Öljyistä jälleen :)

[jevstajiv]

Se unohtui laittaa, mutta on tarkistettu ja ei vuoda sieltä.

Mutta olisi mukava kuulla kokemuksia mitkä öljyt on todettu tässä asn koneessa toimiviksi. Ilmeisesti Castrolin Magnatec ollut hyvä niinkuin wezq-ape kertoi, mitä muita?

[jevstajiv]

Vika löytyi itse öljyistä. 1000km aikana oli Mobilin koostumus mennyt aivan vetiseksi... liekkö johtuu öljyn lisäaineista vai mistä, mutta jokatapauksessa nyt sisällä 10w-40 motoxit ja öljyvuodot loppui seinään. Hyvä niin.

[Wezq-Ape]

Öljyn väri ja haju oli ilmeisesti kuitenkin normaalit? Hankala sanoa näkemättä, mutta nuo Mobilit saattaa minun rajallisen kokemuksen mukaan etenkin lämpimänä vaikuttaa hyvinkin ohuen oloiselta toisten valmistajien tuotoksiin verrattuna. Saattaa olla siis kuitenkin ihan ominaisuus, eikä vika.
Kannattanee seurata kuitenkin varuilta tuota uuttakin öljyä tovi, että näkee kertyykö sinne sekaan jotain ylimääräistä.

[jevstajiv]

Joo väri ja haju olivat normaalit. Olen myös samaa kuullut kyseisestä öljystä. Ensihän se tuli mieleen itselläkin, että siellä nesteet pyörii seassa mutta ei onneksi. Pitää seurailla.

[Vega_]

Onko kellään kokemuksia fanfaron öljyistä? Ainakin nimarkin kautta näkyy saavan. VW laatuluokitus täyttyy ja 20litran purkki 105€ (ilmaiset postikulut yli 100€ tilauksiin).
15tkm välein olen tuohon vaihtanut, niin kai tuollainenkin menisi?

https://fanfaro.de/en/?action=access...me=LSX%205W-30

"FANFARO LSX 5W-30 API SN/CF
Motor oils for cars and transporters > Low viscosity engine oils

Corresponds with requirements / specifications / products:
SAE 5W-30
API SN/CF
ACEA C3
VW 504.00/507.00
MB 229.51
BMW LL-04
PORSCHE C30"

[autistinen]

Meillä on käytetty kaikissa vanhoissa autoissa Mobilin puolisynteettistä 10W40 öljyä pysyy sisällä eikä polta kun 0,5l vaihtovälissä noin suunnilleen.

Kokeiltu on synteettistäkin mutta ,tiivisteistä tulee ulos,ja polttaa 1-1,5l vaihtovälillä ja katti ei tykkää kun öljyy palaa....

[Hesse]

Mitä öljyä koneeseen?

Moro!

Eli mitä moottoriöljyä suosittelette a4 b6 1.8t avj moottoriin? Auto ei ole varsinaisessa matka-ajossa, joten ei varmaan longlifejä vai onko merkitystä? Mittarissa 207tkm. Kiitos jo etukäteen!

[Muki81]

Itse oon käyttäny castrollin ja mobilin öljyjä, 5/30. Nyt castrol 5/40. Tarkemmin en osaa sanoa kumpi parempi. 10-15tkm välein aina vaihtanut.

[horch]

Teboil Diamond 5W-40.

[Thuppu]

Diamondia iteki käyttäny edellisessä ja nykyisessä 320d bemussa ja ei oo kyllä mitään valittamista. Ei liruunnu ja tuntuis säilyttävän ominaisuutensa hyvin ~20tkm suoritteella.

[jonni]

Mobil 1 ESP 5w-30 Ei tunnu kuluttavan juuri ollenkaan.Jostain syystä myös Lappeenrannan länsiauto on ruvennut käyttämään kyseistä öljyä huolloissaan.

