Öljysuosituksia 2.7t S4? / keskustelua öljyistä

[okkim]

Ei ole järkeä laittaa 10W-60 öljyä jos et vedä turbo mansikkana radalla öljynlämmöt tapissa. Ennemin joku 0W-40, tai 5W-50.

Ei se longlife öljy ole huonoa, mutta jos sillä ajetaan pitkään saa koneen karstaiseksi. Ei nyt sotketa noita 1.8t juttuja tähän, niille on oma threadinsa.

[Jusutus]

Oukkei =)

Sry, en haulla muuta öljytopiccia löytänyt hätäpäissäni..

[wilhoM]

Hmm.. Käytin juuri autoa huollossa, kun käynnistäessä kuului outo rahina/naputus. Luulin sen tulevan jostain moniurahihnan paikkeilta, mutta nostimet ne siellä naputtivat asentajan mukaan, ja korjaantuu kun vaihdetaan öljyt castrolin TWS 10W-60:siin. Vanhat oli magnatecit 5w-30 muistaakseni...
Samassa tehtiin myös forte-huuhtelu ja rahina ja naputus loppui siihen.

Asentajan mukaan kannattaa pysyä TWS:ssä. Mutta kun en ajele mansikat punasena enkä radalla, niin pitäisikö siirtyä ens vaihdossa takaisin magnoihin vaikoei? Kallistahan se öljy on, mutta naputus loppui.
Fortella on tietenki oma osuutensa siihen, mutta ketä nyt uskoa? Palaako naputus jos vaihdan takaisin... Kuluttajaa on taas varmaan kusetettu...

[vayne]

Jos nostimet siellä naputtaa ja paranee paksummalla öljyllä, niin alkaa olemaan kuluneet. Toki fortekin voi olla tehnyt tehtävän.

Periaatteessa tuolla öljyllä ei kannata ajaa normiajoa, ässässä radallakaan ei ole tarvetta noi kuumille öljyille. Käytännössä normi käyttössä (öljyt +- 100 astetta) ajat liian suurilla viskositeeteillä, toinen asia on sitten jos öljynlämmöt laukkaa 140 paikkeilla.

Kokeile siirtyä nyt forten jälkeen 5w-40 öljyihin, jos nostimet alkaa taas ääntämään, niin vaihtoa miettisin. Ässässä kun on vielä nokka-akseli kulumishomma, niin voi olla sun nostimet senkin takia heikossa hapessa. Itsellä meni nokat/nostimet vaihtoon sen takia.

[jsahlman]

On tuolla TWS:llä ajettu ihan normiajoakin talvisinkin. Kannattaa kuitenkin roikasta laittaa käyntiin pakkasella.

Ominaisuudet eivät kuitenkaan vastaa mummoajelua kartsalla :)

[vayne]

Juu kyllä noilla ajellaan kartsalla vaikka millä litkuilla, eri asia onko järkevää :)

Noille -60 öljyille kun ei keksi mitään asiaa ässässä, mistä voisi sanoa ominaisuuksista jotain muuta kuin negatiivista, toki orastavaan nostimien naputukseen voi vaikuttaa, sekin muun voitelun kustannuksella :)

[jsahlman]

Eipä se 60 öljy sitä voitelua huononna. TWS 10W60 kulkeutuu noissakin moottoreissa sinne missä pitääkin. Kalvo on hiukan paksumpaa kylläkin.
TWS:n vaihtoväli on kyllä mun mielestä aika lyhyt noin 5000-7000km kohdalla kannattaisi vaihtaa jo uusiin. Riippuen ajosta.

Voitelu kalvo on kylläkin paksumpaa jopa 5W40 esteri öljyilläkin. Ja ne kestää mummoajelua sekä radalla revittelyäkin.

Se että se huononee ja oikeastaan ei pääse edes tominta alueelleen mummoajelussa. Öljykin vaatii oikeastaan oman toimintalämpötilansa toimiessaan kunnolla. Pätkäajeluun kannattaa valita semmoinen öljy mikö lämpenee nopeasti sillä muuten se käy alilämpöisenä ja kerää kosteutta, tai oikeastaan se kosteus ei poistu kun öljy ei lämpene.

[vayne]

jeps, korkeilla kierroksilla liian paksu visko eli öljy ei ole toimintalämpöisenä, on riski riittävälle voitelun tilavuusvirralle (muistakaa 20-30 luokan öljyt kovissa kierroskoneissa), riski pumpun kavitoimiseen ja aiheuttaa pumppaushäviöitä litkumpaan verrattuna.

