RVS

[Puuhapete]

Tiedä mitä se on caddyssä tehnyt, mutta nyt on 20tkm mittarissa viime öljynvaihdosta ja ei ole tarvinnut öljyä lisäillä.
Joko se falskaa entistä enemmän ja täyttää dieselillä vajausta tai sitten se jotain auttoi.
Ennen piti lisäillä ehkä litra 15tkm matkalla vai mitä toi reilu max-min väli on.

[voveli]

Itselläkään ei huonontunut tilanne öljynsyönnin suhteen. Katsotaas miten käy, kun laitan uudet ölpät ja laitan RVS.ät kolmannen kerran moottoriin.

Paljos risa syö öljyä? Ihan mielenkiinnosta kyselen, kun oman ässän kanssa tappelen myös öljyn katoamisen kanssa, eikä rvs pahemmin tilannetta parantanut.

[veliniemi]

Mun risa ei ainakaan syö yhtään!

[kapaz]

Päivittelyä.
Homma hoidettu loppuun ja vaikka vähän kilometrejä takana, niin selvästi pieni muutos havaittavissa, ilmeisesti ainakin nostajien mekkala vaimeni selvästi.

Kertoilen kilometrien lisääntyessä enemmän bensankulutuksesta jne.

[Nikke_]

Ot: Paljonko on kapalla ollu kulutus sämpylässä? Oma ennätys kaupungissa oli 8.1L/100km nyt kesällä. Onko nostajat ruvennu vaivaamaan kovasti?

[RS2]

Paljos risa syö öljyä? Ihan mielenkiinnosta kyselen, kun oman ässän kanssa tappelen myös öljyn katoamisen kanssa, eikä rvs pahemmin tilannetta parantanut.

Kymppitonnille söi 2 litraa. Nyt ei ole 2500 kilometriin syönyt juuri yhtään. Mutta seuraan tilannetta.

[kapaz]

Nikelle: Enpä oo tarkasti kulutusta mitannu, mutta ei se minusta paljoa syö. Eikä nostajissakaan mitään, ainoastaan se joskus kuuluva kevyt naputus, joka tosin sekin tuntui vaimenevan tuolla käsittelyllä.

Lisäillään: Vaikka näin vähän kilometrejä vielä, nin yksi minkä heti panee merkille on tuo kylmästartti ja sen jälkeiset parit minuutit. Muuttunut aivan totaalisesti, tuntuis kone kehrääävän jo minuutinkin jälkeen erilailla pehmeästi, verrattuna ennnen käsittelyä.

[kapaz]

No niitä päivityksiä ajattelin laitella. Toisen käsittelyn ja öljynvaihdon jälkeen ajettu n.3000 km.
Nostimien naputus hävinnyt miltei kokonaan, mitä nyt hieman kylmästartissa.

Öljyä (mobil 5w-40) ei oo tarvvinnu tuohon km määrään lisäillä (ennen piti) ja öljyt näyttää tosi puhtailta. Kulutus pudonnu selvästi.

Ainetta en ala kehumaan, mutta mulla ainakin toimii.

Tuli sitten askiinkin aineet heitettyä TAF/X:n kaveriksi.

[Puuhapete]

Audissa on kilsoja takana jo suunnilleen 10tkm RVS käsittelystä ja öljyt on edelleen suhteellisen puhtaat. Aivan erillaiset siis kuin normaalisti +300tkm ajetussa koneessa mulla on ollut.
Muuta eroa en ole huomannut, kuin että öljyä ei ole tarvinnut lisätä kertaakaan viime öljynvaihdon jälkeen.

[jsahlman]

Moottorin käsittelyä tehtäessä voisin suosittaa puhdistamaan moottorin ensin Forten käsittelyllä. Sitten uudet öljyt ja oikea G4 tai G6 aine niihin.

Tuolla tavalla tehtynä saanut muutamaan autoon parempia tuloksia kuin kahdella RVS moottori aineella.

[Puuhapete]

Fortet Audiin pistin ensi, ehkä siinä on syy siihen, että öljyt on pysyny puhtaampana.
Ja onhan tuo Forte huomattavasti halvempaa käyttää, jos ensimmäisen käsittelyn on tarkoitus vain puhdistaa.l

[Audalfa]

Kyselin yhdeltä keski-ikäiseltä patulta joka on ilmeisesti voittanut aikoinaan jonkun rallisarjan Suomen maailmanmestaruuden pari kertaa, ja on autotekniikan opettaja, RVS:stä. Sanoi ettei tuo aine ole kuin aika perus lisä-aineita, ja ettei kukaan oikeasti rallia ajava tiimi tuota ainetta käytä. Lupasi tarjota ralliviikonlopun jos todistan että joku oikea rallitiimi tuota 'erehtyy käyttämään'. Kyseinen heppu on kyllä välillä kärkäs kommenteissaan. Mutta kuitenkin, onko jollain foorumilaisella tietoa että joku endurancea ylemmällä tasolla oleva ralli/ratatiimi tuota ainetta käytäisi vehkeissään? Ja tarvetta olisi siis tiedolle, ei kuulopuheille yms.

[Puuhapete]

Mitäs lisäaineita ne sitten on? Ei tuo ole mitään motoruppia kuitenkaan?

[veliniemi]

Olen Audalfa:n kanssa vähän samoilla linjoilla. Sit mä uskon kun joku kaataa sitä moottoriin nähteni ja lähtee radalle. Ja tarkoitan nyt ralli- tai rata-autoja.

Ostoskanava myyjät on erikseen. Siellä ammattibodaritkin on hankkineet lihaksensa istuen.

[Jarkko Kalsi]

Rallissa ja radalla voiteluaineet ovat aina kovaan käyttöön valitut, moottorit rempattu uutta vastaaviksi ja lämpötilat hallinnassa. Toimintaa ei voi millään tapaa verrata käyttöauton toimintaan.

