Michelin vai Nokian A6:seen

[jarile1960]

Olen A6 1,8T perusajelija, eli ajelen rauhallista matka-ajoa ja työmatkaa kaupungissa. On renkaiden oston aika ja kyselen kokemuksia mukavuudesta ja melusta ja ym. ominaisuuksista.
Minulla on kaksi vaihtoehtoa, joiden hinta on jo tingitty ja eroa ei ole kuin 15€. Vaihtoehdot
ovat Nokian NRHi 205/55 R 16 ja saman kokoinen Michelin Pilot Primacy. Kumpi parempi?

[kylteri]

Sattumalta olen käyttänyt molempia settejä -02 passatissa, 195/65/15 koolla tosin. Eikä ole molemmista kuin pahaa sanottavaa. Primacyssä melu oli normaalia kohinaa 90km/h asti, siitä eteenpäin se muuttui enemmän vinkumiseksi. NRH:ssä melu pysyi samanlaatuisena, mutta oli kuitenkin niin karmeaa, ettei uusia tullut ostettua. Primacyillä tuli väistettyä hirvi, joten hätätilanteessa (jarrutus+väistö) ne toimivat hyvin. Tällä hetkellä contin premiumcontact 2 ja ovat kuin eri planeetalta. Jos eivät ole liian kalliita, niin suosittelen lämpimästi... varsinkin noiden kahden jälkeen.

...jos kuitenkin pakko olisi valita niin nokialaiset laittaisin alle.

[Jukuri]

Itselläni on GoodYearin Hydragripit eikä ole pahaa sanaa. Hintaa en muista, mutta eipä niissä paljon eroa ole. Eivät kulu ainakaan silmissä, on ajettu nyt noin 20 000 km eikä näy oikein missään.

Ovat hiljaiset, sopivan pintapehmeät, ei liirrä eivätkä soi. Ovat jopa hiljaisemmat kuin Nokian Q kitkat, mikä on aika paljon kesärenkaaksi. Aikaisemmat kesikset piti enemmän melua kuin Q:t.

[jannekk]

Moron,

omassa profiilin aakutvosessa on Michelin Pilot Premacyt 205/55 R16. Itse ajoin viimekesänä renkailla alle 10 tkm, edellisen omistajan ajoja en tiedä. Pintaa on vaikka kuinka mutta kummallisen äänekkäät renkaat ovat misukoiksi. Tosin sama vaiva esiintyy muissakin misukoissa: kun pehmyt pintakerros on kulunut pois, niin rengas alkaa meluamaan.

Profiilin Pasaatissa on noin 10 tkm ajetut Uniroyalin Rain Tyre -gummit (195/65 R15). Hiljaiset ovat, vaikka rengasmelu pasaatiin tulee luonnostaan voimakkaammin kuin audiin.

Melu muutenkin on aika subjektiivinen käsite. Se mikä häritsee toista, ei välttämättä häiritse jotain muuta. Ihmisen korva on herkimmillään 2...5 kHz:n taajuuksilla, toisaalta epäherkimmillään matalilla taajuuksilla (alle 100 Hz), joten renkaiden matalaa huminaa ei koeta niin häiritseväksi, kuin korkeaa ulinaa.

[make80]

omassa kuutosessa oli ennen PremiumContact ja nyt on Michelin Energy. molemmilla on ollut ihan hyvä ajaa.

[ANT]

Omassa autossa alla nokian NRVi:t ei tietusti ihan sama kuin NRHi
Eilen tuli ajettua vuoden vanhaa A3:sta jossa alla 10tkm ajetut pilot primacyt. Melutasossa oli kyllä huomattava ero nokian hyväksi. Moottoritie nopeudessa rengasmelu oli erittäin häiritsevää misukoilla.
Edellisessä autossa oli GY hydragripit joista ei kyllä mitään negatiivista sanottavaa.

[jarile1960]

Kiitos kommenteista, jää ainakin misukat paitsioon.

[tetk]

Itselläni auton alla nyt uudet Michelin Energyt. Ei voi kuin kehua, ja todella hiljaiset ovat. Suosittelen.

[audio]

BFGoodrich G-force profiler

Pari viikkoa sitten pähkäilin hieman samoja. Nyt alla BFgoodrich G-force profilerit 205/55/16 A6:ssa. En voi kuin kehua; hiljaiset ja miellyttävät, kivat ajaa. Myyjän mukaan ainoastaan kuluvat hieman nopeammin kuin jotkut euromerkit (kumi on pehmeämpi). Satella loistava pito. Näin minulla.

[jannekk]

Näinhän se menee. Mitä pehmeämpi seos, sitä hiljaisempi rengas. Haittapuolena on vain tuo Joonaksen mainitsema nopeampi kuluminen. Yhdessä autossani on ollut myös nuo Misukan Energyt, hiljaiset nekin oli ja muutenkin mukavat. Kulumiskestävyydestä en tiedä, ehtivät olla yhden kesän autossa ennen auton myyntiä.

Muistanpa eräässä autossa ollen 80- luvulla Stomilit (oliskohan Puolalaiset tms.). No, renkaitahan ei tahtonut saada ajamalla loppuun, liukkaat pirulaiset oli ja kamalat metelöimään.

Pilot Premacystä täytyy sanoa, että pienoinen pettymys ovat olleet, nimenomaan tuon rengasmelun osalta. Kun rengas on hieman kuluu, niin melutaso kasvaa. Tokihan kumi kovettuukin ajan saatossa. Ehkäpä 3 vuotta on renkaalle kuin renkaalle liian pitkä aika säilyttää ominaisuutensa, vaikka niilla ei ajettaisikaan.