Auttakaa nyt ihmeessä! Järjetön bensakulutus!

[Magdaleena]

Auto on Audi 100 vm 1992 2,3 e-koneella. Maantiellä se vie vain 9 l/100 km. mutta kaupungissa ihan varoenkin ajaen keskikulutuksena 20 l/100 km. Kun vain näyttääkin kaasua sille niin kulutus hetkellisesti 35 l/100 tai jopa 50 l/100 kesät talvet. Ei eroa vuodenajalla. Vaihdoin aamulla termostaatin. Kone ei ollut oikeissa lämpötiloissa, mutta ei tuntunut kulutukseen vaikuttavan. Saman vie edelleen. Missä voisi olla vika? Missähän se bensafiltteri tässä mallissa sijaitsee?

jj

[Jyppe]

kuljettajassa, joka katsoo hetkellisen kulutuksen näyttöä.

[ViKi81]

Tukkeutunut polttoaineen suodatin / ruiskusuuttimet.

Käykö normaalisti?

[Ecu]

Eiköhän se vika kuitenkin ole tuo jypen mainitsema.

[Magdaleena]

No kyllä mä keskikulutuksen ja hetkellisen erotan toisistaan

Lisää neuvoja kaivaten!

[Jyppe]

Hetkellinen kulutus on hetkellinen kulutus... tankkaa tankki täyteen ja laske siitä keskikulutus, kun seuraavaksi taas laitat tankin täyteen.

Tottakai hetkellisen kulutuksen mittari näyttää irstaita lukemia esim. kiihdytystilanteessa jne.

edit: kokeile myös pesurinviiksen päässä olevaa nappia josta voit vaihtaa ajotietokoneen näyttämään keskikulutusta jne.

[pipo_esa]

S2 vei viime tankilla 25l/100km

Pelkkää kaupunkiajoa duuniin 2,2 km suuntaansa eikä jaksanut eberiä käyttää

[Jarkko Kalsi]

Lisäksi ainakin oma satanen näyttää 30% liikaa ajotietokoneessa. Tankkaamalla tietää oikean kulutuksen.

[Jassi]

Niin, profiilin kulkine näyttää 51,9L / 100 km kun valoista polkaisee. Ihan normaalia.
Olenkin siirtynyt seuraamaan jäljellä olevan matkan näyttöä, ei tunnu niin pahalta :-D

[JoKa]

Bensiinimoottorin ominaiskulutuksen minimi on noin 240 g/kWh eli 0,32 l/kWh ja 2,3 e moottorin teho lienee 98 kW, joten kulutus lähes täydellä teholla (noin 90%) on noin 32 l/h.

Puolella kaasullakin kiihdytettäessä kulutus on noin 20 l/h huonommasta hyötysuhteesta johtuen.

Kiihdytettäessä 50 km/h nopeudella nämä tarkoittavat kulutuslukemia 40 ? 64 l/100 km ja 40 km/h nopeudella jo 50-80 l/100 km lukemia, joten kulutusmittaria ei kannata katsella kiihdytysten aikana.

Moottorien hyötysuhde on yleensä paras noin 70 % teholla, josta johtuen kiihdytys haluttuun matkanopeuteen noin 70 % teholla on taloudellisin ajotapa.

[VilleP]

Paljonko ajotietokone näyttää keskikulutuksena? Itselläni vastaavalla koneella tuo cq vie maantiellä 8-9L ja kaupungissa 12-15L. Tuolla etuveto 100:sella pitäisi päästä samoihin ja hieman allekkin. Jos näin ei ole niin alipainevuodot aika todennäköinen syy. Myös lambda voi olla tiensä päässä/pakokaasuvuodot putkistossa ennen lambdaa. Bensan- ja ilmansuodattimet kannattaa myös vaihtaa silloin tällöin.

edit: Ainakin coupessa bensansuodatin sijaitsee auton pohjassa suunnilleen takapenkkien kohdalla.

[matrikkel]

Edellinen tankillinen A-90'88 '92/2,3E(AAR) koneella oli 8,1/100km josta puolet 15km lyhyttä ajoa ja puolet matka-ajoa.

Ko. motti kulutti viime talvena n. 16,0/100km - tämä johtui:
- haljenneesta kurkkutorvesta
- vuotavista alipaineliitoksista, suuttimien o-renkaista
- muutamasta karstan kannattelemasta venttiilistä
- yhdestä katkenneesta venttiilijousesta
- ketullaan olevista pyöränkulmista
- kahnuttavasta takalaakerista ja jarrusatulasta
- rikkinäisestä tyhjäkäyntimoottorista (aina täysillä)
- liian pienistä sytkän ennakoista ja sen vuoksi käytetystä matalaoktaanisesta
- 2,0-litraisen tiuhavälityksellisestä laatikosta ( ~3000rpm/100kmh )

Muut ovat nyt kunnossa paitsi laatikosta en raaskinut luopua. :)

[Huppuhomo]

Polttoaine mittarissa vika vaiko janoinen auto?

Potilaana 2.7 litrainen biturbo a6..lähes jokaisen käynnistyksen jälkeen häviää polttoainemittarista noin 10-20km..pahimmillaan on kylmäkäynnistyksen jälkeen..saattaa pompata alaspäin 40-50km..eli illalla kun töistä kotiudun niin matkaa mittarin mukaan 110km ja seuraavana aamuna 70km. Onko tuohon mittariin kuinka luottamista ?

[Puuhapete]

Se on vaan suuntaa-antava parhaimmillankin, ei faktaa. Kulutus on kylmänä korkeampaa ja tuo arvo on kuitenkin laskennallinen.

[VilleP]

Näinhän se toimii. Kylmänä menovettä kuluu sen verran enemmän, että odotettu range pienempi. Eli sitä ei kannata tuijotella kun lämpimällä koneella tasa-ajossa.

[nufan]

Se on arvioitu toiminta säde. Ei polttoainemittari

[jannekk]

Ja riippuu myös auton asennosta mihin se on pysäköity. Työpaikalla autoni on vasemmalle kallellaan, niin kun siitä lähtee, niin range on heti kymmeniä kilometrejä pidempi kuin työpaikalle tultaessa ja laskee kyllä hyvin nopeasti lähelle todellista rangea. Itselläni kulutusnäyttö oli vähän liian optimistinen, VCDS:llä korjasin kulutusnäytön kerrointa ylöspäin 10% ja nyt keskikulutusnäyttö on parin desin tarkkuudella sama kuin tankkauksista laskettu. Myös range on lähempänä totuutta.

Niin, ja eihän tuo bitti mikään taloudellisuusihme ole, vaikka olen minä matka-ajossa päässyt mataliin 9l lukemiin.