Omaan monta hyvää kokemusta RVS-tuotteista, mutta itsekin uskoin vasta kun itse koin.

[vayne]

Juuri näin, kuluneisiin käyttöautoihin tuo on hyväksi havaittu, eikä jatkuvasti uusittuihin kisapeleihin, missä muutenkin käytetyt aineet ovat eriluokkaa. Omalla kohdalla myös hyviä kokemuksia +100 tkm ajetuissa vehkeissä, niin koneessa kuin laatikossa.

[JP667]

-03 1.8t borsas rupes käymään paljon paremmin ja moottorin reagointi ns herkistyi. Laatikko ja kone käsitelty.

[Puuhapete]

En tiedä onko se tuo RVS vai Forte joka on ollu isoimpana vaikuttajana, mutta Audissa on pysyny viime öljynvaihdoissa öljyt kirkkaana muutaman tonnin matkalla.
Varmasti osansa tuo myös disabloitu EGR.

Nokka-akselissa ei mitään uria tai jälkiä. Muutenkin pinnat oli kummallisen tasasen kiiltävät. Harmi kun ei ole ennen ja jälkeen kuvia mistä vertailla.

Polttoaineen kulutukseen, käynnistyvyyteen tms en tiedä tuon suoranaisesti vaikkuttaneen.
Caddyssä jostain syystä päästöt tippu reilusta yhdestä lähelle nollaa. Samaa kertoili työkaveri R5 tdin kohdalla volvossa tapahtuneen.

Ei tuo kuitenkaan vanhasta diisselistä tuplaturbo bensa v10:iä tee :)

[jsahlman]

Aikaisemminkin tuolla maininnut niin itse suositan oikeastaan moottoriin ensin tehtäväksi tuota Forte käsittelyä. Sillä saadaan se moottori ainakin puhtaaksi. Sitten siihen voi uusein öljyjen sekaan heittää sen RVS paketin.

Sen mitä itse olen diesel moottoreihin tuota käsittelyä tehnyt niin vaikutus on ollut aika suuri. Kuulee sen suoraan jo käyntiäänessä. Kaikki omistajat ovat myös raportoineet auton polttoaineen kulutuksen pienentyneen sekä moottorin toiminnan muuttuneen paljon jouhevammaksi ja pehmeämmäksi.

Jos noin ei ole tapahtunut niin kaikki ovat loistavia valehtelijoita ja luultavasti sukua keskenään :D

[porkkis]

Onko Pete puhtaana pysyvä öljy joku tavoitetila? Jos kyllä niin miksi?

[kapaz]

Oisko se sittenkin niin, että jos ölpät pysyy puhtaana vaihtovälin niin,
joko moottori on tosi puhdas, tai sitten huono öljy sisässä, joka ei irroita likaa vaihtovälillään.

Omassa nuo puhtaalta näyttää vieläkin, vaikka vaihdon aika alkas olemaaan,
tosin tuon käsittelyn oon tehny moottorille.

Edelleen sanon: en moiti enkä kehu jokainen kokeilkoon jos siltä tuntuu.

[tunppi]

Toyotan dieseleissä moottoriöljy pysyy yllättävän pitkään puhtaana...

[Puuhapete]

Onko Pete puhtaana pysyvä öljy joku tavoitetila? Jos kyllä niin miksi?

Ei tartte provosoituu, jos toteaa öljyjen nyt pysyvän puhtaampana kuin enne. Ei ne nyt kirkkaana pysy vaihtoväliä, joka on noin 10-15tkm ollu mulla. Mut eipä juuri tartte kyllä lisäilläkkään.

Jos se öljystä on kiinni, niin älkää vaan käyttäkö Teboilin diamond dieseliä, koska se ei selkeesti nyt sitten pese.
On se mun mielestä hyvä asia, jos +300tkm ajetussa avaamattomassa koneessa pysyy öljyt puhtaana. Bensakoneissa nyt tuo ei ole harvinaista, mutta nokivasarat on erikseen.

[diffas]

Kyllä diamon diesel nimittäin juurikin pesee helvetin hyvin. Nimim. 300tkm+ ja kirkas kone sisältä.

[4Ringspeed]

Onkos kellään negatiivisia kokemuksia RVS:n käytöstä?

[Hammu]

Tulipahan laitettua RVS T5 tohon 01E lootaan öljynvaihtojen yhteydessä.
Lieneekö sitten öljyn vaikutus, vai RVS, vai molemmat yhdessä mutta ylimääräiset ulinat poskilaakereista lähti.


Mites kun mulla on tossa coupessa V8:n torseniperä, onko kukaan kokeillu laittaa vastaavaan perään transmission treatmentia?

[juutasqsa]

No niin, tuli laitettua 214000 Km ajettuun RiSaan tuo RVS (G6). 1. käsittely tehty ja ajettu 100 Km, kunhan tulee 400 Km täyteen niin öljyjen vaihdon jälkeen toinen satsi sisään.

[kapaz]

No mulle ainakin tuntu auttavan, tästä kannata kuitenkaan mitään ikuisuuskysymystä tehdä.

Kelle auttaa kelle ei.

Jokainen käyttäköön, mutta omalla vastuullaan.

Hyötyjä paljon täällä tullut luettua, mutta missäs on ne negatiiviset kommentit?

Kiva niitäkin ois lukea;)

[juutasqsa]

Juu olis kiva kuulla kenellä on negatiivisia kokemuksia, vai onko oikeasti niin ettei tätä ainetta voi kun kehua?

[arto s]

RVS:ää on menestyksekkäästi käytetty myös ISOISSA teollisuusvaihteissa, joten ei tuo ihan huuhaata voi olla.