V6:een lohko- vai vesiletkulämmitin ?

[k:mmo]

Olen koittanut hakea vastausta tähän kysymykseen kun alkaa olla vähän kylmä.
2.8 AAH-koneeseen lohkolämmittimen asennusta varten pitää ilmeisesti ilmastoinnin kompura irroittaa. Tämän vuoksi vesiletkulämmitin kuulostaa halvemmalta ja helpommalta vaihtoehdolta.
Onko jollain bensakuutoskoneessa vesiletkulämmitintä ?
Lämmittääkö se ?
Sotkeeko se moottorin lämpötila-anturin toimintaa?

[Mika]

Vastus tulee lohkoon. Kompuran irrotus ei ole kovin paha, pitää muistaa laittaa roikkumaan narulla jottei letkut joudu jännitykselle.

nimim. 2 tuollaista asentanut (AAH ja ABC)

[guru]

kutoskonetta ei ole, mutta letkulämmittimestä kokemusta. Jos saat laitettua sen perinteisen lämmittimen niin laita ihmeessä se. Viikonloppuna oli pakkasta -7 astetta ja auto oli roikassa tunnin ja lopputulos oli se että aivan sama vaikka ei olis lämmitänyt ollenkaan.

[T. Laakso]

Ei ole kovin paha tuo ilmastointikompuran irroitus. Siinä ei tarvitse irroittaa putkia vaan hiukan siirtää kompuraa sivuun.

[ville.fi]

Defan sivuilta löytyy mallin mukaan tietoa:

http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?...&lang=6&ndid=3

[lampi]

vastus

miksi irrottaa kompura,menee aikaa hukkaan+tupakkia

sen saa asennettua ilman kompuran irrotustakin.

[kake1969q]

jep jep ei tarvii irrottaa mitään. paikka on kyllä ahdas, mutta kyllä se sinne menee
ps: pakosarja on vieressä eli ei remppaa kuumaan koneeseen ;)
ja mitä tulee tuohon lämpötila-anturin toimintaan= kyllä vaikuttaa hieman.
elikkäs omassani oireilee vain, jos lohkari on päällä vain puoli tuntia. silloin kone yrittää sytiä tulille hieman laihalla sopalla, jolloin kaikki pytyt ei heti välttämättä lähde peliin mukaan (3-4s röpellystä)
pakkasta on silloin -15 ja rapiat