Vinkkejä S4T -00?

[Sepe]

Moron,

menimpä sitten vipuun ja ostin tuollaisen Saksasta. Merkki vaihtui BMW->Audi ja nyt olisi kaikki mahdolliset vinkit tarpeen...

Mitä kannattaa tarkastaa ongelmattoman talviajon takaamiseksi? Huohotin on ekana listalla - näyttää olevan ainakin siitä reppaasti keskustelua...

Onko kenelläkään myydä varaosa CD-tä kyseiseen autoon? -Privaa kiitos...

Muita vinkkejä?

Kiitokset jo etukäteen

[okkim]

Hyvät öljyt koneessa ja laatikossa, ja jäähdytinnesteet, se huohotin kannattaa vähintään tarkistaa ja puhdistaa. "huohottava" öljykorkki kannattaisi myös vaihtaa varmuuden vuoksi. Lohkolämmitin tietysti olisi kiva olla.

Ja kunnon talvirenkaat :)

Eipä siinä kai sen kummempaa ole. Sitten vaan lumien odotuksiin, ja kovaa ajoa.

Haulla löytyy paljon asiaa näistä jutuista.

Ja jos oikein joku vaivaa niin voin minäkin sitä vilkaista kun ehdin...

[quattro20v]

1.Ensiksi kahlaat kaikki vanhat viestit läpi, haulla löytyy varmasti paljon asiaa.

2.Sen jälkeen vaan asiallisia ja edes vähän mietittyjä kyssäreitä forumille, apuja varmasti löytyy.

3. Alat nim. okkimin parhaaksi kaveriksi. :)

[kontio]

No tuo peli ei sivuttaispidon takia nastoja tarvi, mutta jarruttaessa tietysti...
Mä en ainakaan kestänyt ajatella lenteleviä nastoja aina kun veti kylkimyyryä, Contit tai Nokian RSI:t tms alle niin pysähtyykin.

Keskieurooppakitkoillakin pärjää,mutta ne eivät valitettavasti oikein pysähdy.
Mulla oli Q:ssa semmoiset kuin Viking SnowTech 215/55R16H ja oikein tyytyväinen olin 300€ kumeihin.Eivät siis periaatteessa olleet Saksakitkat,joskin varsin nopeaan ajoon tuo H.

Huohottimeen lämmitin vaan ja äkkiä, lueskele vaikka lowrid3rin kokemuksia putsata öljyjä IC:istä...
Kannattaa harkita bensaeberiä, foorumilla eräs maahantuoja jolta saa tosi edullisesti (yritysilmoitukset).

Sitten kun etupään tukivarsia alkaa mennä, kannattaa melkein vaihtaa koko höskä kerralla, Febit reilun 300€ koko kasa.

Vag-Com kannattaa hankkia ja piuha, tuo on kuitenkin sellainen elektroniikka kasa että huh.

onnea uudesta autosta, neliveto on yliveto ja olympiarinkulat kauniita =)

edit: palstan hulluimman henkilön kotisivut http://www.valitalo.org/ ;-)

[Heksa K]

Eberin laitto äsnelkkuun on tilan puutteesta johtuen melkoisen haasteellista. Lähes ainoa vaihtoehto on pistää se akun paikalle ja siirtää akku konttiin jossa sille ei löydy muuta paikkaa kuin vararenkaan syvennys.

[Sepe]

Kiitokset,

Joo, kun tarkemmin kattoo ja hakee niin löytyyhän täältä melko kattavat ohjeet kyseiseen vehkeeseen... Noloo - pitäis kyllä kahlata foorumit tarkemmin läpi...

Eberiä mietin, mutta huilaa yleensä kylmässä tallissa, joten lohkolämmitin tulee paremmin kysymykseen - ja kun sille vararenkaallekin on käyttöä...

Bemarin kanssa totuin kahtelemaan osia varaosa-CD:n hajoituskuvista - onkos Audiin olemassa vastaavaa?

Mitenkäs tuon VAG.COMIN saisi? Kattelin, että rakennussarjoja on, mutta kun ei oikein kolvi pysy kädessä... Saako valmiina muuta kuin jenkeistä?

Onkos tohon saatavilla Workshop manuaalia? - Haynesillä ei näyttänyt olevan...

[amalin]

Bemarin kanssa totuin kahtelemaan osia varaosa-CD:n hajoituskuvista - onkos Audiin olemassa vastaavaa?

On. ELSA ja ETKA. ELSA on workshop manuaali, ETKA varaosajärjestelmä.

Mitenkäs tuon VAG.COMIN saisi? Kattelin, että rakennussarjoja on, mutta kun ei oikein kolvi pysy kädessä... Saako valmiina muuta kuin jenkeistä?

www.obd.fi/ www.elekma.com/

[okkim]

Bentleyltä löytyy myös korjausmanuaali.