Taidan vaan mätkästä 5mm sitten taakse ilman keskityksiä. Mistäs löytyy tällä hetkellä järkevin kauppa?? 40mm kierreosaltaan pultit pallokartiolla tarttisin kans...
Ostin vanteet väärällä jaolla, mistä jaonmuutosadapterit?
Kävi nyt näin. Tein kaupat Rs6 replikoista 19"et 35. Vanteet kunnostettiin ja laitettiin uudet renkaat,hienot tuli. Mutta,Mutta. Eivätpä käykkään s6 alle, pulttijako väärä. Voi prrrk!.(Potkin itseä ahteriin,olisit mitannut) Vanteissa olikin 5x100 jako. Ei ole ennen tullut vastaan tuolla jaolla. Nyt pitäisi laittaa spacerit jotta jako muuttuu 5x112. Mistä nuo löytyy?
Nyt jumakauta spacerit tilauksen. Autossa on orginaalit 20" 7 double spoket. En tiedä vanteiden leveyttä tai ET:tä. Onko näitä eri arvoilla edes? Funtsin olisiko eteen 15mm ja taakse 20mm aika perfect fitmentti. En tahdo kumminkaan mitään teinix övereitä vaan juuri kaaren tuntumaan renkaat. Ja sitten mitkä olisi aikalailla parhaat spacerit ettei tarvitse olla heti uusia ostamassa.
Kävi nyt niin ikäväisesti, että ostin näkemättä RS6 replicat 19x8.5 et 35 vanteet, mutta eipä käykkään S6:seeni. Olivatkin 5x100 jakoiset, mistähän löytyisi 5x112/5x100 spacerit niin saisi levyt paikoilleen.
Yksinkertaisesti voisi vaikka kirjoittaa googleen "jaonmuutos spacerit" ja heti löytyy useampi liike, mistä niitä saa tilattua/ostettua.
Completos heti ensimmäisenä
5x112 -> 5x100 http://www.completos.fi/fi/tuotteet/...it/5x112-5x100
Varmaan melko ohkaiset spacerit pitäisi olla, ettei tule kaaresta pihalle pyörät.
Olis tarkotus tuoda renkaita vähän ulospäin ja siksi kysynkin kun en itse mistään löytäny että, saako mistään 8mm KESKITTÄVIÄ spacereita ? Eli audi a4 b6 avant quattroon hakusessa nuo joten keskireikä pitääpi olla se 57.1mm. Jos joku tietää mistä saa 8mm lättyjä niin olisin erittäin kiitollinen jos viitsis mulle kertoa? Jos ei tuommosia ole edes olemassa niin tilaan sitten 10mm
Jos kumpaankin suuntaan pitää KR olla sen 57.1 niin eipä taida onnistua. Jos taas vanteen suuntaan saa olla isompi rööri niin sitten voisi joku värkätäkin customit lätyt, mutta hintaa tulee aika paljon enemmän kuin geneerisille kiinalätyille.
B6 quattroon mittailin joskus että oliko 15mm vai 16mm että pystyi tekemään keskittävän spacerin. Ja tuollaiset tulikin teetettyä mutta myin ne eräiden vanteiden mukana pois.
Nykyisellään mulla on ohuemmat spacerit 5mm kun ovat tehty sopimaan suoraan BBS:n 72mm vai 76mm reikään vanteessa.
Nuo on siis 10 mm paksut spacerit. Kumma tapa ilmoittaa koko akselin levitys. Ei nuo mene pohjaan asti, eli toimii vain jos napa ei tule ulos liikaa. Olen melko varma että et saa noita sopimaan. Mittaa ensin sen navan kauluksen korkeus, niin saat varmistettua.
B6:ssa ainakin riittää navassa olaketta niin, että 5mm spacerilla keskittää vielä ihan hyvin. 8mm spacerin kanssa ei enää riitä keskitysvara, kun vanteen keskireiässäkin on huuliviiste.
Eli Eeli hommaa vaan ne 5mm spacerit.
Tilasin A4 B7 läpipultattavat 15mm "Eibach Pro", keskittävät, 135e rahteineen ja sisältäen pidemmät pultit. Ebaysta myyjä Klapper-Autoteile. Eli 30mm per akseli.
Varmaankin just sopivat, kun about alle 5mm päässä on ettei Rial Nogarot pyöri alla, vaan ottavat satuloihin kiinni. Ollut kolmatta talvea käyttämättömät Hakka7 225/40R18 nastat vanteilla, joten saa nekin käyttöön.
Comment