laakeri vaiko vetari ääntää ?

[repa]

Tällänen ongelma oimistunut tässä 2kk aikana; 100-120kmh ajossa ratti suorassa ei mitään sivuääniä, mutta kun ratin kääntää hieman vasemmalle niin alkaa sellainen jurnuttava ääni kuulua kuskinpuolen eturenkaan suunnilta.

Hitaassa vauhdissa 40-60kmh myöskin hiljaista kun ratti suorassa, mutta kun kääntää hieman sivulleppäin, niin alkaa kuulua sellainen hieman naksuttava ääni. Vois verrata vaikka siihen että on kiviä renkaiden kuviopintaan jäänyt kiinni ja napsuvat tienpintaa vasten.

Eli kumpi siellä nyt on menossa ? Katsastuksessa oli hieman klappia kuskin etulaakerissa. Meneekö koko napa vaihtoon, vai saako sinne vaihdettua laakerin erikseen ?

Auto on siis vm01 A4 1.9tdi 96kw ja etuveto.

[Jumppakuutio]

Kyllähän sinne laakereita saa.

Ja jos siellä on klappia ollut niin laakerin puoleen kallistuisin...

Mitäs sillä autolla on ajettu? Kyllä kai ne vetarit yli toistasataa kestää jos suojakumit on kunnossa..

[repa]

Hm. Pitänee tutkia. Autolla ruuvattu 225tkm tällä hetkellä ja vetarin suojakumit on ehyet. Käsipelillä vetaria kokeilin, niin ei mitään erityistä kyllä tuntunut.

[Kenda]

Naksutuksen perusteella vois veikata ulompaa vetoniveltä, jurnutuksen puolesta taas laakeria. Ehkä sieltä on paukahtanut molemmat?

Jos on ulompi vetonivel menossa niin ekaks naksuu, sit alkaa lyödä joskus rattia näpeille käännettäessä, ja lopulta nalkkaa kokonaan, jolloin rattia ei enää käännellä käsivoimin. Kokemusta on:p, onneks päädyin vaan pyörätielle enkä vastaantulevan rekan keulaan tms...

[Puuhapete]

Voi tulla äänet renkaastakin. Mulla on ihan samaa ongelmaa Golffissa, mutta siinä taitaa kyllä olla laakeri takaa menossa.

Edessä napsutus viittaa kohta vaihtokuntoseen vetarinpäähän kyllä.

[Tommy200rs]

miten vaikuttaa ääneen jos painat jarrua kevyesti ?

[repa]

Ääni vaimenee hieman kun jarrua tarjoaa. Hommasin nyt laakerin näin alkuun ja jos ei helpota niin sitten se vetarin pää.

[RH]

Minun veikkaus on, että pyörän laakeri on kulunut väljäksi eli tullut lappia ja mutkaan ajettassa jarrulevy ottaa jarrupalaan kiinni ja resonoi.
Samanlainen juttu oli joskus muinoin ooppelin kanssa. Mutkaan ajettaessa (pelkästään oikealle) kuului jurnutus.