Eli autoni on 80 vm -87 ja 1,6 kaasari.Kertokaapa jotka tiedätte miten helposti onnistus vaihtaa joku 2 litrasen kone miks ei isompiki tai lähinnä mitä tarvii alkaa uusii jos tuon 2 litrasen laittaa tarviiko jarruja sun muuta alkaa vaihtaa.ja kuin helppo se on vaihtaa tai miten sattuuko moottorin kiinnikkeet kohillee ja muut kui iso työ se on?Ja joilla ois ylimäärästä konetta myynnissä nii tarjotkaa.ei mitää loppuun ajettuja.miel väh 2 litrane.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
moottorin vaihto 80 -87
Collapse
X
-
Neloskoneet helpompia vaihtaa viitoset menee sitten jo työlläämmiksi. Jarrut ja alusta on vastattava sitä mallia mistä kone on.
Lue entisiä juttuja aiheesta.
Tuossa pari:
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...ht=80+moottori
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...ight=80+vaihto
-
Ei vaadi autoon isoja muutoksia. Polttoainelinjojakin taitaa olla jo valmiiksi sekä syöttö että paluu.
Hehkuille pitää vetää virta, ja syötön katkaisulle. Hehkurele vissiin istuu vakio sulaketauluun heittämällä.
Tuo 1.6td on oiva moottori. Pienillä muutoksilla saa kivasti tehoa ja kulutus on silti erittäin maltillinen.
Comment
-
Itse laittaisin 2.0E 4-koneen...
Helppo projekti, bensapumppu vaan tankinviereen vanhoihin linjoihin ja konehuoneen puolella muutamia johtoja boxille ja luonnollisesti bensapumpulle. Pakoputkiston jne. muutostarpeet voi itse päättää...
Jos kone VW:stä niin öljypohja, öljynsuodattimen jalka ja vauhtipyörä/kytkin tukilaakereineen pitää olla Audista.
Jarruthan tossa pitäisi laittaa uusiksi, kannattaisi yrittää kaupata leimalle ensin ihan pokalla :)
Comment
Comment