A4 1,8 T apua kaivataan.

[Bättis]

kertokaas joku mikä se imusarjan etureunasta lähtevä musta ohut punottu letku on?

ja paljonko lambdan irrottaminen vaikuttaa tyhjäkäyntiin vai kuuluuko vaikuttaa ollenkaan?

kiitän

Otsikkoa muutettu.

[MikaSS]

Itselläni kävi ainakin raskaammin tyhjäkäyntiä kun lambdan irroitti. Se punottu letku menee siitä imusarjalta by-passiin.

[porkkis]

Otsikko ei kerro aiheesta mitään, et myöskään kerro mistä autosta kyse jne. Skarppia kiitos.

[Oskillaattori]

Aikas mielenkiintoinen kysymys. Eikun Elsaa selaamaan... (selausta)... -99 ADR/AFY 92 kW moottoreissa imusarja näyttää erilaiselta, pidemmältä kuin 1.8T-koneissa. Näissä ei näytä olevan lainkaan sitä "jakotukkia" mistä tuo bypassin letku lähtee. Mikä moottori mahtaa olla kyseessä?

[Oskillaattori]

On siellä vähän alempana näköjään muuttuvan imusarjan "change-over valve N156". Tästä menee lyhyt letku imusarjan etuuosaan ja venttiilin etupuolella on sellainen pyöreä, pienen alipainekellon nälöinen kapistus. Tämän alla on vielä sähköliitin joka kuuluu lämpötila-anturille G42...

[Oskillaattori]

Kappas. Kyse olikin siis A3:sta. Poikittainen kone on aika radikaalisti erilainen kuin A4:ssä käytetty pitkittäinen. Voin kyllä katsoa mihin letku menee jos saan vaikkapa kuvan siitä. Laitoin privana sähköpostiosoitteen...