Laatikko vai mikä ääntää ?

[Avant]

Eli "ongelmana" on seuraavanlainen:
Kun auto seisoo paikallaan ja painan kytkimen pohjaan, moottorin ääni muuttuu jollakin tapaa matalammaksi. Mitään kitinöitä tai vinkunoita ei ole, pikemminkin se on kuin vaimeaa jurinaa. Eikä jurinakaan ole ehkä ihan oikea sana sitä kuvaamaan. Ikäänkuin moottorin ääni menisi vain matalammaksi. Vaihteiden kytkemisen kanssa ei mitään ongelmia. Ainoastaan tuo 2. ja 3. vaihde rusahtaa välillä pikkasen jos/kun on kylmä, mutta ei muuten, lämmetessä homma hoituu ilman mitään ylimääräisiä (vaihteistoöljyn vaihto tulossa kylllä lähiaikoina, auttanee tuohon rutina-probleemaan). Mutta mikä tuon äänen saattaisi aiheuttaa? Laatikko, kytkin, mikä ?

Siis: Matala ääni kytkintä painaessa ja kun nostaa sen ylös, ääntä ei ole ?
Autona on siis man.vaiht. 2.0 moottorilla varustettu A4 vm.2002
Kiitti kaikille vastaajille!!!

[okkim]

Painelaakeri rikki.

[Avant]

Jaahans, ja mitähän mahtaa maksaa tuollaisen painelaakerin uusiminen??? Noin suurin piirtein??? Isokin työ vai...

[Puuhapete]

Noo sellanen homma, että laatikko pois tai vaihtoehtoisesti moottori. Kumpi nyt helpommin sieltä ulos tulee.
Itse osan vaihto ei ole kuin vartin homma jos yhtään on samanmoinen vaihto kuin vanhemmissa autoissa.

[Avant]

Niin ja vielä, että kuinkas voi käydä jos tuota laakeria ei vaihda nyt vielä? Paheneeko oireilu ja millä tapaa jos... Alkaako esim. vaihteiden vaihto tökkiä tms? Vai onko sit isompi remppa tiedossa, hajottaako se jotain muuta ollessaan rikki?

[jasso]

Eipä se käsittääkseni mitään oikein hajota. Laakeri on ns. laatikosta ja moottorista irrallaan ja pyörii vain, kun kytkintä painaa, joten ei vaikuta mihinkään kytkin ylhäällä.

[Sleepy2]

Paitsi jos leikkaa kiinni jolloin sorvaa itsensä läpi paineasetelman käpälistä. Pari tuommoistakin tapausta on tullut todistettua.

[jasso]

No siinä tapauksessa kyllä. Vaatii kyllä jonkin aikaa ajoa leipomisen jälkeen, ennen kuin sorvaa itsensä syvälle.

Samallahan on järkevää toki vaihtaa myös kytkin, kerran puretaan.

[taski]

Aivan. Omaani teetin taannoin kytkinrempan, kun varsinainen vika oli vuotava kampuran stefa. - Tekivät puolitoista päivää töitä pikkupajalla, kun ei ollut tuttua Audin laatikon irroitus. Onneksi oli könttäsumma sovittuna, eikä tuntiveloituksella...

[JIsland]

Mahtoiko tuo alkuperäinen vika olla painelaakeri vai joku muu?

Itselläni vastaava hieman ongelma, mutta ilmiö on tapahtunut viimeisen kuukauden aikaan vain kaksi kertaa. Eli ei ole kokoajan "päällä". Samaan aikaan myös moottori tuntuu käyvän enemmän jyristämällä verrattuna normaaliin tilaan. Äsken juuri kuuntelin ajossa, että moottorin ääni tuntui muuttuneen ja kun kotipihaan kurvasin ja kytkimen toimintaa kuuntelin, niin ylhäällä ollessa ei ongelmaa, mutta pohjaan painettuna kuului erilaisia ääniä. Sitten kaasua painettaessa kuului enemmän ääntä. Moottori tuntui myös paikalla käyvän enemmän jyristämällä.

Aikaisemmin kun ongelma oli, niin se hävisi kun auto seisoi pihassa yön yli ja lähdin aamulla ajamaan.

Mikähän mahtaisi olla ongelmana?

audi A4 avant quattro 3.0 V6 vm 2002

[Metsässä]

Tod. näk. painelaakeri sullakin menossa....

[JIsland]

Selittyykö myös tuo moottorin käyntiäänen muuttuminen jyristävämmäksi viallisella painelaakerilla, vai voisiko kyseessä olla jokin vauhtipyörätyyppinen jurnutus. Niin ja kilometrejä on 120 000 ja juuri iso huolto tehty ilman huomautuksia.

[Metsässä]

Kyllä siitä saattaa jurnutustakin kuulua. Kait tuossakin painelaakerissa on tapauskohtaiset äänet, joissain kuuluu todella korkea huuto kun polkee kytkintä jotku taas jurnuttaa.