Moottoritilasta kuuluu kolinaa ...

[Mattis1]

Lähinnä tyhjäkäynnillä kuuluu kolinaa moottorin sivulta, ehkä katalysaattorista. Kaveri oli sitä mieltä, että katista on sisiukalut irti. Vähän kaasutettaessa kolina ei kuulu, nyt ehkä hiljalleen pahentunut viimepäivinä. Muuten toimii ja vetää normaalisti.
Mitä sieltä voisi irrota? Ilmeisesti vaihdettava uusi katti, mitä hinta? Uskaltaako vielä ajaa? Niiin auto on A6avant 1,8T ( eikö tuo ole melko yleinen mootori A4:ssa.? Onko ylensä kestävää mallia???)

[taski]

Katalysaattorin sisällä on keraamista kamaa, joka voi hyvinkin alkaa murenemaan; miksi, siihen en ole perehtynyt. Kuuluu muutamille sellaista kuitenkin sattuneen. Marmoritiskillä uusi taitaa olla tuhannen euron paikkeilla (akte:n mukaan 1060,- ).

Jos kyseessä on tosiaan katti, niin uskaltaa ajaa. Katti vaikuttaa vain päästöihin.

Ko. moottorista ei ole omaa kokemusta, mutta kaikki tuntuvat kehuvan kestäväksi ja kaikin puolin hyväksi koneeksi.

[A-nelonen]

Kuinkas helposti Katin anturit alkavat herjaamaan mahdollista vikaa sytyttäen varoitusvaloja tms?

[Mattis1]

Vika korjattu...

Se oli se katalysaattri. Sisäkenno oli etupäästä irti ja pakko vaihtaa koko katti. Muuten hyvin meni mutta katin hinta marmoritiskillä vaan on 1070,00 ? . kai sillä olisi uskaltanut vielä jnk. verran ajaa ennen kuin olisi kaikki irronut kennosto pakkautunut takapäähän ja vienyt tehoja. Vähän on lyhyt kesto katilla 130000 km. Vanhassa Passatissa toimii yhä ja mittarisa 340000km.

[Tykki]

Eiköhän tuohon hintaan kannata jo etsiä joku sopiva tarvike-katti.

[okkim]

Niinpä, ei muuta kuin putki poikki ja tarvikekatti väliin. Jää rahaa vaikka lastuun ;)