Eli sinänsä hassua, kun porukka noita -60 öljyjä ostaa juurikin radalle, missä koneella vingutetaan kovaa koko ajan mutta kuitenkaan öljyt eivät nouse tavoitelämpötilaan kuin ehkä nopeiden kierroksien lopussa.

[4Ringspeed]

Eikös ässään sopiva öljy (sanotaan nyt vaikka esterisenä) voisi kuvitella olevan 5W-40 luokassa ja etenkii vielä jos pelaa nyt sit vimosen päälle varmasti ja laittaa lisäöljynjäähdyttimen että ei öljyjen lämmöt pompi kummemmin edes kovemmassa rata-ajossa.

[vayne]

Juuri näin.

[J3cc3]

Mitä öljyä ootte käyttäny 1.8T (AEB) koneessa?

Olis öljyjen vaihto edessä ja haluaisin kuulla mielipiteitä että mitä öljyy sinne laittais :)

Entinen omistaja viimeks laittanu Mobil 1 New life 0w-40 ja hydraaliset nostimet ääntää tuntuu ettei ääni tasotu yhtään vaikka auto lämpeniskin kunnolla..

Kannattaiskohan laittaa samalla joku koneenpuhdistus aine ennen öljyjen vaihtoa (RVS, Forte) ?

[ZoRRo]

Laita Motul 300v 5w-40, jos ei perse kestä niin motul 8100 5w-40

[Jusutus]

Tuli ostettua tuohon bexsin myllyyn Castrol Edge Turbo Diesel 5w-40 jota kauppias puoliväkisin tuputti? Onko kyseisessä öljyssä dieselmoottorille jotain "lisäaineita" vai miksi "Turbo Diesel" merkintä?

Ihan näin kaiken varalta täytyy kysyä..;)

[VISSII]

Käyttänyt useamman vuoden kendall 5W-40 eliteä.Öljynvaihtoväli 8000-9000km.Itse huomannut nostajien alkavan pitävän ääntä koneen ollessa kuuma/ohuntuneen öljykalvon takia.

[amalin]

Kaveri tuli käymään hallilla pesemässä autoa ja valitteli, että flekti tai joku muu ottaa jonnekin, kun naputtaa. ...No venttiilikoneistohan siellä naputteli niin äänekkästi (1.8T), että kuului auton sisälle. Lykkäsin testiksi nuo DEL-RON 5w-40 sisään ja naputtelu loppui samantien. En tiiä mitä kuraa siellä oli ennestään, mutta koneen ääni muuttui terveeksi kertaheitolla. Mielenkiintosta nähä, että rupeeko enää nakuttaa öljynvaihtovälin lopussa.

[4Ringspeed]

Mikähän tuon DEL-RON 5w-40 nykypäivän hintapolitiikka mahtaa olla?

[vayne]

Jusutus:

Tuli ostettua tuohon bexsin myllyyn Castrol Edge Turbo Diesel 5w-40 jota kauppias puoliväkisin tuputti? Onko kyseisessä öljyssä dieselmoottorille jotain "lisäaineita" vai miksi "Turbo Diesel" merkintä?

Mistä ja mihin hintaan tuota löytyi ?

[amalin]

Mikähän tuon DEL-RON 5w-40 nykypäivän hintapolitiikka mahtaa olla?

Aika samoissa pyörii kuin Motulin v300, Redline tai audin Longlife öljy. Voin kysästä tarkemmin, jos joku haluaa.Tallinaapurin kautta noita saa.

[TSami]

Lainaus:
Mikähän tuon DEL-RON 5w-40 nykypäivän hintapolitiikka mahtaa olla?
Aika samoissa pyörii kuin Motulin v300, Redline tai audin Longlife öljy. Voin kysästä tarkemmin, jos joku haluaa.Tallinaapurin kautta noita saa.

Tuon DEL-RONin edustajahan kävi täällä oikein juttelemassa ja teki pienen tarjouksen, joka tosin umpeutui jo, mutta kuitenkin..

Omakohtainen kokeilu on aina se kaikkein paras. Ja yleensä näiden kanssa ero on huomattu more or less välittömästi. Jos foorumin ylläpito sen sallii, pistetään pieni testikamppis käyntiin. Tulen hinnassa vastaan sen, minkä pystyn, eli

Street Performance 5W-40 ja 10W-60: 60 euroa / 4 litraa
Race Performance 15W-60: 65 euroa / 4 litraa

Hinnat sisältää toimituksen haluamaasi Matkahuoltoon. Maksu noudettaessa. Kamppis voimassa viikon, eli 2.3.2011 asti. Mulle voi pistää tilausta mailitse osoitteeseen info@delron.fi

[amalin]

Aivan, tarjous meni jo. Tuskin saa tuohon hintaan enää. Itsekin poistin pari tönikkää 60€:lla.

