AAN öljynpainemittari sekoilee

[mikaks]

Viisari heilahti äärilaitaan normiajossa, siis yli viiden reilusti. Tämä asento
pysyy kierroksista riippumatta. Samaan syssyyn huomasin pientä öljyn
käryä kabiinissa, joka tuoksuu kitkerältä palaneelta öljyltä. Mitään vuotoja
en tarkistellessa havainnut.

[porkkis]

Johto irti mittari menee pohjaan.

[pasi_]

Jos anturissa on vikaa, niin tuollainen näyttää olevan myynnissäkin:

http://audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=61100

[Jouni_K]

AAN-koneisessa urssissa alkoi öljynpainemittari toimimaan siten että heti kun laittaa virrat päälle, niin mittari nousee tappiin, eli yli viiteen baariin. Ja siellä pysyy, niin kauan kuin virrat on päällä, kävi kone tai ei.

Vaihdoin jo koko pikkumittariston varaosamittaristosta, ei mitään vaikutusta toimintaan. Onkohan se vika nyt sitten anturissa vai johdotuksissa vai jossain muualla? Missä anturi AAN-koneessa sijaitsee?

[Thuppu]

Mitenköhän toi mittari käyttäytyy jos johto on poikki tai kontakti on huono. Ainakin jos öljykellon johdot tökkää väärin päin niin tekee just tota et viisari menee pohjaan.

Tuolla on aika hyvin infoa noista öljynpaineantureista. "Oil pressure sender" on siis se mittarin kello ja siinä on myös paineanturi samassa. http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/96161.phtml

[quattro20v]

Miten te ootte saanut ton öljykellon vaihdettua? Ihan älytön kolo taas keksitty kun on kaikki rojut eessä. :)

Meinasin vaihtaa sen mutta jäi yritykseksi kun ei tonne mikään mahdu väliin, taitaa olla pakko tehdä ensin joku työkalu mikä sopii tohon anturin ympärille ja sillä vääntää se irti.

[Thuppu]

Näin! :D

[quattro20v]

Joo, kiitos Thomas. :)