1.8T nakutus

[Töpi]

Naputuksen aiheuttaja ei välltämättä olen nostin/nostimet vaan nokka-akseleiden välisen ketjun kiristin, mikä myös toimii öljyn paineella. Pitää todella kaameeta ääntä, eteenkin lämpimänä. Itsellä vaihdettiin ko. osa viimekesänä, jonka jälkeen ei ole ollut ongelmia.

[rehto]

Jäikö Töpi vanha ketju paikoilleen?

[makinma]

Mulla sama homma. Eli lämpösenä pitää kone melkoista rallatusta välillä. Kerran on Forte käsittely tehty.
Olen antanut itseni ymmärtää että ääni kuuluisi nokkien kiristäjistä eikä niinkään nostimista, ääni kun joskus lakkaa yhtä nopeasti kuin alkaakin.

Vähän arveluttaa Fortea kokeilla toiseen kertaan kun ekan kerran jälkeen tuli vain ongelmia.

500km käsittelyn jälkeen öljyt ja nesteet sekasin ->Laakkoselle kansiremppaan->1000km->Öljynlauhdutin vaihtoon jossa vika oikesti olikin. Nyt vaan odotellaan kuluttajaasiamiehen päätöstä joutuuko Laakkonen maksamaan "turhan" kansirempan hinna takasin...toivottavasti joutuu.

Ehkä fortella ei ollu mitään tekemistä asian kanssa mut ei oikein uskaltais kokeilla kun tuli viimeks sen verta tyyriiksi

[RS2]

Millä öljyillä ajettu pääosin uudesta lähtien ?
Jos ei pesevillä ajettu ,niin noin voi käydä kun yhtäkkiä moottoriin tehdään sisäpesu .

[Jumbbane]

Itse tein tänään audiin ton forte homman ja kyllähän sieltä mustat nesteet tuli sen jälkeen pihalle vaikka vain 7tkm ajettu.. 0-40 mobiilit oli ja samallaiset uudet tilalle.. Eli jotain se sieltä putsas ja kyl se ääni ehkä hiukan pehmeni..
Tosin 20tkm sitten vaihdettu hydraalisetventtiilien nostimet+jakopää remppa siin samalla..

Itselläni ainakin se selvä nakutus hävis noilla hydraalistennostimien vaihdolla..

Varmasti hyvää ainetta toi forte, tosin sitä ei missään ns."myydä" vaan sitä pitää erikseen kysellä varaosaliikkeistä/korjaamoilta.

[juhop]

Vaihdoitko nostajat itse? Tuliko kalliiks? Näkykö mitään kulumisia muualla kun nostajissa?

[Jumbbane]

kyllä nostajissa oli selvää kulumista kuulemma havaittavissa..ei muualla..

En tehnyt itse, paikallinen korjaamo sen teki mutta ei merkkiliike..
En osaa sanoa noille erillistä hintaa kun sisälsi kaikkea muutakin..
nostimet oli muistaakseni 35e/kpl..

[Korjari]

Omaan autoon sain hiljattain tehtyä tuon forte-käsittelyn (2pll Engine flush ja 1 pll Top End Treatment uusiin öljyihin). Ei ole vielä reilun 1000km matkalla kertaakaan naputelleet nostimet lämpimänä. Startissakin vain yhden ainoan kerran ja hiljenivät todella nopeasti.

Toistaiseksi siis näyttäisi vaikutusta olleen, mutta täytyy vielä seurata, että muuttuuko tilanne jatkossa.

[Töpi]

Jäikö Töpi vanha ketju paikoilleen?

Muistaakseni myös ketju vaihdetiin, mutta täytyy tarkisttaa vielä kuitista.

[Korjari]

Onhan tuo naputus jo pikkuhiljaa palannut takaisin. Tosin vähäisempänä mitä ennen. Seuraavaksi voisi kokeillla käyttää öljypohjan auki ja vaihtaa pumpun, kun kerran romut on hommattu jo valmiiksi. Jos ei apua ole niin sitten Tepolta kasa nostimia tilaukseen. Tosin eipä tuolla taida kuin pari nostinta naputella. Aika ikävän kuuloinen ääni silti.

Sitten kysymystä omin käsin öljypumpun vaihtaneille: Onnistuuko pumpun vaihto ilman apurungon irroitusta? Mitä vaihdossa kannattaa huomioida?

[BulldogPO]

Mitäs öljyä mutten suosittelette?
Alkoi itselläkin tuo naputus muutama viikko sitten ja on vaan pahentunut, pitää koittaa tuota forte lotrausta.

[JonasK]

Kierrätin Motor Flushit ja koneessa oli keväästä syksyyn ollut Mobil1 5W-40. Pesun jälkeen yksi (nostin?) alkoin naputtaa _todella_ kovaäänisesti moottorin takapäästä.

Vaihdoin suodattimen ja moottoriin öljyksi Valvoline MaxLife 10W-40. Vaihdossa vanha öljy oli vähintäänkin yhtä karstaista kuin dieseljäteöljy.

Naputus loppui samantien ja sivuäänet väheni huomattavasti. Ääni on huomattavasti pehmeämpi ja öljynkulutus laskenut myös selvästi.

[BulldogPO]

Valvolinea tuossa mun autossa on kai käytetty aina. Ja mullakin se naputus kuuluu moottorin kakapäästä samalta puolelta kuin turbo on, varmaan joku pakoventtiilin nostin.

[Korjari]

Kaikki ne, joiden 1.8T-koneiden nostimet naputtelevat. Mitatkaa/mittauttakaa huviksenne öljynpaineet ja laitelkaa tuloksia tähän ketjuun. Ne jotka ovat jo joskus mitanneet, voisivat myös laitella niitä arvoja tänne. Mittaus suositeltavaa tehdä luotettavalla mekaanisella mittarilla ja ehdottomasti kuumilla öljyillä. Ei haittaa, vaikka pumpun vaihtaneetkin laittavat lukemia tänne.

Lähinnä vaan kiinnostaa, että kuinka yleistä on, että paineet on samaa luokkaa kuin omassa autossa. Eli tyhjäkäynnillä 1bar ja 3000rpm 3.5bar. Maksimipaine 5 bar.

En edelleenkään ole saanut vaihdettua uutta pumppua omaan autoon, mutta eiköhän sitä ensikesänä =) Edellinen kerta meni harjoitellessa, kun vahingossa tilasin väärän pumpun...pitäisi hankkia oikea pumppu ja tykötarpeet.

[BulldogPO]

Onko paha homma tuo pumpun vaihto?