audi a4 1.8t -03 haastava ongelma

[rööperi]

elikkä jos auto seisoo noin 20-40min niin sen jälkeen ei ota kaasua vastaan ollenkaan ja sammuu noin 5s kuluttua..joka kerta lähtee käyntiin mutta hyytyy heti ja käy tosi huonosti.
noin 15-45min siitä toimii taas normaalisti.laakkosella joensuussa vikaa ei löydetty vaan syytettiin emj-power ohjelmanmuutosta joka siihen on tehty.autossa on uudet puolat, kaasuläppä, bensapumppu ja katalysaattori!
viikonloppuna ajetaan vakio ohjelma takas mutta ei siinä pitäs vika olla koska ei kai ohjelma voi muuttua kesken kaiken?niin ja auto ei tee noin aina seisomisen jälkeen eli ei välttämättä liity seisontaaikaan.siitä jos joku kertoo vian niin hattua nostan!

[amalin]

vikakoodit? onko luettu ja mitkä oli koodit?

[rööperi]

Ei jätä vikakoodia muusta kun jotain liiallisesta bensan saannista kun oon koittanu rumpata sitä kaasua..vian ollessa päällä bensaa tulee ruiskusuuttimille kun olivat testannu.

[gedu]

ajonesto?

[Mkurtti]

Putsaappa kaasuläpästä ne liukupinnat. Itsellä oli aikanaan A6 1.8t:ssa, että joskus kun lähit kylmänä niin ei vastannut kaasuun ja sammui.
Puhdistin tuon sähköisenkaasuläpän niin ongelma hävis.
Eikä tuokaan ongelma jättänyt vikakoodia.

[rööperi]

Miten se putsaus tapahtuu ja millä?luulis et pelittää kun on uus..

[Mkurtti]

En sitten lukenut tuota sun topikkia kunnolla :)
Enpä sitten usko että se niissä liukupinnoissa se vika ole.
Putsaus tapahtuu crc:llä

[amalin]

MAF tai lämpötila-anturi?

[rööperi]

TT:ssä mulla oli lämpötilaanturi menny nii työntimustaa savua ja ei meinannu käynnistyy lämpimänä..eli luuli että kone on kylmä ja ryypytti.
tämä vika on erilainen mut tuosta maf anturista en tiedä?
jättäs varmaan vikakoodin kyllä?