A6 jäi tienvarteen

[joksa]

No nyt se sitten tapahtui! Saksalainen laatuauto jätti vaimon tienpäälle. Tasaisessa matka-ajossa auto oli alkanut nykiä ja tehot olivat hävinneet. Kun oli pysäyttänyt niin kierrokset olivat pouanneet 800-1000 välillä ja uudelleen liikkeelle lähdettäessä ja kiihdytettäessä auto oli nykinyt jopa voimakkaammin ja moottorin häiriömerkkivalo (se keltainen) oli vilkkunut nykimisen tahdissa. Auto menee korjaamolle, mutta olisi hyvä itsekin saada käsitys vian laadusta. Ilmamassamittari on vaihdettu 40tkm sitten. Voisiko vika olla sytytyksen elektroniikassa vai turbossa? Moottorina on 1.8T.

[joksa]

Kokeillaanpa vielä, vaikka vaihtoehtoja viaksi voi varmaankin olla monia. Bensan loppuminen se ei kuitenkaan ole ;-)... ei vaimo sentään niin blondi ole!

[trallalaalaakso]

Arpaääni sytytyspuolan rikkoontumiselle.

[miikkal]

Täältä myös ääni puolavialle

[Jamaja]

Tuskin turbo, arvaus polttoainepumpulle

[joksa]

Kiitoksia vastauksista. Parin päivän päästä selvenöö.

[joksa]

Joo puolavikahan se oli. Hyvin tiedetty!

[TJK]

Joksa, tämä juttu jostain syystä kiinnostaa....
Oliko ensimmäinen puolanvaihto tuohon autoon vai onko jo toinen kierros menossa?
Kuinka paljon kilometrejä ehti nähdä?

[Mkurtti]

väli kommentti. Meneekö noista 1.8t oikeasti noita puolia? Itsellä toinen turbo audi menossa, ekalla ajoin yli 30tkm ja tällä nykyisellä tullut se 30tkm samoilla osilla.

[miikkal]

Meneehän noita puolia. Itselläkin edellisessä kulkineessa vaihdettiin kahteen kertaan (A3 1.8T -01) takuuseen. Täälläkin ollut usein juttua. Koskee etenkin 01-02 vuosimallin autoja, koska silloinen puolan toimittaja töpeksi laadunvalvonnassa.