viritetyn auton leimaaminen?

[jarppa^]

Mitä tommonen leimasetä vaatii leimalla papereita, johon vaihdettu isompi ahdin ja muut hilppeet? autona audi s3 1.8Tvm.2000

[Sleepy2]

VTT pakokaasutestin tai tuv laput, jos valmis setti.

[jarppa^]

ei oo valmis setti,tuli vaa mieleen et onhan noita 1.8T turboja viritelty aika paljo ja tehot on ollu siel reippaasti yli 300hv et ei varmaan moni mitään VTT pakokaasutestejä oo tehny?

[unlame]

Teholaput voidaan vaatia. Tehon kasvu saa olla muistaakseni enintään 20% lisää.

Mutta hyvällä tuurilla ei mitään, jos inssi on tarpeeksi puusilmä. Jos alkaa valittamaan jostain niin voi joutua muutoskatsastamaan esim. tietyn merkkiselle ahtimelle. Isomman ahtimen kokoa ei merkitä, mutta coolerin kennon mitat voidaan merkitä.

Ruuvaa ahdot minimiin ku viet konttorille ja toivo parasta.

[okkim]

Niinpä, sitä voi miettiä että mikseivät ole tehneet. Päästötesti maksaa yli tonnin, ja se pitäis läpäistäkin. Tehot myös pitää olla sen +20% sisällä.

Eikä erilaista turboa voi pelkästään muutoskatsastaa, koska vähäpäästöistä moottoria ei saa muuttaa. Tai se vaatii siis taas sen testin että voi hyväksyä...

Teoriassa ilmanputsarin ja pakoputken välistä ei saisi muuttaa mitään osaa, koska moottori ei ole silloin hyväksytty.

[jarppa^]

Nii no onneks tossa S3 on suht hyvin piilossa toi ahdin.:) pitää sanoo sit ku vie hariselle et tekee 2-3 dynolappua..mitähän se ahtojen ruuvaminen auttas muka leimalle??

[unlame]

No jotkut inssit tykkää polkea autoja aikalailla jos epäilevät sen olevan viritetty.