Ei lähde käyntiin pakkasella, mikä vikana?

[Veksi]

Tänä aamuna vaikka oli parisen tuntia roikassa vaati melkoisesti aikaa, että suostui käymään. Vaatii useita (yli 10) käynnistysyritystä, joiden aikana saattaa hiukan "hörähtää". Kun virrat panee päälle, polttoainepummppu käy hetken ja sama toistuu starttauksen jälkeen eili mitä ilmeisimmin bensaa menee johonkin.
Autoon on vaihdettu lähimenneisyydessä ilmansuodatin, sytytystulpat, lambda- anturi sekä ISV on lioteltu lakkabensassa puhtaaksi. Tuolla useissa topiceissa otsikolla "liitinjuttu" näytetyn liittimenkin putsasin ja suihkautin siihen CRC:ta. Kunhan moottori hiukan lämpiää, käy se aivan normaalisti.
Jos kelit jatkuvat näin kylminä, ei tuota uskalla jättää puolta tuntia pidemmäksi aikaa paikkaan, jossa ei saa lämmitystä.

[petteri77]

oletko tarkastanut akun kunnon? Mutta ilmeisesti riittää virtaa kun noin monta käynnistyskertaa jaksaa pyörittää

[Veksi]

oletko tarkastanut akun kunnon?

Kyllä akun pitäisi oleman kunnossa; käynnistysvaiheen kierrokset ovat ainakin liki samat kuin suojakelillä. Tämä ongelma on ollut tuossa kulkimessa oikeastaan koko sen ajan, minkä se minulla on ollut. Nyt iltapäivällä auto seisoi n. 2 tuntia ilman lämmitystä - 12 c kelissä ja lähti toisella yrityksellä käyntiin.

[jasso]

Siis ilmeneekö ongelma vain lohkolämmitystä käytettäessä? Jos näin, niin http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewto...light=lohko%2A

[Lare]

Löytyisiköhän tästä ketjusta diagnoosia itellekkin, kun kylmäkäynnistyksessä (pakkasessa koko päivän) on tullut ongelma itselläni:

Auto starttaa ihan hyvin, mutta kun kierrosten pitäisi laskeutua tyhjäkäynnille ne niiaavat about alas asti ja auto sammuu.
Kaasun käytöllä auton saa pysymään käynnissä. Liikkeelläkään ei tyhjäkäynnille auto laskeudu vaan joko a) sammuu b) tyhjäkäynti jää johonkin 200 kierroksen tuntumaan.

Eli kaasuläppä toimii väärin. Vikakoodeissa kolme lukemaa: seos, jäähdytysnesteen lämpötila-anturi sekä kaasuläpän anturi.

Kaasuläpän kun resetoi, niin taas toimii lämpimänä ok, mutta jos on ollut kylmässä monta tuntia niin täsmälleen sama vika uusiutui sekä täsmälleen samat vikakoodit.

Auto on menossa tuosta aiheesta perjantaina huoltoon, mutta osaisikohan täällä kukaan arvioida aiheuttajaa?

[Veksi]

Siis ilmeneekö....

"Vieteri" on kyllä ollut vielä pidempi ne muutamat kerrat, kun olen joutunut tuota herättelemään kylmästä ilman lämmitystä. Täällähän tuo viime yö oli oikeastaan ensimmäinen kunnon pakkasyö pitkään aikaan. (Aamulla n. -20). Jonkin anturin vikatoimintaa saattaisin epäillä, mutta kukaan ei ole osannut kertoa, mikä palikka ohjaa mitäkin tuossa 3A-pannussa. Haynesin kirjastakaan en oikein apuja ole löytänyt.

[Rafu]

http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=263
http://ffp-motorsport.com/tuning/k-jetronic.php

Olisko noista apua?

[Veksi]

Olisko noista apua?

Ehkäs hiukan, mutta ymmärtääkseni mulla bensaa ruiskii Motronic. Aamuherätys on aina hiukan "ontuva" eli lähtee käymään hyvin alhaisilla kierroksilla, josta sitten noin minuutin - puolentoista kuluessa käynti tasaantuu vakiotasolle eli n. 800 u/min. Olen tässä pohdiskellut, onko ISV jotenkin viallinen. Voikos sen toimintaa testata kotikonstein?