Ajovalot ei toimi

[Murtsi]

Ihan suorassa oli.. No pitää viikonloppuna ottaa ja katsoa vähä mistä on kyse..

[tipsi]

Multa hävisi kanssa coupesta ajovalot pari viikkoa sitten. Viiksissä vika, mutta ei sieltä mitään ollut palanut. Avasin paketin ja etsiskelin kaikki lentävät jouset ja palaset lattialta ja aloin tutkimaan, mitä se on syönyt. Avaamisessa joutuu hieman rikkomaan paikkoja: on niitattu kiinni -> aukeaa sivuleikkureilla, paketin ulkopuolella kiertävät messinkijohtimet on lintattu/juotettu yhteen ja tämän liitoksen joutuu myös särkemään mikäli pelkkä valokatkasijan liukujen putsaaminen ei riitä ja tarvitsee saada koko paketti halkaistua. Kyseessä siis tämä vanhempi "yksiosainen" viiksipaketti.

Leikkauslöydös: Joidenkin nastojen päälle oli levinnyt muovia, kun luistava kontaktipinta on edestakaisin hinkannut. Likaa. Uria. Muutamaan kontaktikohtaan (taisivat kaikki olla kuparisissa) oli painautunut/kaivertunut moskan täyttämä kolo.

Toimenpide: Tietysti pullollinen precision cleaneria, suonipihdit, pieni mattoveitsi tms., vanupuikkoja ja hiomapaperia saataville. Kaikki nastat ja liu'ut ja kontaktipinnat hioin kiiltäviksi, etenkin ne kololle jyrsiytyneet tarkasti eli hinkkasin sen kuopan pois. Samoin viiltelin joidenkin nastojen päälle hieman levinneet muovit pois edestä. Taivuttelin vielä peltiosat hieman ottavampaan ojennukseen. Kunnon puhdistus ja kasaan. Jätin laittamatta mitään liukkreita sinne vaikka jotain vaseliinin tapaista siellä oli. Nyt valot toimivat taas niinkuin pitääkin.

Lisään kasaamiseen tarvittavien ruuvien ja muttereiden mitat tähän, jahka jaksan häkkivarastoon mennä mittailemaan, kun niitä jäi ylimääräisiä. Lisäksi se ulkomessinkilattajohtimien kunnollinen yhdistäminen on vielä kesken, kun en niitä halua juottaa yhteen.

Ja vielä sen verran, että eihän tuo homma ainakaan minulle ollut tosiaankaan niin yksinkertainen, kuin tuo kertomus antaa ymmärtää. Aikaa ja kahvia meni paljon, mutta kaikesta huolimatta säästöä kertyi se n.120? miinus tietty euro kiinnitystarvikkeisiin ja puhdistusaine ym. Keittiön pöydällä ja perus pikku työkaluilla se kuitenkin hoituu. Joissakin paikoissa ei ole liioiteltua pyytää hieman ohutsormisempaa avustajaa kolmanneksi kädeksi. Yksinkin hoituu, mutta hitaammin.

[Kuiders]

Otetaanpa tämä aihe uudestaan esille.

Eli Audi 80 2.3E 1992 on kysessä ja siinä ilmenee samanlainen ongelma. Eli, kun pistää valoviiksen siihen asentoon, että pitkät jää päälle niin ajovalot sammuvat mistä moinen vika mahtaa johtua? Ostin uuden valoviiksen ja asensin sen, mutta ei toimi vieläkään?

[jünther]

Oliskohan asennuksessa käyny joku viba? Siellä viiksipaketin sisällä kun on niitä "liuskoja" ja pieniä jousia jne. Jos joku liuska mennyt huonosti eikä yhistä kunnolla? Joskus coupen kanssa taistelin ja sain toimimaan, Muistaakseni juuri valot sammuivat kun veti pitkät päälle.

[Kuiders]

Luulisi, että tämmöistä ongelmaa ei ole sillä viiksi on ihan uusi ja laitoin johdon paikalleen eikä toimi siltikään. Ei ole kyllä mikään paha homma kurkata sinne sisälle niin voihan sen nyt sitten tietty tehdä.

