Audi 100 hytkäyttää liikkeellelähdössä?

[VWarre-00]

Terve,
Oisko vinkkejä mitä tarkastella ulkoisesti kun auton ominaisuuksiin on ilmautunut sellainen kytkimen vaihdon jälkeen, että hytkäyttelee muutaman sekunnin liikkeelle lähtiessä koko voimansiirtoa, etuveto kylläkin. Hytkäyttelyllä tarkoitan aivan kuin kytkin tai vauhtipyörä antaisi sellaista vibraa liikkeelle lähtiessä. Oisko jokin laatikon kiinnike löysännyt vai onko vauhtipyöräs kuitenkin heittoa kun kytkin on varmaankin hyvinkin suoralevyinen koska uusi.


Ja mitäs vaihteistoöljyä suosittelette manuaali 01E:hen. Castrollia vai mobilia?


Ja saakos apuhihnan rullia jostain varaosina? Jokin rulla siellä ääntää jo aika pahasti.

Ja autohan on 2.5TDI R5, FWD, 01E 6v.man.

[arto s]

Ettei olisi vauhtipyörä löysällä?

Rullan saa laakeroitua. Siitä löytyy juttua foorumilta. Karkeasti rullasta niitit poraten, rulla halki ja laakerit vaihtoon. Kasaan niittien sijaan pultti ja mutteri yhdistelmällä. Laakeri on standardikamaa, maksaa noin vitosen.

[VWarre-00]

Vauhtipyörä löysällä? Tarviiko sitä käyttää irti vaihdon yhteydessä?

Korjaamolla on vaihto tehty, en itse sitä vaihtanut. Tarkastusohjeistuksen annoin koska moottorikorjaamo vieressä, oisivat oikasseet samalla tarkoituksella. Heilahtasko tuo tarkastusreiästä jos vähänkin löysällä? Meinaan jos eliminois vaihtoehdon ilman lootan irrotusta.
Ajossa ei vatkaa yhtään.

[arto s]

Jos se ei ole ollut irti, tuskin on löysälläkään. Löystynyt laatikon kannake oireilisi kuorman muutoksissa, eli kiihdytys ja hidastus, luultavasti ennemminkin kolahteluna. Tai voihan se hytkyäkin, jos toi en korvakko on ihan irti asti. Helpohko tarkistaa, joten alottaisin siitä.

Jos vauhtipyörää saa liikuteltua tarkistusreijästä, on se oikeasti löysässä. Jos kerran on korjaamon tekemisten jäljiltä, kävisin siellä juttelemassa aiheesta.

[VWarre-00]

Eipä rakoraudalla heilahtanut reiästä eikä meisselillä. Mitään ääntä ei kuulu sieltäpäin. Siellä joko stefa vuotaa ja päästää öljyä levylle tai kytkinlevyssä tai asetelmassa on valmistusvirhe. Pitänee vielä seurata. Öljyä oli korjaamossa moottoriin laitettu lähes 4dl liikaa ( ;) ), kävin imettämässä pois. Öljyä ei myöskään näkynyt kyllä vauhtipyörän hampaissa eikä reiästä näkynyt että ois roiskeitakaan. Luulis alkaa merkkaavan paikkoja jos stefa kovin vuotaa...


Eikä tosiaan kolahtele kiihdytyksissä millään tavalla. Pitänee käydä autonkin alla sorkkaraudan kanssa.

[VWarre-00]

Uskomattomia sattumia. Tuo liika öljynlaitto ja sen poiston jälkeen hytkäyttely lieveni. Nyt vain satunnaisesti hytkäyttelee kylmänä lähtiessä. Tikussa vieläkin 2mm täyttörajan yli. Oli vissiin hyvinkin yli puol litraa liikaa laitettu.