Nokkaakselin hihnapyörä irtosi

[tillu]

Audi A4 B5 1.8 -96 ei Turbo.
Eli nokkaakselin hihnapyörä irtosi kesken ajon.
Kiilauraa ei enää oikeastaan ollut ja pultti poikki.

Hajoaako näistä mitä kannessa jos tällaista sattuu?
Kansiremppa eessä?

[kessu74]

eiköhän muutama venttiili ole ainakin solmussa.

[jasso]

Kyllä se taitaapi mennä koko kansi vaihtoon.

[kalsket]

Täydellinen tekosyy päivittää ahdettuun versioon.

[tillu]

Täydellinen tekosyy päivittää ahdettuun versioon.

Kerro lisää.....
Onko se minkälainen urakka jos siihen ryhtyy?
Mitä kaikkea siinä joutuis tekee, noin yleisesti?

[mcpete]

Homma onnistuu seuraavasti:
Hankitaan 1.8 T kansi kaikkine roipeineen (puhallin,imusarja,pakosarja,pensapaineensäädin + muut hilut) Sitten hankitaan 1.8T ohjain joka on samaa ikäluokkaa omasi kanssa. Selvitetään alustavastaavuus ja hankitaan päästölappu. Ropelihattu on syytä olla päässä ennenkuin tuohon ryhtyy.

[porkkis]

Helpoimmalla ja halvimmallakin taitaa selvitä jos ostaa ns keulapalan sellaisesta autosta joka omasi olisi ahdettuna eli ~96 A4 1.8T ja siirtää siitä kaiken tarpeellisen omaasi. Ei varmasti jää uupumaan osia joiden hankinta on yksittäin arvokasta ja myytäväksikin jää vielä sitä sun tätä.
Samalla saa esim kätevästi ilmastoinnin, jos omasta sellainen puuttuu...

[kalsket]

Peten ehdottama tapa on ainut viksu tapa tuon toteutukseen.
Vänskän mallissa luultavasti esim. koneen puristukset jäisi vaparin männillä turhan koviksi.

[tillu]

Talliprojekti vienyt aikaa että nyt vasta sain kannen koneesta irti.
Nokka-akselin ketju oli poikki.
3 cyl. männässä oli pieniä jälkiä venttiilin osumasta.
"Uusi" kansi on ostettu mihin olen vaihtamassa nostajat ja koko tiivistesarja.
Tarviiko olla huolissaan noista jäljistä männässä?