[Kuiders]

Tein niin,kuten tuolla ylempänä oli keskusteltu eli puhdistin akulta lähtevän maakaapelin ja samaten, myös + kaapelin. Ajovalojen umpioihin, kun menee se liitin mikä on liitetty itse ajovaloihin, parkkeihin ja vilkkuihin oli hieman hapettunut ja jonkinlaista kosketushäiriötä. Sain tämän korjattua, mutta valot ei toimi siltikään vielä, joten osaako joku neuvoa mistä kyse?

[Kuiders]

Otetaanpa tämä aihe uudestaan esille.

Eli Audi 80 2.3E 1992 on kysessä ja siinä ilmenee samanlainen ongelma. Eli, kun pistää valoviiksen siihen asentoon, että pitkät jää päälle niin ajovalot sammuvat mistä moinen vika mahtaa johtua? Ostin uuden valoviiksen ja asensin sen, mutta ei toimi vieläkään?

Vika löydetty/korjattu.Vika oli valoviikseen tulevassa liittimessä. Liitin oli hieman haljennut ja liittemeen menevä keltainen johto ei saannut kunnollista kontaktia vastakappaleeseen. Nyt toimii valot/viiksi, kun unelma.

[wonderer]

Sama vika -92 satkussa. Viiksi vaihdettu uuteen, sulakkeet ja polttimot ehjät, pitkät ja parkit toimii, mutta ajovalot ei. Mistähän alkaisi metsästää vikaa. Onkos tuossa C4 -92:ssa valorelettä olemassa?

[Kuiders]

Sama vika -92 satkussa. Viiksi vaihdettu uuteen, sulakkeet ja polttimot ehjät, pitkät ja parkit toimii, mutta ajovalot ei. Mistähän alkaisi metsästää vikaa. Onkos tuossa C4 -92:ssa valorelettä olemassa?

Omassa edellisessä audi 80 oli sama vika. Ostin uuden valoviiksen jne. Vika löytyi loppuen lopuksi tästä liittimestä mikä laitetaan siihen valoviikseen kiinni. Oli hieman haljennut ja yksi johto ei saannut kunnollista kontaktia viikseen.

[audiq]

C4:n valoreleestä on osaa sanoa, mutta C3:ssa sellaista ei ole. Oletko katsonut, että näkyykö konehuoneessa jälkiasennusrelettä? Väärin tehty releytys kun voi pimentää koko keulan.

[wonderer]

Ei havaintoa ylimääräsestä releestä ja vika tuntuu tosi oudolta, ajovalot ei toimi, mutta parkit ja pitkät kyllä.. En löytänyt sisältä johtosarjasta mitään kummallista, mutta kun mitään diagnostiikkavälinetttä ei ole, ei mitään voi pois sulkeakaan.

[audiq]

Yleismittari maksaa 6,90e.

[AbbeyRoad]

Täällä tuskaillaan samaisen onkelman kanssa, elikkä vikana ettei lyhyet ajovalot suostu toimimaan, kaikki muut valot siis normaalisti kuitenkin.. Jännitteet mittasin ettei keulaan valoille tule ainakaan, mutta mites onko valoviiksi ennen sulakkeita? Sillä sulakkeiltakaan ei löydy jännitettä, viiksen asennosta riippumatta. Vaivaa myös vain ettei aivan täyttä varmuutta niiden sijainnista ole, mutta kuskin puolen sulaketaulusta 3 ja 4 sulakkeen luulisin niiden olevan?

[Sleepy2]

Onko muita sähkölaitteita mykkänä ? Katkaisn on ennen sulakkeita ja sitä ennen vielä virtalukko ja x-rele.

Pitkät ja parkit ei käy virtalukon kautta.

[wonderer]

Sain omani toimimaan, aiemmin valoviiksi vaihdettu kun hieman kärähti. Johtosarjasta liittimessä yksi huono kontakti ja sen putsaamalla alkoi taas valkeus loistaa keulasta, ilmeisesti usein viat noissa kontakteissa , jos viiksi on ehjä.

