Spacereistä

[arc]

5x112 > 5x100 adaptereita *voi* olla valmiinakin, tosin suomesta niitä ei varmaan saa.

teettämällä moiset saa ja mahdollisesti fiksuun hintaan. esimerkiksi siipien kuningas tommis pilletti tekee tollasia ja teki mulle aikanaan golffiin. nyttemmin samat adapterit on kaverin G3:sessa ja hyvin ovat pelittäneet. hintaa noilla taisi olla parisataa kierroksella pultteineen.

tuo sopivuus autoosi riippuu vanteen leveydestä.

[Wolwerine]

Leveys olisi 8,5 tuumaa. Onkohan noi spacerit lailliset suomessa? Kuulin jotain että pulteilla kiinni tulevat olis. Jos vapaasti välissä niin sitten laiton.

[mikaj]

Vain autovalmistajan/vannevalmistajan hyväksymät ja hyväksytetyt adapterit/spacerit on Suomessa laillisia, ei ole väliä onko pulteilla kiinni vai ei.

[Wolwerine]

Kiitos infosta. Mistähän tollasia voisi sitten saada, Audiltako? Mites toi vanne, mahtuuko 8,5 leveänä ET25 alle madalluksen kanssa ongelmitta.

[mikaj]

Ei tuollaisia saa mistään, on olemassa muutamia erikoisvanteita missä ET:n muutos hoidetaan alkuperäisillä spacereilla. Mutta ei asian kanssa kannata stressata, mitään vaarallista ei ole kunhan spacerit on laadukkaat ja pultit sen jälkeen riittävän pitkiä.

[Monster]

Spacerit Rialin vanteisiin?

Tuli ostettua halavalla eBaystä uudet Rialin 2-osaset 18"/8,5" vanteet (Monteal Race) joissa väärä ET (ET45 kun pitäisi olla 30-35). Eli pitäisi saada Rialiin sopivat spacerit. Mistä saisi spacerit jotka menee läpi katsastuksessa? Ja mitä papereita spacereista pitää saada että menee katsastuksessa läpi ilman mussutuksia?

[okkim]

Spacerit pitää olla vannevalmistajan sille tarkoittamat. Eli Jos Rialilta et saa mitään paperia että ne ovat tarkoittaneet vanteille jotkut spacerit, niin et saa siihen laillisesti sellaisia laittaa.

Esim. RH: tekee vanteita joihin tulee spacerit mukaan, ja siinä tuo homma onnistuu.

[Monster]

Jepjep, Rialilta ei taida löytyä valmistajan omia spacereita. Mutta jos nyt kuitenkin laittaa tarvikespacerit niin mistä saa spacereiden kanssa sopivia lukkopultteja? Eli pidempiä lukkopultteja kuin normaalit lukkopultit. Ei oikein tunnu soittokierroksen jälkeen löytyvän ainakaan suomalaisilta varaosajobbareilta...

[Teemu M]

Ainakin McGardilta saa ja omat ostin Vianorilta.

[Monster]

Onko kokemuksia miten tuollanen 18"/8,5" ET45 menee A4:n alle ja jos menee niin millaisella rengastuksella?

Eikös B6/S4 vakio 18" vanteissa ollut ET45 mutta taisi olla 8" leveä vanne...

[mikaj]

Tommis Billet tekee (tai ainakin teki) mittojen mukaan spacereita, itse olen teettänyt eri vannesarjoihin prikulleen sopivat spacerit, eli näyttävät täysin tehtaanlaisilta. Tuollaisia voi helposti väittää kysyttäessä tehtaanlaisiksi, kun eivät todellakaan näytä mitenkään "epäsopivilta" tarvikkeilta.

Kyllä pidempiä lukkopultteja nyt asiantuntevista rengasliikkeistä pitäisi saada, jos niitä vaan kiinnostaa myydä muuta kuin varastokamaa.

[Jede]

Väittäähän voi mitä vaan, mutta kyllä ne TÜVejä spacereistakin tenttaavat, jos sattuu huono päivä/väärä naama.

[Puuhapete]

Eikö nuo mene sitten vai ulkonäön takia pitää saada spacerit?
Eihän se ole kuin sentti, eli ei hirveesti vielä huomaa.

Mulla oli V8:ssa omasorvaamat spacerit, eikä kertaakaan katsastuksessa motkottaneet. Istuivat millilleen vanteen ja levyn välissä, eli melkein yhtä puuta näyttivät olevan.

[Mikse]

Uusien vanteiden hankinta taitaa tulle kohta ajankohtaiseksi ja olen jo "henkisesti" varautunut siihen että ko. vanteet eivät mene ilman spacereitä. Ko kiekkoja kun on jos jonkinlaisia mallia niin kaivattaisiin vähän infoa tueksi...

