Kuningaspultin avaus

[poppis]

kaveril on tollanen 1.4tfsi koneel oleva audi a3 -09 ja epäilen et ois jakoketju löysä tai jopa hypännyt mut ongelma on etten saa kampiakselin hihnapyörän pulttia auki.
ei oo saatavilla ku akku pultti pyssy nyt ja sillä ei lähe. miten sen sais lukittua? et pääsis vääntää sen auki..

[ExPReS]

Normaalilla hihnapyörän lukitustyökalulla pitää kiinni hihnapyörästä ja nykäisee auki. Ihan vaan varmistuksena, kai sulla on myös jakopään lukitustyökalut valmiina? Tuota jakopäätä on todella vaikea koota ilman oikeita työkaluja.

[poppis]

rakentelin työkalun ja sain auki.. no silmämääräsest näyttäis olevan tiukalla. ei oo viel niit työkalui ku oli loma reissu täs välissä ni vähä tuli taukoa.. anto koodia p0016 ja p0088. huoltokirjas ei oo mainintaa et sitä ois vaihdettu mut vois kaiketi luulla ku yli 330tkm ajettu. moottorikoodi caxc. oireet alko hetki öljynvaihdon jälkee et onks jotain vaikutusta? pitänee ne työkalut kehittää jostain
ja onks siin merkkejä missään vai tarviiks siihenkin sen sarjan?

[ExPReS]

Siinä muistaakseni heittokellolla katsotaan yläkuolokohta kohdilleen ja silloin pitäisi erikoisen näköinen nokka-akseleiden lukituspalikka istua paikalleen. Mitään merkkejä ei ole missään ja nokkarattaat on kartiolla kiinni nokissa.

[poppis]

tollast sarjaa jo kattelinkin et pitää hommaa. onks mitään hajua mihin kohtaan toi kampiakselin lukitus pultti tulee? noin suunnilleen mistä päin moottoria etin sitä paikkaa.. on kyl ihme jos ei oo jako sekasin..

[ExPReS]

Lohkon jakopäänpuoleisesta alanurkasta, jakopään suunnasta katsoen vasemmalta puolelta. Sillä lukitaan kampiakseli paikalleen yläkuolokohtaan kun kiristetään kuningaspulttia.

https://www.forcetools-kepmar.eu/FC-...VAG-FSI-/-TFSI