Audi A4 b5 -00 putsarinkotelon irroitus

[Pellenormi]

Morjesta!

Koitin etsiä järkevää aihetta ettei tarvitsisi uutta topic avata, mutten löytänyt mitään järkevää. Mielessä oli siis tuon kotelon purkaminen ja kevyt avartaminen. Tuossa kun menee tuo letku/johtosarja tuonne koteloon (pyöreä) niin onko tuo ihan liitin eli meisselillä kampeaa pois? Melko tiukalta äkkiseltään vaikutti kun yritin sitä hellästi sieltä nostella.. Ilmeisesti ovat siis jotain maffin piuhoja? Varuiksi kyselen, ettei tarvi voimasanoja huudella loppupäivää. Kiitoksia etukäteen!

[Hammu]

Kaikki noi ton tyyppiset liittimet avataan niin että paina sitä liittimen runkoa sisäänpäin, paina lukitusklipsua ja vedä. Jos vedät liitinrunkoa ja koitat painaa sitä lukitusta auki niin harvemmin aukeaa ehjänä.

[Pellenormi]

Tossa juuri vähän sillain sitä koitin availla, mutta tuntu ettei kyllä ota tullakseen. Pitänee ottaa vähän enempi voimaa kun menee takas tallille. Kiitos vastauksesta.

[Pellenormi]

Pieni palahan siitä läksi kuoresta, muuten sain irti hyvin. Voisin tähän jatkaa nyt seuraavaa ongelmaa. Veto on kateissa ja tuntuu, että olisi jokin ilmavuoto. Bypass, n75, letkut ja liittimet käyty läpi, mutta ei niistä ainakaan kiinni. 3 vaihteella kun vedättää ja vaihtaa 4 niin kuuluu sellanen MUH eli ihan kun imasis sisääpäin tms. Osaako joku kertoa? Tai jos joku asiasta tietävä haluaisi autoa vilkasta tässä tampereella, niin voisin vaivasta maksaa.. Alkaa menemään sormi jo suuhun ja ärsyttämään tuo vedon puute. Niin ja akku ollut irti sen reipas 30min ja sen jälkeen koeajo suoritettu, ei vaikutusta. Tosin voisin huomenna taas kokeilla uudestaan. Kiitos ja kumarrus etukäteen.

Edit: kyseessä siis 1.8t quattro -00

[okkim]

Menee nyt pahasti ohi aiheen. Etsi forumilta aiheeseen sopivia viestejä, tai tee uusi.