AEB koneen kolina/naputus?

[mötkö]

Alkuun kuului vain laskevilla kierroksilla, paheni nopeasti niin että kuului muulloin paitsi vedossa ja nyt kuuluu kokoajan.
Ääni on kova, metallinen, terävä naputus.
Korvakuulolla ääntä on melko vaikea paikantaa, mutta ehkä selviten se kuuluu
kannen nokkaketjun puolella...
Mistähän vikaa kannattaisi ruveta etsimään?

[Sleepy2]

Vaikuttaako kuorman lisääminen ääneen? Esim. niin että käsijarru päälle ja sitten luistatat kytkimellä.

[mötkö]

Täytyy kokeilla huomenna. Purkasin tota sen verran, että jako on ainakin kohdallaan.
Nokissa oli joissakin nostokohdissa pientä kulumaa, eniten 4sylinterin pakopuolella jossa se tuntui kynnelläkin...

Lisäystä sen verran, että äänen tiheys muuttuu kierrosluvun mukana.

[mötkö]

Kyllä tuo kuorman lisääminen poisti äänen kokonaan, tai ainakin niin että sitä ei auton sisälle kuulunut.

[MikaSS]

Onko auto ihan vakio?

[mötkö]

Lastu, downpipe ja putsari laitettu.

[MikaSS]

Itsellä oli vähä tollaset oireet ku mäntien helmat hiukan halkeili :) Kierroksilla ääni ei niin kuulunut mutta kun löysäs ni semmosta kolkotusta/nakutusta piti.

Paikallistettiin sitä ääntä niin että pitkä ruuvimeisseli esimerkiksi lohkon kylkeen ja korva kiinni meisseliin.

[mötkö]

OK. Täytyy yrittää kuunnella hiukan tarkemmin tolleen sitä.
Oliko Arilla jotain samantyylistä mielessä?

[Sleepy2]

Kiertokangenlaakereita ajttelin, mutta pitäs pahentua kuorman kasvaessa.

Ääni kuuluu ajossa ja paikaallaan ollessa.?

[mötkö]

kuuluu joo ajossa ja paikallaan samalla tavalla.

[tomi667]

Ootko varma ettei ääni tule esimerkiksi hihnankiristimestä? On siinä heti laturin vasemmalla puolella. Itelläki tuo vähän kilisee tyhjäkäynnillä, mutta ei tuo minua haittaa. Samallahan tuon ois jakopäänremmin vaihossa vaihtanu, mutta muistaakseni hintaa kyseiselle kiristimelle ois ollu n. 80eur niin jäi vaihtamatta. Mutta jos ääni tosiaan kuuluu sieltä moottorin takapäästä, niin nokkaketju saattaa olla kulunut/venynyt. Paljonko moottorilla ajettu?

[Syväjärvi]

MOR! Mulla A4 1.8tq -95 itellä kuuluu myös naputusta/säklätystä venakopasta, mikähän on? ei kuulosta venttiililtä..

[Syväjärvi]

Ja ääni tulee enempi takapäästä konetta..

[mötkö]

Ei kuulu hihnankiristimestä tai nokkaketjusta, molemmat vaihdettukin n.20tkm sitte kansirempan yhteydessä. Äänikii on ihan kun löis vasaral lohkon kylkee ja tulee tuolt koneen takaosasta.
Voikohan kytkimen/vauhtipyörän suunnal mikää tehä noin?
No kone irti ja auki ni sithän sen näkee mitä kivaa sielt löytyy...

[Sleepy2]

Voishan se joku nostinkin olla. Ota nyt vielä venttiilikoppa pois ennenkuin alat konetta purkamaan.

[mötkö]

Nyt taisi äänen lähde selvitä. Eli mittailin noita hydr.painimien välyksiä. Nokka poispäin painimesta ja liuskaa väliin. Ilman painimen painamista alaspäin ei välyksiä löytynyt, mutta kun niitä painoi niin alkoi löytymään imupuolelta n.1mm välyksiä kun ohjearvo on < 0,2mm.
Tollasen viallisen kun otti käteen, niin sitä pystyi helposti painelemaan kasaan.
Selviääkö tossa nyt sillä, että uusii nuo kaikki imupainimet?
Vai voiko tollainen tehdä vauriota muualle, esim venttiiliin?
Pakopuolella kaikki olivat kunnossa.

