Öljysuosituksia 2.7t S4? / keskustelua öljyistä

[jsahlman]

Redlinen esterit noin 19€/L
Motul jotain 20€ / L riippuen mallista.

[squid]

Jaahas, täällähän on saatu Del-Ronista positiivista kokemusta. Hinnoista kun on kyselty, niin ovt:t ovat

Street Performance 5W-40 & 10W-60
4 litraa 89€
1 litra 27€

Race Performance 15W-60
4 litraa 95€
1 litra 29€

Toimitus sisältyy hintaan. Jos kiinnostaa kokeilla, niin ei muuta kuin mailia osoitteeseen info@delron.fi

PS. prätkämiehille tiedoksi, että niihin löytyy myös sopivat voiteluaineet

[ZoRRo]

mulla näyttäis motulin 300v 5w-40 katoavan koneesta. 3500km ajanu öljyillä ja 1.5l lisänny. Pitäskö huolestua?

[okkim]

Mahtaisiko Gulf competition 5W-40 öljy toimia biturbossa? Mua hämää kun tuolla sanotaan että "The 5w-40 Gulf Competition race engine oil is recommended for small engines (up to 2 litres) and for larger engines in short duration races. Ideal for use in single seaters, small saloon cars and touring car races."

Mitä väliä sillä koneen koolla on? Mun mielestä ei mitään. Saan tuosta sellaisen käsityksen että tuolla öljyllä ei voisi ajella kovin pitkään?

Tuohan olisi sikahalpaa esteripohjaista öljyä, ja pistää miettimään että missä juju piilee.

[ola]

Tota (tai siis 20-50) törkkäsin possuun 13litraa kun siinä on myös sinkkiä reilusti. Toimii varmaan ihan hyvin 2.7t:ssäkin.

[okkim]

Noilla öljyillä ei vaan ole VW-hyväksyntää. Mitä se sitten vaikuttaa käytännössä?

http://124.30.44.229/GulfOilSearch/f...cationNameID=1

[Peke78]

Oisko Motulin 300V 5W-40 hyvä valinta Audi RS3:seen eli 2.5TFSI?

[ZoRRo]

olisi.

[Peke78]

No ei tunnu olevan noissa Motulin 5W-40 litkuissakaan mitään hyväksyntöjä, kai ne kuitenkin oikeasti on hyvät ja oikeat öljyt TFSI koneeseen?

Kun oli niin saat**** kalliitkin, 8l ja noin 45€ 2 litraa. Ois pitäny tilata Opielta...

[ZoRRo]

"Above existing standards"

kauheen hinnan peke maksoit, ite maksoin muistaakseni 35e/2l ("vain" 9l vetää tuo ässä tota ölppöö :) )

[Nieminen]

Itsekkin tahtoisin tietää samaa kuin Peke, että pitääkö nuo 504/507 luokat täyttyä. Riittääkö ihan perus luokat VW 502 00/503 00/505 00?

[karvis]

Onkos muilla kokemuksia Castrol EDGE (FST) 5W-30 öljystä bi-turbossa? Tota litkua castrollin sivuilla suositeltiin ja sitä nyt notkuu hyllyt väärällään. Viime huollossa lykkäsivät tota sisään ja hyvin on pysynyt sisällä. Ainoastaan puoli litraa olen lisännyt viimisen 8k km aikana.

[vayne]

Tuo -30 biturbossa on vähän alakanttiin. Melko kuumana kun käy öljyt ihan motarillakin ja jos runtua saa lisäksi. 100 astetta on vielä ok mutta jos ylemmäs menee niin -40 tuo varmuutta.

Normiajoon tuo -30 ihan ok.

[amalin]

Ei niitä luokituksia kannata tuijottaa liian tarkkaan, jos käyttää tarpeeksi laadukkaita öljyjä. Vaatii toki hieman perehtymistä, mutta yleensä nuo paremmat (kalliimmat) öljyt täyttää valmistajien luokitukset, tai valmistajien luokituksissa on määritelty jokin esim, tuhka-arvo tai ominaisuudet on haettu katsoen pientä bensankulutusta, joka taas voi olla kompromissi jostain toisesta ominaisuudesta. Ominaisuuksia joilla ei harrasteautossa ole mitään merkitystä.

Oman konkreettisen vahvistuksen laadukkaiden öljyjen käyttöön sain, kun hiljensin kahden koneen nostajaäänet lopullisesti öljynlaadun vaihdolla. Aikaisemmin Castrol magnatec pisti nostajat nakuttamaan viimeistään 8~10tkm paikkeilla.
Kyseiset öljyt olivat Del-Ron 5W-40, vastaavia öljyjä ovat esim Redline tai tuo 300v.

[Mikse]

Mikä redlinen öljy on vastaavaa kuin motul V300 tai Del-Ron?

[amalin]

Redlinellä näyttää olevan vain yksi 5w-40 vaihtoehto.

