A4 B7 Quattro, mutta millä moottorilla?

[JiiTeeM]

Nyt olisi auton hankinta tullut ajankohtaiseksi ja tuollainen A4 käytettynä sedanina kiinnostaisi.
Quattro siksi, että paremmalla puoliskolla tulee olemaan pitkä työmatka ja nuo kelit täällä Lapissa ovat välillä haastavat.
Nyt vain pitäisi löytää oikeanlainen audi alle. Moottorivaihtoehdoiksi olen ajatellut 1.8T, 2.0 TFSI tai sitten dieselinä 1,9 TDI.

Olisiko kyseisistä moottoreista mielipiteitä ja kokemuksia? Auton hinta saisi mielellään sijoittua 30-35 tonnin väliin.
Kaikkein pahinta bensasyöppöä ei haluttaisi laittaa, kun välimatkat ovat pitkät ja ensimmäisen vuoden aikana mittariinkin kertyy odotettavasti jo 40t km.

Kuinka paljon todellisuudessa tuo 2.0 TFSI on taloudellisempi kuin 1.8T?

[JamoS]

Itse en asiaan muuten pysty sanomaan juuta enkä jaata, mutta tuo hinta pisti ihmettelemään. Eihän tolla rahalla saa yhtään A4:sta ainakaan Quattrona?

http://www.audi.fi/VV-Auto/Audi2.nsf...ocument&Hinnat

[JiiTeeM]

Kyse olikin käytetystä, ei uudesta A4:sta. Eli puhutaan vuosimallista 2005.

Esim. http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1404427

[panu]

B7 quattroa ei ole 1.9 TDI:llä. Pienin diesel on 2-litranen.

[liki]

Paljos siitä pitkästä matkasta kertyy kilometrejä vuodessa? Bensakonekin on toki maantiellä kohtalaisen taloudellinen mutta käytännössä ei tarvita kovinkaan paljon vuosittaista ajoa että diesel on jo selvästi edullisempi. (Mikähän mahtaa olla paikallinen hintaero diesel vs. 98E?) EDIT: Olihan se tuolla mainittu, ja kiisseli on tuolla ajomäärällä tosiaankin polttoainekuluiltaan jo tuntuvasti edullisempi.

Suomesta ostaessa jo tuo quattro alkaa olla käytettynä sen verran harvinainen että kannattaa jättää moottori "auki" ja valita se, jollaisen onnistuu sopivasti löytämään. Hyviä "patoja" ovat kaikki. :)

[porkkis]

TFSI on hieno moottori, mutta kyllä noilla metreillä ainoa järkevä on tiiseli.

[pide]

Työpaikan vaihdutttua ajelin tuossa työmatkaa (sivu 82km) 1.8T:llä, tosin b6:lla ja totesin ettei ole todellakaan järkevää verrattuna dieseliin. Mikäli ei ole tarvetta vaihtaa autoa vaan pystyy ostamaan suoraan niin itse suuntaisin katseen suomen ulkopuolelle kun noita quattroita ei kasva täällä puissa ja ainakin dieselit on aika paljon ajettuja. Itsellä putosi dieselin vaihdon myötä noin puoleen polttoainekulut kuukaudessa.

[JiiTeeM]

Niin, järkevin varmaan oiskin diesel.. Mutta vaikeuttaa päätöstä sekin, että kun ei tiedä seuraavien vuosien kilometrimääriä.
Laskeskelin, että tuon yhen vuoden ajoissa, jos tulis sen 40tkm, niin ero bensan ja dieselin välillä oli noin 1400?. (98E vs. Diesel, ero 37 senttiä)

[Ugemi]

Otitko huomioon siis että tuolla disulla ajelet matkaa alle viiden litran ja keskikulutuskin lienee alle 6 litraa, kun taas 1,8t vie ainakin sen 7 matkassakin ja keskikulutus tod.näk lähellä 8-9?

[Jummi78]

Bensakoneen kulutus on varmaankin lähelle 7l/100km matka-ajossa, mutta vahvasti epäilen alle 5l/100km dieselille. Oma A4 diesel-quattro menee niukasti alle 6 litran kun pihistelee matka-ajoa.

Matka-ajossa diesel on mukava, vääntää kivasti ja ei se käytännön suorituskyky kauaksi jää bensakoneista. Eri juttu on kuinka lapissa pärjää dieselillä, webasto tms. on varmaankin pakkohankinta.

[mj]

B7 quattroa ei ole 1.9 TDI:llä. Pienin diesel on 2-litranen.

Kyllähän sitä tollakin koneella on

[pide]

Ei oo quattrona, vajaavetona kylläkin.

[JiiTeeM]

Nyt on sitten eka Audi ostettu! :) Pähkäiltyämme ja mietittyämme asiaa, päätimme kuitenkin ostaa bensakoneella olevan A4:n.
Löydettiin sitten tuollainen profiilin mukainen auto, käytiin koeajamassa ja tykästyttiin siihen heti. Mukaanhan se sitten lähti :)

[8866]

Ei voi muuta, kun onnitella.