Jarrujen varoitusvalo

[japix]

Emäntä kertoili, että oli normi ajossa informaatiotauluun tullut isolla "BRAKE" punaisella tekstillä ja häipynyt heti pois. Kokeilin ja joo... Pienen ajon jälkeen varoitus kajahti ruutuun ja häipyi sen siliäntien. Sitten kokeilin vähän eri ajotapoja ja huomasin että jyrkkiin kurveihin tultaessa tai heti niiden jälkeen varoitusvalo esiintyi. Emäntä taas kertoili, että mm. kerran kotiin töistä ajettaessa ei varoitusta tullut. (55 km)

Missä vika ? Voiskos syynä olla niinkin yksinkertainen juttu kun jarrunesteen vähyys ?!?
Vikakoodia en ole vielä ehtinyt luettamaan...
(A4 2.0Tdi -05)

[TeroPee]

Missä vika ? Voiskos syynä olla niinkin yksinkertainen juttu kun jarrunesteen vähyys ?!?
Vikakoodia en ole vielä ehtinyt luettamaan...
(A4 2.0Tdi -05)

Se on hyvin mahdollista. Ei muuta kuin konepelti auki ja silmäilemään. Tosin jarrunesteen ei pitäisi kadota itsekseen mutta palojen kulumisen myötä nestettä on putkiston puolella enemmän.

[8866]

Noinkin uudessa autossa luulisi olevan ohjekirjan, sieltä löytyy symbolien selitykset.

[japix]

Joo, ohjekirja löytyy, mut kun on tuontibiili, eikä kieliä ole kuin saksa... se taipuu nääs vähän huonosti : )

[mcpete]

Mulla tulee coupessa sama valo, kun ajaa mutkaan lujaa. Epäilen sen johtuvan kuluneista jarrupaloista, koska nesteen korkeus on ok. Takana on mulla ainakin palat loppu ja luulen, että takana on myös tunnistimet kuluneisuudelle.

[A6tonen]

Palojen kulumisesta ei tule punaista valoa, vaan oranssi. Ja takana ei ole tunnistimia.

[japix]

Nestettä lisättiin VW huollossa jotain desin verran eikä vikamuistissa ollut jarruista mitään tallentunut. Nyt vaan seurataan tilannetta.

Noista palojen kulumisesta oon samaa mieltä, että niiden varoitus valo on keltainen ja anturit vain edessä. (ainakin passat -05=>)

Mutta... miksi neste oli vähentynyt...? Mielenkiintoinen kysymys...

[A6tonen]

Mutta... miksi neste oli vähentynyt...?

Varmaan niin kuin Tero ehdottaa. Neste ei ole hävinnyt mutta tilavuus kasvanut palojen kulumisen myötä.

Vai koska muistat katsoneesi viimeksi nesteen pinnan?

[jasso]

Vielä tärkeämpää olisi muistaa, milloin viimeksi olet katsonut jarrupalojen paksuuden?

Jos uusilla paloilla jarrunestesäiliö on täytetty max-merkkiin asti, sen pitäisi mielestäni olla riittävä määrä koko palojen käyttöiälle. Mutta toki kun palat ovat tarpeeksi loppu, alkaa nestepinta olemaan varmasti jo niin alhaalla, että mutkissa voi valot jo vilkkua ja varsinkin, jos alunperin nestepinta on jätetty hieman vajaaksi.

Kannattaa siis nyt ensimmäiseksi katsoa missä kunnossa palat ovat. Mitä todennäköisemmin vaihtokunnossa, jos nestepinta on laskenut vain normaalisti palojen kulumisen myötä.