Kyseessä Porsche 6-vaihteinen aski, jossa vetolaipat lukkorenkailla eikä ruuveilla, kiinni tasauspyörästössä. Pois lähtivät helposti M10-ruuveilla, ja sain tiivisteet vaihdettua, mutta takaisin asentaminen onkin astetta hankalampaa. Onko vinkkejä miten saisi helpoiten vetolaipan takaisin? Hain samaa analogiaa kuin vetoakseleissa, eli napautus päähän ja lukkorengas menisi paikoilleen, mutta tässä tilaa lyödä on vähänlaisesti. Vetarit ovat vielä ulkopäistään kiinni, joten vaihtoehto voisi olla ottaa vetari myös ulkopäästä irti ja koittaa sillä lyödä / työntää vetolaippa paikoilleen? Kokemuksia tai hyviä vinkkejä?