[Mikko S.]

Del-Ronit löytyy täältä ja ovat tällä hetkellä tarjouksesssa.

Onko kellään kokemuksia Gulffin Formula GVX 5W-30 -öljystä? Sitä suht järkevästi olisi tyrkyllä ja merkkinä ainakin vakuuttaisi.

[jarpale]

Seuraavassa autossa ABC koneisessa C4:ssa käytin vain Valvolinen(SynPower 5W-40) öljyjä ja hyvin toimi koko ajan mitä auto mulla oli, hytikat pysy hiljaisina jos ei öljynvaihtoväliä venyttäny liikaa. 15tkm ajosuoritteen jälkeen jonkinlaista venttiilikoneiston ääntelyä oli selvästi enemmän kuultavissa. Öljynvaihtoväli 10-15tkm ja öljynkulutus oli kohtuu pientä.

Kävin katselemassa öljyjä paikallisella Teboililla ja Motonetissa. Lainauksessa mainittua Valvolinen öljyä ei löytynyt kummastakaan paikasta.

Eli tässä haetaan öljyä tuohon ABC-koneiseen Avanttiin. Castrolin LongLife-öljyä on käytetty TT:ssä, mutta se näyttää maksavan melkein 20 EUR/litra sekä marmorilla että Motonetissa. Tuntuu vähän liian kalliilta tähän autoon, kun vaihtoväli tulee olemaan 1 vuosi tai 10.000 km.

Onko kenelläkään kokemuksia kuvan Valvoline MaxLife -öljystä?

Tuo Valvolinen MaxLife olisi ainakin hintansa puolesta sopivan oloinen, mutta arveluttaa vähän, kun purkista ei löytynyt mitään VAG-spesifikaatiota (esim. VW 504.00 tai vastaava).

EDIT: Tänään tarttui mukaan 5 litraa öljyä Motonetista. Kesäksi MaxLife koneeseen. Tosin auto seisoo kesän, joten ensimmäiset käyttökokemukset saadaan vasta ensi talvena.

[gedu]

MaxLifeä tuli juotettua omalle AAH:lle. Ei se siitä moksiskaan ollut, toimi ihan hyvin. Pysyi paremmin sisällä kuin hienommat :P

[Jusutus]

Kuinka tarkka saa olla lisätessä öljyä, kun viime öljynvaihdossa laitettu sisään 5w-40 Castrol Edget ja samaista öljyä ei ole myynnissä enään kun loppunut. Kun puhutaan että pitäisi olla juuri samaa öljyä, mutta kelpaako kunhan merkki on sama?

[okkim]

Ei sillä niin suurta väliä ole. Kunhan laitat saamantyyppistä mitä entinenkin oli. Esim synteettistä 5W-40, niin samanlaista tilalle. Merkillä ei ole väliä.

[ola]

Mulle ei ole väliä onko samaa vai eri paksusta kunhan molemmat sopivat juoksevuudeltaan ja ovat täyssynteettistä.

[okkim]

Joo eipä silläkään ole väliä, tarkoituksena oli sanoa että sille moottorille tarkoitettua öljyä. Miten ne luokitukset nyt menikään, esim 501.00 tms...

[ola]

Tilasin just silkolenen 5w40 esteriölppää Opie oilsilta kun on taas -25 päivät. Laskin että tulee hilpan päälle 11eur litrahinnaksi kun otin 20 litraa. Possulle otin jo aiemmin gulfin 15w-50 esteriölppää saman verran.

[okkim]

Ovat näköjään vaihtaneet nimen Fuchsiksi.

Paljonko tuli lähetyskuluja? Tuolla lukee että 10-20 kg on 20£ (checkout sanoo 27£), mutta 20 litraa öljyä ja Redlinen Water Wetter ja asennusrasva tekee hinnaksi jo 53.90, ja 40 litraa 80£. Vähän naurettavaa että hinta nousee pienellä purkilla aivan älyttömästi.

Minkä verran maksaa suomessa vastaava esteripohjainen öljy?

[ola]

Joku 27puntaa tais olla. Joo, noita kannattaa tilailla osissa. Viimeksi oisin tilannu pari isoa kannua mutta lähetyskulut hyppäs. Jos tilaa niin kannattaa liittyä opien memberiksi vaikka audirsr foorumin tunnarilla.