Tiptronic chip - suomen osaajat?

[JM]

Ei oo mitään hyötyä, jos siellä on vikaa/tukoksia ja noilla kilsoilla ihan varmasti on. Arvaa kokeilinko kaikki mahdolliset litkut ennen purkutöitä. Se on oikeesti m,elko helppo juttu hoitaa toi kuntoon. purkaa alle tunnissa pois eikä se kasaamonenkaan kauaa vie. Mä sain omani takas viime joulukussa ja edes pakkanen ei estänyt heittämästä sitä paikoilleen. Halusin tietää heti, enkå huomenna, tuliko loota kuntoon. Kannattaa ostaa vaikka ebaystä semmonen vaihteiston täyttökannu hommaa varten (n.80e). Veti 7L öljyä ja sitä sai helposti pumpattua sitten autoon. Ensin sen verran, että sieltä alko tulvia vähän ulos. Sitten auto tulille ja diagnostiikalla katseli, että öljy nousi +45 lämpöön samalla rauhassa täytellen sitä lootaa. Sitten ku tavoitelämpö oli saavutettu, loota täyteen ja proppu kii. That's it. Mä laittein 6hp lootaan comman öljyä ja hyvin pelas sillä. Uskalsin kokeilla, kun lueskelin jaggeklubilta, että tuolla ovat kissojaan täytelleet. Tän homman pystyy tekemään vaikka pukeilla tai jopa tunkkihommina, jos kädet vaan yltää laittamaan täyttöpropun kii. Motonetin rhino rampit ovat olleet kyllä hyvät moneen hommaan (näkyy instan linkissä).

Jos tekisin noin paljon ajettuun, vaihtelisin varmaan öljyt muutamaan kertaan ennen purkua. Lootaa kun on aika hankala saada tyhjäksi kokonaan, niin olis sitten isoimmat p*skat huuhdottu sieltä pihalle. Mukavempi laitella uus suodatinkin sitten kasausvaiheessa, kun tietää, ettei siellä oo enää vanhaa mutaa kierrossa. Mut se on sanottava, että noilla kilsoilla siellä voi kyllä olla jo yhtä ja toista ehtoopuolella...

https://www.ebay.de/itm/156261403640...Bk9SR4CDj_37ZA

https://www.instagram.com/p/C08wbxGI...RlODBiNWFlZA==

[pomo]

Itellä ei oikeen oo mahdollista alkaa purkamaan joten teettää pitäs muilla.
Kuinkas kauan tuollasen venttiilipöydän huolto kestää jos sen jonnekkin lähettää? Olis vaan vähän niinko jatkuvasti autolle tarvetta pari kertaa viikossa. Joskus emännän A4:lla vois mennä mutta kun kohtuu usein sattuu työpäivät yhteen.

[Jakke_]

Tuossa aiemmin JM mainitsi että pari viikkoa ollut osat reissussa Maktrans:lle, varmaan sitä luokkaa se on aina muuallakin ulkomaille ja työt päälle. Noilla metreillä turbiinikin alkaa olla pyörinyt jo aika pitkään että toinen vaihtoehto vaikka kalastella vähän ajettu vaihtolaatikko jostain ja sen joku paja runttasee paljon nopeammin paikalleen.

Semmoinen huomio tässä matkan varrella tullut näistä tippiaskeista, kun ajellut monen eri korimallin auton 6HP laatikolla, että ajotapa vaikuttaa yllättävän paljon vaihteenvaihdon toimintaan. Jos kovin väkivaltaisesti koittaa syöttää menemään, tuntuu että laatikko yrittää adaptoitua siihen ja pysyä perässä, jolloin alkaa nykiminen ja tökkiminen eikä se oikein tiedä mitä milloin pitäisi tehdä. Ajelee hetken rauhallisemmin niin meno tasoittuu. Taisi tuolla Maktrans:lla olla myös maininta, että aggressiivinen ajotyyli kuluttaa venttiilikoneistoakin nopeammin mikä ihan järkeenkäypää.

[pomo]

Oma ajotyyli on ennemminkin rauhallinen, siks tuo vaihto viive on kohtuullisen pieni ongelma. Reilun vuoden tuon nyt omistanu mutta siitä ei oo tietoo kuinka entinen omistaja sitä laulattanu.