Multitronic "täräyttää" pysähdyttäessä

[Jarcy]

eli ajelen -04 vuosimallin a6:lla, jossa multitronic -vaihteisto. Kärsin sellaisesta ongelmasta, että laatikko aika ajoin täräyttää, kun pysähdyn esim. liikennevaloihin. Tämä täräys, eli kierrokset tipahtaa paikoin jopa 400rpm, esiintyy vain D- ja S-asennoissa eli ei lainkaan "manu" -puolella. Voiko kyseessä olla softavika vai mikähän tässä mättää? Audin mekaanikot eivät kuulemma löydä mitään vikaa. Tekivät pari viikkoa sitten kytkimen sopeutuksen, joka hieman ehkä lievensi ongelmaa.

Laatikko on rempattu huhtikuussa (ilmeisesti kytkinpakka vaihdettu).

[blcpub]

Luistikotelo saattaa jumittaa. Multiksen satunnaisten häröjen paikantaminen on vaikeaa, joskus mahdotonta. Paljonko kilometrejä ja onko huollettu?

[Jarcy]

Kilsoja on nyt 82t ja huollot ok - laatikon öljyt vaihdettu keväällä.

[blcpub]

Alkupään vaihteistoista vika korjaantui päivityksellä, ko. tapauksessa taitaa olla jo uusin softa. Kannattais toki tarkastaa, päivitys maksaa murto-osan verrattuna osienvaihtoon.

[mremes]

Onko tullut kokemuksia tähän lisää, koska itse hommasin juuri samanlaisen ja joskus tekee saman nykäyksen tai pari. Tekee tosi harvoin, mutta kun ei tiedä kuuluuko asiaan vai ei. Otin tämä esille jo tuolla toisessakin palstassa ennenkuin löysyin tämän, joten anteeksi siitä. Perjantaina olisi menossa auto normaali huoltoon, jospa silloin saisi lisää infoa. Laittakaa tietoa jos olette törmänneet vastaavaan.

[mremes]

Ongelma löytyi. Hydraulinen ohjainlaite antaa vikakoodia, joten jos öljyn vaihto (toinen) ei auta niin tuo vaihtoon.

[Gymmo]

Auto sammuu nopeassa pysähdyksessä

Saman tyyppinen vika ilmestyi autooni (A4 1.8T multitronic -04) määräaikaishuollon jälkeen (55000km). Auto tuntuu kuin kävisi liian pienillä kierroksilla paikallaan ollessa. Kokeilin myös piruuttani, että kun jarruttaa voimakkaasti pysähdyksiin asti, sain auton sammumaan.

Voisiko tuollainen johtua esim. tulppien vaihdosta huollossa? Melko paljonhan ne tuossa määräaikaishuollossa teki.

[kiuaskeksija]

Mulla oli/tai on vika että vaihteisto ravisti (ikäänkuin kolme nykäystä) välillä kun lähdin laiskasti liikkeelle. Kun lähtee reippaammin tai ajaa manuaalilla ei ongelmaa ole. Käytin sitä Espoon Audi Centerissä ja kun öljynvaihto ei auttanut sanoivat että ensin pitäisi koittaa kytkinakselin kunnostusta (vaihdetaan pakka 6-lamellisesta 7 lamelliseen...), mutta kun autolla on ajettu jo niin paljon (152000km) niin ei se välttämättä kestä ja parempi olisi vaihtaa koko laatikko ja laatikon paineensäädin. Ajattelin nyt ajaa ja katsoa kauanko se kestää, sillä aikaa kuin tappelen sen auton myyneen saksalaisen autoliikkeen kanssa. Toistaiseksi vikaa ei ole juuri havainnut öljynvaihdon jälkeen. Voisiko se vika olla iinä paineensäätimessä?