90:ssä kaksi syyläriä? ja pari kysymystä

[Andreas]

Tuli tuossa jokunen viikko sitten hankittua tuollainen audi ja tuossa konehuonetta tarkemmin syynätessä hoksasin että siellä oli kaksi syyläriä! eli isolta syyläriltä lähtee ylävesiletkun vierestä ja alavesiletkusta putket pienelle syylärille. onkohan tolla mitään virkaa? ku vähän vuotaa toi pikku syyläri ei viittis alkaa sitä uusimaan jos ei mitään käytämmön merkitystä.

Teitäiskö joku paremmin että mikä loota nuissa on? ku aattelin vaihdevälin lyhentäjän hankkia ku liikkuu toi vaihekeppi joka suuntaan vähitäänki riittävästi :(

Samaan syssyyn semmonen kysymys että mistä ootte ruukannu ostaa palikoita tuommosiin vanhoihin audeihin? missä ne olis halvimpia? esim. uretaani puslia...

Kiitos etukäteen vastauksista

[pasi_]

Ei sillä lisäsyylärillä mitään tee virittämättömän moottorin kanssa.

Vaihdelaatikko on AKU.

[oliver]

Lisäsyylarilla voi heittää metallikeräysmiestä.
Vaihdekepin ylimääräinen liikehdintä johtuu kuluneista vivuston puslista.

[Andreas]

Joo taidan tulpata noi letkut ja heitän sorsaa tolla syylärillä.

osaatteko sanoa minkälainen homma toi vaihde kepin irrotus on?
se keppi liikkuu varmaan n. 5cm ylöspäin.vittumainen ku meinaa jäädä käteen koko keppi ku oikein nopeesti vaihtaa :) tarttis tehä jotain sillekki

[oliver]

Keppi irtoaa ylöspäin kun olet purkanut konsolin ympäriltä näet pultit joilla "mulkku" on pakotettu kehyksellä alas. Ilmeisesti nailonhelakkeen kumivulkanointi on antautunut jos keppi on noin irtonainen. Selviää kyseisen osan uusimisella. Löytyy marmorilta ja clubin kautta Tepolta edullisemmin. Ei vaativa, mutta kannattava vaihtotyö.