Nyt on audi pakkasten tultua alkanut tärisemään tyhjäkäynnillä kun starttaa. Tärinät lähtee kun moottori on lämmennyt ja ei tule takasin ennen kuin starttaa uudestaan kylmänä. Kierrokset on 800 kieppeillä tyhjäkäynnillä. Eilen tutkin autoa ja käytin puolat irti ja yhdessä niistä oli parisen tippaa vaaleaa öljyä. Tulppia en alkanut vielä irrottamaan ku ei ollu värkkejä. Luin vikakoodit ja tarjosi kaikille sylintereille misfiret, P0301, P0302, P0303, P0304 sekä lisäksi intake air system leak P227900. Maffin käytin irti ja puhtaalta näytti. Aiemmin kun tärinät ilmeni nii tarjosi vaan 2 ja 4 sylintereille misfirejä mutta nyt sitte kaikille ja lisäksi tuolle imuilmalle. Netistähän löytyy kaikenlaista ehdotusta imusarjan alla oleville letkuille, tulpille, maffille jne. PCV-venttiilin käytin kans pois ja seki näytti hyvältä, vaihettu viimeksi 30 tkm sitten. Mutta siinä PCV-yksikön mustassa lootassa, mikä on ympyröity tuohon kuvaan jonka liitin tähän, niin on öljyä jonkusenverran, onko tarkotuksellista? Moottoritilassa on öljyä muutenkin imusarjan alapuolella, mutta ei oo kummosemmin syönyt kone sitä. Mistä sitä lähtis purkamaan tätä hommaa, onko jollaki kokemusta, ideoita, ehdotuksia?
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Audi A4 B8 1.8TFSI tärisee käynnistäessä + vikakoodit
Collapse