[AbbeyRoad]

Eipä muita sähkölaitteita mykkänä, nuo ajovalot vain. Auto käynnissä noita virtoja mittailin, että jonnekkin matkan varrelle ennen sulakkeita sitten ilmeisesti katoaa. Ratin purin tieltä ja viikseäkin hieman ennen pimeän tuloa tarkastelin, että varmaan sen vaihdolla hommassa lähettävä etenemään noiden kontaktien lisäksi

[jabis]

Tuon lähivaloterminaali 7:n (56b) vastakappale liittimen päästä oli itselläni ainakin sulattanut muovit kontaktin päälle, sen lisäksi että itse katkaisin kärähtänyt.

Joko hakee uuden liittimen, rassaa sulaneet muovit kontaktin päältä ja toivoo parasta, tai tekee ranetuksen, eli hyppylanka passelinkokoisella liittimellä tuosta suoraan 7-terminaalin piuhaan (muistaakseni viherkeltainen oli). Suosittelen ensimmäistä vaihtoehtoa, vaikka itse päädyin toistaiseksi jälkimmäiseen, koska isompiakin sähkömurheita tuon cq-lullan kanssa menossa, kuin nuo lähivalot :D

[Mikkeri]

B5 99 vuodelta myös ajovalot pimeinä, pitkien vilautus ja parkit pelaa.

Pyyhkijät on myös mykkinä, voiko liittyä toisiinsa?

[marko1982]

Kuskin puoleinen ajovalo ei pala

Mistäs voisi vikaa etsiä, kuskin puoleinen ajovalo ei pala, polttimo vaihdettu (varmistettu vielä että oli oikea) sulake myös ehjä. Audi A3 8L '02 siis kyseessä.

[Drunkenmunky]

Voisihan tuon yleismittarilla helposti todeta, että tuleeko sähköä polttimon liittimeen asti. Veikkaisin umpion liitintä mahdolliseksi vikapaikaksi, omassa oli aikoinaan hapettumaa.

[marko1982]

Huomasin tuossa kotiin ajellessa että molemmat valot palavat, mutta kun auto sammuksissa ja kääntää kytkimestä valot päälle palaa vain hanttarin puoleinen.. vaihdoin vaan rekisterivalon ja siinä yhteydessä kattelin ettei pala kuskin puolen ajovalo, mutta siis auton käydessä toimii näköjää.. onkohan tuo ihan normi juttu?

[Drunkenmunky]

Kyllä molempien ajovalojen tulisi palaa oli auto käynnissä tai ei. Valokatkaisija tuli mieleen lisäksi että voisi olla mahdollinen vikapaikka.

[Seafire]

B3 1988 pitkät valot eivät toimi. Ei myöskään sininen merkkivalo. Sulakkeille tuntuisi tulevan sähköä. Kaavion mukaan samat sulakkeet kuin ajovaloissa, eli vika lienee piuhoissa tai katkaisijassa. Onko kokemusta moisesta?

[taski]

Luultavasti viiksessä vika. Alun perin noissa ei ole valorelettä, vaan koko virta kiertää valokatkaisijan kautta. Viiksi on siinä heikko lenkki ajan kanssa. Yhden B4:n valoille laittelin itse releet, siloin 15v sitten löytyi valmiita sarjoja siihen tarkoitukseen.

[Seafire]

Jep. Tässä on vielä joku aikoinaan tehnyt sellaisen modauksen, että kojelaudassa on nappi, josta saa ajovalot päälle jatkuvasti, kun virta on kytkettynä.
varmaan ajatellut, että siten ei unohdu laittaa ajovaloja päälle päivälläkään. Tai sitten se on asennettu juurikin rikkinäisen viiksen takia?
parkit kyllä syttyy viiksestä, mutta ei ajovalot.
Täytynee metsästää viiksipaketti jostain, ja vaihtaa sen samalla kunhan löydän uuden nahkaratin.