A, Pelkkä kiekko, joka pultataan pyöränpulteilla navan ja vanteen väliin pidemmillä pulteilla
B, spaceri pultataan omilla pulteilla napaan ja sitten vanne siihen
B+ Ilmeisesti kestävämpi teräsholkillinen versio B:stä

Spacerin kannattaa kuitenkin aina olla keskittävää mallia? Kaivattaisiin tietoa/kokemusta milloin kannattaa käyttää minkäkinlaista spaceria jne...

[okkim]

Kovin ohuita spacereita ei saa keskittävinä, eikä omilla pulteillaan kiinnitettävinä.

Joku 15 mm taitaa jo saada omilla pulteilla kiinni, sellaisien asentaminen on mukavampaa. Eikä tarvitse olla erikoispitkiä pultteja.

Ensin pitää tietää oikea paksuus, ja sitten arpoa loppu sen mukaan mitkä ovat mahdollisuudet. Minulla on hyllyssä muutama ylimääräinen spaceri kun tuli osteltua autoa levitettäessä monta kun en tiennyt mitä tarvitsen :)

[mylläri]

15 mm keskittävä spacer
Autovarusteelta joskus haettu.

[magic]

Spacerit...

mistäköhän kandeis ettii TT audiin noit levike slärpäkkeit ku pitäs saada vannetta ulospäi...jos jotain hyvii linkkei ni tänne vaa...

[jyde84]

Esim autovaruste.net myy fk:n spacereita. Ja löytyyhän noita googlettamalla montaa muutakin merkkiä.

[Teemu M]

HM-osatuonti orikedolla myy Momon levikepaloja.

[jsahlman]

JS-Tuningilta H&R jne...

[kontio]

Biltamastakin löytyy, jos 4mm?? riittää.

[Mats]

A3 vanne/jarru/spacer kyselyä

Tässä olen töissä tekemässä spacereita, niin onkos kellään tietoa millä ET:llä vanteen saa sopivan lähelle kaarta? Kumminkin niin, että se pysyy kaaren sisällä, eikä raavi kiinni. Vanteet jotka tulee on 38 ET:llä.

Spacereiden materiaalina tulee olemaan alumiini, joko 6000/7000 sarja.

Kannattavinta olis ilmeisesti tehdä B+ malli, eli spaceri pultataan napaan kiinni ja vanne spaceriin? Mutta kestääkö jos hieman pitemmillä pulteilla kiinnittää vanteen kiinni napaan? Spacerissa kumminkin sovitteet sekä navalle, että vanteelle.

Sitten kysymystä käsijarrusta, oikean puolen käsijarru ei toimi yhtään, ja satulaa katsomalla näkee myös syyn, vipu mitä vaijeri vetää on jo valmiiksi semmoisessa asennossa, ettei se pysty kiristymään enempää. Vaijeri liikkuu hienosti, ei takertele ja samaten jarrusatulaan vaihdoin uudet palat/tiivisteet joten senkin pitäisi olla kunnossa. Mistä moinen johtuu? Kun paketin viimeksi sain kasaan, se toimi hienosti ja kiristysvaraa löytyi, leimalle mentäessä jarru ei pitänyt yhtään.

[miki1984]

Autosi vuosimalli? Vanteen leveys?

[Mats]

Unohtu joo, Auto on 97, 8L korimallia ja vanteen leveys 7.5"

[sallinen]

Kuinka teet kierteet spaceriin?

[Mats]

Joko teen teräksiset insertit, tai sitten pinnapulteilla.

[Jonde]

Kaverin autoon laitettiin ässän vakio vanteet 7,5x17 et32 jotka tuli juuri sopivasti kaaren reunaan ja 235/40 kumikin pysy sisällä, eikä ainakaan abt:n vieterien kanssa raapinut edes radalla mihinkään.

[Mats]

Tein töissä tänään 2mm rosterista 15 laippaa, saa katsottua kuinka paljon saa spacerille tulla paksuutta.

[JS1984]

Itellä on tällä hetkellä kans 7,5" levee vanne koossa 18", ja ET35. Madallusta on jonkin verran. Kaaren sisään jäävät ainakin nyt pahasti. Tilasin taakse 20mm spacerit ja niistä sit sorvailen pois jos tulee liian ulos, eteen teetän isällä toiset.

Edelliset vanteet oli 8,5" leveät ja ET30. Noissa eturengas oli jo millin liian ulkona kaaresta. Eli siitä laskemaan sit paljonko tarviit leveyttä spacerille. Kaiketi 12,7mm ulkoreunalta pois ja sitten vielä ET:stä 8mm. 20,7mm ja tuosta mun sanoma milli pois, eli jotakuinkin vajaa 20mm luokkaa varmaan ois ainakin eteen tuo spacer sulle sopiva. Tietty ei oo sanottua et mun silmä on samaa mieltä sun silmän kans tuosta kaaren ulkoreunasta ;) Makuasia tuo.

[Mats]

Kuva spacerista -> Klick!