[Laamapalmu]

Castrol Magnatec 5W40. Ei ole vielä 6tkm aikana öljytikun taso laskenut, tosin kone sen verran vanha ettei ole mikään välysvammainen. Jos öljyt palaa niin kannattaa investoida semmoseen missä haihtumispiste on mahdollisimman korkea niin ei pala niin helposti sylinterin seinämiltä. Muuten aikalailla ihan sama mitä tunkee kunhan tunnettu merkki ja löytyy VW502.00/505.00 merkinnät tai vastaavat. Älä kuitenkaan laita koneeseen öljyjä jossa on pienempi jälkimmäinen luku mitä ohjekirjassa sanotaan, ei hyödytä mitään, äläkä tosiaan laita mitään mineraali/osasynteettisiä koska ne ovat myrkkyä kaikille turbokoneille. Ennemmin tai myöhemmin alkaa öljy kovettumaan koneessa ja tukkimaan paikkoja, muutenkin öljyn ominaisuudet häviää aika nopeasti kun pääsee ahtimelle.

[St. Petersburg]

Nyyhkis - ostin A8 vuosimallia 1999 pari viikkoa sitten ja huomasin eilen mittatikusta, että öljyt on minimitasolla. Viimeisin öljynvaihto on tehty kesäkuussa 2018 ja leimana oli Mobil1 0W-40.

Ostin sitten tuota Mobil1 New Life 0W-40 öljyä ja lisäsin sitä just alle maksimitason. Nyt tuli aamulla luettua, että näissä käytetään LL-öljyjä. Mitä jos tuo kesäkuussa laitettu on LL-öljyä (onko edes sellaista) ja sekoitin siihen nyt tavallista. Huomatkaa, että aiemmat autoni ovat olleet ysäri Karinoita!

Eilen en siis lisäyksen jälkeen käynnistänyt autoa, tänään aamulla pakkasella käynnistyi jotenkin rajusti ja töitten jälkeen samoin, neutraalilla tärisi ja kun laitoin vaihteen D-asentoon, niin tärinä vahvistui.

Minunkin mielestäni vähän tyhmä kysymys, mutta pitää pelata varman päälle.

[quattro20v]

No jos oikein huolettaa niin vaihdat öljyt vaan. Eiköhän tossa normi öljytkin pelaa, vaihtaa vaan usemmin. Tämä siis jos et halua LL öljyjä.

[Ihmemies]

Ei kai noin vanhassa longlifejä kannata... Puhdistuu konekin paremmin kun vaihtelee esim. 10tkm välein jotain perus ölppää, esim magnatec 5w40...

[ilyx]

Mun suositus vanhempiin koneisiin on Valvoline MaxLife. Motonet lopetti noiden myymisen, mikä oli todella typerää, niin nykysin sitä joutuu kantamaan Prismasta ruokaostosten yhteydessä. Käyttiksissä 5w40 ja kesäpeleissä sekä veneessä 10w40. Varsinkin tuo 10w40 ei kulu sitten millään. Kokeile, niin saatat yllättyä.

[Laamapalmu]

Miten hyvin tuo MaxLife puhdistaa moottoria sisältä? Kokeilin Valvolinen All Climate öljyjä ja tosi pitkään öljyn väri pysyi puhtaana ja hiljalleen muuttui hieman tummaksi, kun vaihtoi castroliin niin öljyt meni tosi nopeasti mustaksi.

[Ihmemies]

Itse mietin samaa, kun 30V V6:ssa 11tkm jälkeen oli öljy ihan mustaa :) Mobil 5W40 Super 3000 kyseessä. Täytyy katsoa ensi kuussa, että onko 9tkm jälkeen saman väristä. Eniten ehkä kiinnostaa, että onko sillä öljyn värillä loppujen lopuksi mitään suurta merkitystä.

[okkim]

On sillä se, että kirkkaana pysyvä öljy ei sido likaa itseensä.

[marre]

10 tkm välein vaihdan ölpät, ja joka toisella kerralla ensin moottorin sisäpesu+suodatin+"pesuölpät" joilla muutama sata kilometriä, jonka jälkeen vasta varsinaiset ajoöljyt uuden suodattimen kanssa. Oletettavasti over killiä, mutta tuleepahan itselle rauhallisempi mieli.. ajan, en jännitä :)

Pesuöljyt muuttuvat muutamassa päivässä melko tummiksi.

