S2 3b kampiakselin pultin avaustyökalu

[jmar]

Pitkän aikaisen haaveen toteuttaminen on saatu alkuun, eli tarkoitus on pistää ässään vauhtia ja kunnolla.

Kone tuli repastua kotterosta sen verran nopealla aikataululla ulos (ei omaa tallia joten kori täytyi saada ulos) että unohtui kampiakselin pultin löysääminen. Ja näin jälkikäteen, noh ei menny ihan niiku elokuvissa.

Kompuraa tai pultti pyssyä ei ole käytettävissä. Vääntövarren sain jo katkastua ku yritin vastakappaleen avulla vääntää pulttia irti.
Tiedustelin asiaa eräästä liikkeestä ja ennen vanhaa on kuulemma kyseisissä tapauksissa käytetty jonkulaista hihnapyörän lukitsijatyökalua.
Onko kellään mitään tietoa kyseisestä vempaimesta ja mistä sellaisen voisi löytää? Tällä hetkellä hieman hankalaa järjestää konetta korjaamolle asti pelkästään pultin avaamista varten.

Myös kaikki muut vinkit jo keinot otetaan mielellään vastaan?

Kiitos

[jta]

Kyllähän se lukitustyökalu on ihan tarpeen koneen paikalla ollessakin ja varsinkin kootessa (että pysyy paikat ehjänä). Työkalua ei oikein enää saa mistään kuin korkeintaan lainaksi. Jäsenpuolella on ollut joskus jollain sellaisia tarjota. Jotkut on myös itselleen tehneet sellaisen.

Eli laita osto/lainailmoitus.

Kiristysmomentti on sitten melkoinen, eli kunnon työkalut tarvitaan myös.

[jmar]

Kiitos tiedosta, laitoin ilmoituksen jos jollain sattuisi löytymään. Onko tästä työkalusta kuvaa tai mitään? Tietäisi vähän minkälainen härveli kyseessä.

[tammonen]

Tämä vois toimia.

http://www.ebay.com/itm/VW-2084-Gege...0AAOSwy5BZmqxg

[arto s]

Minä teetin isäukolla kaksi kappaletta noita, sillä on avattu 200:n keulalla 3B:n pultti.

Avaamista helpottaa isku. Mulla oli koko pulttin matkalle vedetty lukite, eikä metrin varren päässä roikkuva rapia 100 kg riittänyt avaamaan sitä. Vasta vasaralla varteen naputtelu lähetti pultin liikkeelle.

[jta]

Yllä olevan kaltainen, tosin ei tule samalla tavalla keulatukeen ja on sisarkonemallin versio. Tälläkin pärjää (itse niin 3b kuin RR, kuin AAN avannut ja kiristänyt).