Öljynjäähdytin

[teemu_tallgren]

Onko minkäläinen urakka alkaa vaihtamaan ja kokemuksia mikä yleensä mennyt itse jäähdytin vai pelkkä tiiviste...?Tulee jäähärin ja sen lohkon jalaksen välistä öljyt ulos...?Lämmetessä vuoto vähenee ja melkein loppuu...missä vika...?Jos joku vaihtanu joskus uuden niin paljon makso uus kautta vaihto...?Niin ja auto on audi a4 Vm-95 B5 1.8tq AEB....

[janse]

Tässä linkki aiheeseen liittyen. http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewto...hlight=orengas

[-Tontsa-]

Lainataas vanhaa sopivalla otsikolla olevaa julkaisua...eli nyt kun tuli tuo moottorivaurio autoon (kiertokankien laakerit), niin voidaan varmaan olettaa, että sitä laakerisilppua on myös tuolla öljyjäähyssä...saako tota mitenkään putsattua järkevästi että se mahdollinen laakerisilppu tulis pois vai pitääkö laittaa varoiksi kokonaan uusi/toinen jäähy?

[gedu]

Pääset paljon helpommalla kun uusit koko jäähyn.

Pistä samalla joku kunnollisen kokoinen, vakio kun on postimerkki ;)

[-Tontsa-]

No se ei kyllä iso ole, se on totta. Onko tohon jotain hyviä valmiita vaihtoehtoja olemassa bolt on tai pikku modilla?

[gedu]

no kannatus ja letkuhan siinä menee uusiksi samalla, vanhasta voi jotain kannatusta yrittää soveltaa.

Melkein itse jatkaisin suosiolla letkuja ja siirtäisin jäähdyttimen keskemmälle, samalla sitten siitä öljyjäähyn puskuriaukosta isolla letkulla ilmanotto putsarille ;)

[evinrude]

Käsittääkseni öljy menee jäähdyttimelle suodatuksen jälkeen (ainakin 10V),
jos näin on niin jäähdyttimessä tuskin on laakerisilppua.

[gedu]

Kyllä sitä on muuten joka vitun paikassa, se metallisilppu paineen alla repii aika helposti suodattimen kappaleiksi.

En ainakaan itse ottaisi sitä riskiä, että kalliilla uudelleen rakennettu kone imasee mahdollisen silpun jäähystä.

[Thuppu]

Oliko tuossa jäähyssä joku perus kierto aina päällä ja kun tarpeeksi lämpenee öljyt niin aukaisee täyden kierron?

[-Tontsa-]

En kyllä meinaa sitä riskiä ottaa että vanhan jäähyn takia hajoaa uudestaan alakerta. Meinaan sit ei oo enään itku kaukana =). Pitää katsoa miten keskemmälle jää tilaa siirtoa ajatellen. Pitäs kumminkin se ilmacoolerikin saada sopimaan ja ilmastoinnista ei luovuta.

[-Maukka-]

Voisit tehdä projekti kertomuksen jos meinaat öljycuuleria siirrellä? Ja miksei muustakin.

[-Tontsa-]

Niin kai sitä voisi...oon vähän huono kirjottelemaan noita omia rojekteja...lueskelen mielummin muitten =).

[Thuppu]

Onkos AAN-koneen öljynjäähdyttimelle lähtevät letkulähdöt millä kierteellä? Entä onko tullut vastaan missään tavallista leveämpiä öljyjäähyjä? Normi mittahan taitaa olla kiinnikkeineen se 330mm ja periaatteessa mahtuis olemaan vaikkapa 600mm leveä. Korkeutta sais olla joku 70-90mm ja syvyyttä max. 50mm.

[kessu74]

M18 x 1.5

[-Maukka-]

Minkähän kokoisen öljycuulerin urssin keulaan saisi mahtumaan, ilmastoinnin kennon kanssa?

[antti81]

A6 C5 1.9 TDI öljynjäähdyttimen letkut

Öljynlauhduttimen nesteletkut pitäis uusi.myydäänkö niitä muualla, kuin audin liikkeessä? ahtoputken liitoksiin pitäis löytää samalla uudet o-renkaat. kiitos jo etukäteen.

[jannekk]

Öljynlauhdutin? Ettei kuitenkin olisi kysymys öljynjäähdyttimestä? Kannattaa noita kysellä myös hyvin varustetuista tarvikeliikkeistä.

[HallaMaster]

O-renkaita ja melko varmasti letkuja saa hydrauliikkaliikkeistä. Vinkkinä.