[karvis]

Ok, eli ei tolla 5W-30 liian metsässä vielä olla. Kaippa noi nyt uskaltaa ajella pois ja katella sitten pykälää suuremman viskositeetin öljyjä. Värkki nyt on kuitenkin toistaseks vaan lastutettu, talvi tuloillaan, eikä mitään hirveetä rataruntua tolle tule annettua. Litkut kuitenkin vaihtuu alle 10k km välein.

[vayne]

Juu -30 luokalla normiajoon vaan. Jääradalle tai radalle tai kesäkuuman moottoritielle en tuolla ajelisi, silloin kun vakio ässällä helposti 120 lämmössä öljyt ja -30 luoka öljyillä cst jo 100 asteessa 10 pinnassa ja 110 reilusti alle 10.

[karvis]

Löytyykö öljyjen viskositeettikäyriä lämpötilan funktiona jostakin? Äkkiä googlaamalla ei löytynyt kun toi 100 degC piste.

[vayne]

Taitaa olla ainakin mun postauksissa tässä aiheessa muistaakseni jotain linkkejä ?

[Lupe-81]

Löytyykö öljyjen viskositeettikäyriä lämpötilan funktiona jostakin? Äkkiä googlaamalla ei löytynyt kun toi 100 degC piste.

Kyllähän nuo viskositeetit 40C ja 100C löytyy aina datasheetiltä, esim opieoilsin sivuilta löytyy öljyille datasheetit. http://www.opieoils.co.uk/pdfs/castr...-5W-30-FST.pdf

Ja viskositeettilaskuri, kun tiedetään 40C ja 100C viskositeetit, löytyy tuolta esim http://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html

[vayne]

Tuo laskuri on ihan hyvä tutkintaväline, eri öljyt vaihtelee hiukan tuosta mutta ei paljoa. Wear Zone kuormituksella muistaakseni alkoi kun mennään 10 cst alle jonkun labratestin mukaan, missä laakereiden rajoja haettiin eri kuormituksilla.

Toki eri asia jos kone on suunniteltu pienille välyksille ja siten litkuille öljyille. Mutta valmistan öljysuositus sen taas kertoo.

[Hessu_H81]

ootteko tilannu tuolta opieoils:lta öljyjä? tarviikos niistä maksella vielä veroja/tullia e tuleeko halvemmaksi sieltä kun suomesta ostettuna

[okkim]

Sehän kuuluu EU:hun, eli ei tarvitse maksaa tulleja eikä alvia.

Rahtikulut ovat aika korkeat, ja osittain typerät. Mutta kyllä sieltä itse olen tilannut, kun tilaa sopivan määrän niin rahtikin on järkevämpi.

[janhe]

Nyt näyttäis olevan Opiella Fuchsin esteriöljyt £39,98/5ltr, mikä rupeaa olemaan estereille jo ihan kohtuullinen hinta.

[Hessu_H81]

onkos toi fuchsin esteri hyvää kamaa jos vertaa noihin motulin ja redlinen kamoihin

[JaniLah]

http://origin-qps.onstreammedia.com/.../pc/index.html

Tuoltahan voi havainnollistaa ja vertailla noita eri luokituksien vaatimuksia. Tuon mukaan VW504/507 -luokituksen öljyt ovat joko parempia tai yhtä hyviä aikaisempien luokituksien kanssa. Eli ei voi sanoa, että LL-öljyt olisivat jotenkin huonoja.

Lubrizol on yksi näistä lisäainevalmistajista jonka tuotteita öljy-yhtiöt käyttävät.

[Kikke]

Olis tossa öljynvaihto tulossa ja hirvee painiskelu nyt itsensä kanssa että mitä pirua tonne koneeseen laittaa. Joo ensiasennusöljy vissiin ollu 0w-40 mobil, ja merkkihuollossa sitä ilmeisesti laitettu alkuvuosina mutta viime vuosilta ei viskositeetista tietoa. Tekis jotenkin mieli tunkee 5w-40 esim. diamond koneeseen kun oon tolla ko. viskositeettia autossa kuin autossa tottunu käyttämään. Ehkä hieman epäluuloja tosta 0w- öljystä. Kilsoja 230000, tuskin se nyt huonommaksi tolla diamondilla menee vai miten nämä V6 audit ranttuilee öljyistä? A4 2.4 V6 2000 mallia...

[amalin]

Eli ei voi sanoa, että LL-öljyt olisivat jotenkin huonoja.

Täyttää tietyt vaatimukset, mutta siitä ei voi päätellä että olisivat parempia. Voi olla että vie vähemmän bensaa, mutta koneen keston kustannuksella.

[J.S.P]

Niin eiköhän noita öljyjä ole kehitelty nykyään ihan muiden ominaisuuksien kuin moottorin keston perusteella ja tosiaan jopa keston kustannuksella esim. lisäksi vaikka "saasteettomuuden" .