Ei voimaa kylmänä(NG)

[VilleP]

Mistähän voisi johtua kun ei edes pikkupakkasilla jaksa kiihtyä kylmällä koneella? Joutuu useamman minuutin ajelemaan ennen kun jaksaa mennä. Viime talvena ei tällaista ominaisuutta ollut.

[Murtsi]

Lähteekö kyllä käyntiin? Voi pian olla joku vuoto jossain..

[epe]

Pikkuveljen AAR- koneisessa (-92 2,3) oli juuri samanlaista oiretta. Tällä viikolla vaihtoi monikärkitulpat normi yksikärkisiin ja vika tuntuisi kadonneen. Minun -87 2,0-koneisessa ei monikärkitulpat pelanneet edes lämpimällä koneella.

[VilleP]

Lähtee käyntiin kylmänä ja lämpimänä ilman ongelmia. Tulpat oli viime talvena boschin kolmikärki. Nyt on NKG kaksikärki tulpat. Joten taistelee vähän vastaan tuota teoriaa.

[Murtsi]

Seossuhde? Entä lambda (jos on katillinen)?

[VilleP]

^Mahdollisesti...lambda löytyy. Mutta eikös seoken säätö lambda arvon mukaan rupea tapahtumaan vasta tietyn lämpötilan jälkeen? Sen verran tossa tutkailin että voima palaa kuin salaman iskusta kun koneen(nesteen) lämpötila on n.50C.

[pasi_]

Eikös siinä jonkinlainen lämpöanturi ole, kannattanee tutkia se ensiksi.

[VilleP]

Tuo lämpöanturi kävi itselläkin mielessä. Täytyy antaa crc:llä valohoitoa liittimille jos vaikka on päässyt hapettumaan kun on nuo kelitkin ollu niin vaihtelevat.