[TIM100]

noh taitaa tuo hydraulipainimen hinta olla sen verran alhanen ettei kannata vain yhtä vaihtaa vaan vaihra kaikki. Aikaa myöten jumii muuten kaikki, et uusiksi vain. Ja tuo kertomasi painaminen jo näyttäisi vikaantuneen painimen helpost.

[mötkö]

Näyttäis olevan motonetissä 22.80€ kipale. Elikkä koko setti kustantais 456€...
Saiskohan noit mistää halvemmal?

[MikaSS]

Kyllä ainaki omat tuli halvemmalla iha autokorjaamon kautta. Hinnaksi jäi jonku verran alle 20e kipale.
Eli kannattaa vähän kysellä.

[bonus]

Mitenhän lie tässä käynyt sitte loppujen lopuksi? Selvisikö vika tuolla painimien vaihdolla?

Itellä ois kans tällä hetkellä kriittisiä ongelmia. Elikkä vaihdatin nokkaketjun ja kiristimen kun piti mekkalaa. Nyt selvisikin operaation jälkeen että joku muukin ääni on kaverina. Ääni kuuluu aika varmasti kannesta. Tyhjäkäynnillä ei kuulu mitään mutta kun pikkusen antaa kierroksia niin alkaa kuuluumaan semmonen naputus/rapsutus. Ajoitukset on tarkistettu ja kaikki kohillaan. Voisko joku yksittäinen nostin? Jos jonkin näköisiä vinkkejä saisi näin ensi alkuun. Pitää melkein ottaa ääninäytteet ja kokeilla häviääkö ääni vedättäessä.

[bonus]

Tässä ois nyt sitä ääninäytettä! http://www.youtube.com/watch?v=g-rI6tV4LVI

[juudas]

Minusta tuo kuulostaa ketjulta? vaikka en kyllä ymmärrä miten se olisi mahdollista jos sulla juuri se vaihdettiin.

[bonus]

Joo ei se kyllä ketju enää oo. Koppa käytettiin sillon vielä toisen kerran auki ja tarkistettiin. Pitää vissiin vielä aukasta ja kattoa tarkemmin nostajat ja sun muut.

[bonus]

Päivitystä tilanteeseen sen verran että sillä alueella mistä kuuluu naputus niin löytyi kulunut nokka-akselin kärki. Reunoilta kulunut mutta ei vielä mitenkään hälyttävästi, onneksi. Joko se nyt paljastuisi nostaja viaksi? Muut oli kuin uutta vastaavat tai no uutta ja uutta, kärjet oli ehjät.

Eli tälleen mutta ei lähelläkään nuin paljoo mitä kuvassa: http://www.audiclub.fi/audifinns/att...1&d=1236706532

[juudas]

Eipä tuomonen ääni voi oikein nostajista kuulua, tuomonen epätasainen ääni tulee luultavasti jakopäästä.

[bonus]

Sen verran täytyy vielä lisätä että ääni alkaa kuulua tyhjäkäynnilläki auton lämmettyä.

Koska tuo nokan kärki on tuolleen kulunut niin eikö se tarkoita sitä että nostaja voisi olla jumissa tai jotain?

[bonus]

Kyllä vaikeaksi menee. Ja kaverina on tuo kylmäkäynnistys ongelma joka varmaanki on yhteyksissä tuon kalkatus ongelman kans. Käynnistyminen on ihan kelistä riippuvainen. Kylmänä kun starttaa, auto sammuu samantien.

[bonus]

Tarviiko pelkästään venttiilinnostimia vaihdettaessa laittaa painetta pyttyyn??

[Wisa]

Ei tarvitse.

[bonus]

Ajattelin tuossa tehdä öljynpainemittauksen ensin kun alkaa purkaa tuota. Mikä on barien ohjearvo tyhjäkäynnillä ja tietyillä kierroksilla? En löytänyt aeb:iin ainakaan haun kautta.