typ89 2.3NG tyhjäkäynti heittää ja sit sammuu

[Pexter]

tässä keväällä alkanut tyhjäkäynti heittelemään 1000 molemmin puolin ja nyt ilmeni tuo sammuminenkin välillä, onko se nyt se isv mikä mättää vai onko muita ideoita? niin ja missäs se tuolla koneessa on ja minkähän näkönen se mahtaa olla =) konehuonetta tarkastelin niin löytyi tämmönenkin, mikähän mahtaa olla kyseessä ja onko tärkeekin nakkale kun näyttäs johto olevan poikki? :D --> http://www.pexter.net/aadi/hmmm.jpg

Niin ja searchia olen koittanut käyttää mut oma kone kaatuilee tasasin väliajoin niin alkaa jo nakertamaan pikku hiljaa ja vähän kiirekkin olis kun viikonloppuna ois tarkotus tuolla lähteä american car showhun ja matkaahan on 300 ja rapiat suuntaansa :D

[Sleepy2]

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...&highlight=isv
Tuossa oli jossain kohdin irrallisen isv:en kuva.

Tuon isv:en putsauksella vois aloittaa ja sitten tuossa on varmaan kaasuläpällä mikrokytkin minkä toiminta kannattas tarkistaa myös. Eli naksahtako joka kerta, kun kaasun löysää nollille.

Jos ihan väärin tuosta kuvasta veikkaa, niin tuo anturi on konehuoneen jälkijäähdytykselle.

[jasso]

Tuo on anturi on nimenomaan konehuoneen jälkijäähdytykselle. Mittaa konehuoneen lämpöä ja jättää tai laittaa flektin pyörimään moottorin jo sammuttua ja vaikka avaimet olisi poissa virtalukosta. Jos liittää johdot yhteen, niin flekti lähtee pyörimään oli avaimesta virrat päällä tai ei.

[Hervast]

Kannattaa ISV:tä irrotellessa myös tutkailla tuonikäisille Audeille melko tyypillinen vikapaikka eli alipaineletkut ja kattella ettei se vessanpytyn ja imusarjan välissä oleva joustava elementti ole halkeillut.

[jtlukkari]

Talven kelit ovat olleet vaihtelevat ja huohotinjärjestelmässä voi olla runsaasti kondensoitunutta öljymoskaa. Tuo aiheutti tammikuussa omaani runsaasti käyntihäiriötä.