Muoks. Nyt kun luin viestini, niin siitä saattaa saada käsityksen että ajan moottorin sisäpesulla muutaman päivän. Ei, vaan pesu tietenkin wanhoihin öljyihin ja korotettua tyhjäkäyntiä about vartti. Sitten pesuoljyt ja suodatin.

[alpi]

Kahden edellisen auton (V6 2.8 30v bensa ja 3.0 TDi) on tullut käytettyä Mobilin ESP 5w-30 öljyä 15 tkm vaihtovälein ja aina nuo vehkeet on venttiilikoppia tms. availlessa kiillelleet puhtauttaan. Joten ainakin tuon öljyn kanssa olisi ylimääräiset puhdistukset menneet enimmäkseen hukkaan :)

Öljyn väri tummenee muuten lämmönkin vaikutuksesta, joten värin muutos ei ihan 100%:sti johdu öljyn itseensä sitomasta liasta.

[maileri]

Täälä mennään 15tkm vaihtovälillä ja Shell Helix Ultra 0w-30 ECT C2/C3.

[ToniH]

Meillä on nyt käytetty tämmösiä viimeajat eikä valittamista:

A4 2.0Tdi '11 - Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 (15K vaihtoväli)
TT 1.8T '00 - Liqui Moly Top Tec 4200, vissiin myös 5W30 (~2v vaihtoväli, ~7-8000km)
A6 2.8 V6 '95 - Kennoco Elite 5W40 (10K vaihtoväli)

A6:ssa käytin aikaisemmin muutaman vaihtokerran Valvolinen Maxlife 5W40:stä mutta sitten tuli se väärennettyjen öljyjen myyntiskandaali Suomessa ja se poistui jotenkin yllättäen ;) samoihin aikoihin monista kaupoista ilman sen enempiä kommentteja. Sitten siirryin tohon Kendalin Kennoco Eliteen, joka on toiminut ihan jees eikä edes öljy haiskahda samaan tyyliin kuin vielä aikaisemmin esim. Mobililla.

Suodattimina aina orkkiksia tai "orkkislaatuna" myytäviä.

Harrasteissa, joita kuritetaan yleensä kovemmin, on yleensä tuota em. Kennocoa, Valvoline VR1 Racingia ja Red linea. Royal Purplea voisin joskus kokeilla.

[miccomus]

Eikös tämän pitäisi olla kiinteälle huoltovälille sopivaa öljyä TFSI moottoriin?
https://www.motonet.fi/fi/tuote/5995...e-C3-5W-30-20l

Sais vaan menemään talouden molemmat autot samalla kun talouden toinen auto on EURO 4 :)

[Laamapalmu]

Toimii varmasti kun kaikki öljyt toimii, eri asia on miten hyvin ja kuinka tärkeä luokitus on. 502 luokitus menee kivikaudelle asti, kun taas TFSI koneissa öljyluokitus taitaa olla jo VW504/VW507

[miccomus]

Riippuu ajaako LL välillä vai vaihtelee 10-15tkm välein. Jos ymmärsin oikein?

[VilleP]

Laamapalmu tahtoo sanoa että TFSI koneen öljyluokitus kiinteälle välille on 504.00. Joilloin tuo linkkaamasi öljy ei käy(VW 502.00 / 505.00 Tuo 502/505 voi karstoittaa FSI konetta(korkeampi tuhkapitoisuus).

[Ihmemies]

Mites muuten kun vilkaisin tuota magnatec 5w40 c3 kannua, niin siinä on bmw mersu Renault jne. Mutta vw-speksiä en löytänyt? Tekeekö castrol tota öljyä monena eri mallina vai eikö toi mukamas sovellu vag-laitteisiin?

Toinen mikä mietityttää on, että kuluuko nokka-akselit jne enemmän kun on tuollaista hifi c3 öljyä perus a/b-luokan sijasta?

[vV8m5]

Castrolin 5w30 täyttää vag:n 504.00/507.00 luokitukset. Osta ennemmin sitä.
Yhtälailla nuo nokatkin voitelee, tarvittaessa sitten sinkki- tai muita lisäaineita, mutta liiallinen käyttö voi tukkia katin.

[Killeri]

Tämän mukaan 502.00/505.00 mitä pitäisi käydä näin vanhaan autoon.