Spacereistä

[ripper]

Kimillä meilit täynnä, poisteleks vähä ni tulee viestit taas läpi..

[Nikko3]

Näin juhannuksen jälkeen kun vihdosta viimein muistaa niin pistetään nyt hieman maistiaisia noista pultattavista.
Oma hommahan niissä oli mutta nyt on kaveri saanut koeajettua hyvällä menestyksellä sivuluisuissa :)

Pistetäänpä linkki Tommi[Fin] lätyistä hetki ennen paketin lähettämistä

https://www.dropbox.com/sh/deog4c3tz4mwqk9/gm9QR4_LYx

[Touko*]

Lupasin Kimille laittaa palautetta omista spacereistä 15mm ja 20mm. Tosiaan täydellisesti ne sujahti paikoillensa, eikä ole ollut mitään ongelmaa. Kerran otettu jos poiskin, ja oli ihan uusien näkösiä. Pidempien pulttien etsiminen oli ainoa homma, mitä sai vähän miettiä, mutta nekin löytyi jo kolmannesta puljusta. :)

[Gousti]

Tampereen alueelta pidempiä pultteja etsiville vinkiks kannattaa käydä hervannassa mansen autossa. Löytyy hyllystä aika kattavasti niin kartio- kun pallokantasiakin..

[Tommi[FIN]]

Kirjuutellaanpa tännekin nyt kokemuksia noista Kimin tekemistä pultattavista versiosta. Mullahan oli hieman erikoiset vaatimukset noiden suhteen koska tarvitsin spacerit jotka keskittyvät navasta ja keskittävät sekä jarrulevyn että vanteen.
Laittelin Kimille kuvat ja hetken viestimisen jälkeen homma oli sovittu sekä palikat postissa. Norjasta kotiutuessa kävin matkalla postissa ja eikun suoraan talliin kokeilemaan miten ne istuu. Palikat oli kyllä juuri sitä mitä hain ja fitmentti just eikä melkein.
Käyttöäkin nuo tuntuvat kestävän marketti kamaa paremmin, on kikkailtu nyt ihan urakalla ja mitään ongelmia ei ole.
Varauksetta voinkin suositella noita marketti kaman verokiksi. Ei tarvitse päätään vaivata enää noiden kestävyydellä :)

[Pertsa]

Täälläkin Nikko3:n valmistamat spacerit välissä ja on just eikä melkeen!

[mj]

Spacerien hankinta olis ajankohtaista, mutta ei tahdo löytyä oikein keskustelua noiden laadusta. Aika harvasta löytyy tietoa mitä materiaalia todellisuudessa ovat. Onko ns merkittömillä noin 50€ spacereilla käytännön eroa eibachin tai H&R valmistamiin, jotka makasavat yli tuplasti enemmän?

Toinen mitä mietin on pulttien pituus. Harkinnassa 15 ja 20mm spacerit. Vakiopultit kun ovat 27mm, niin kuinka paljon uudet saavat tuosta poiketa (vakio+spacerin paksuus)? Vakiot menevät 6,5 kierrosta sisään, eli vajaan sentin kierteellä. Mittailin että nyt olisi 17mm vanteen sisäpuolella pulttia. Suoraan ruuvattaessa pyöri sen 25mm sisään (ilman vannetta), eli nopeasti pääteltynä siellä olisi 8mm varaa pidemmälle pultille. Voiko tämä pitää paikkansa? 50mm pultteja kyllä tuntuu löytyvän, mutta 45mm en tahdo löytää, paitsi irtokartiolla.

[andre_]

http://www.ebay.de/itm/20-Radschraub...item1c3536828b

Tuolta tilasin yhdet pultit, toimitus oli sen verran nopea että harva kotimainen kauppias pystyy samaan. Saatika samaan hintaa. Tietty rengasliikkeestä saattais saada samantien pultit mukaan, jostain tukkurilta mullekkin tilasivat yhden setin pultteja ja sain ne seuraavana päivänä.

[Jusaberg]

Specialfalgar.fi:stä löytyy laaja valikoima pultteja, myös 45mm pituisena.

[Nikko3]

Itse käytän 6082 T6 Alumiinia. Murtolujuus on heikompi mitä 7xxx sarjalaisissa mitä muut mainostelevat lentokone alumiinina ja siitä ovat lättyjä tehneet.

Silti 6082 huidellaan 280-310 Rm vähintään. Verrattuna 7xxx Sarjalaiseen ovat vastaavasti 540 Rm vähintään. Näin Tibnorilla. Varmasti siis halvempaa tämä 6sarjalainen tai ainakin luulisin kun ei ole tarvetta ollut 7sarjalaiselle.

Valehtelematta sanon että kukaan (minun alettua kirjoittelemaan) ei tämän viestiketjun kirjoittajista ole pahaa palautetta minulle lähettänyt ja jos pultattavatkin on kestänyt sivuluisua ja kaikenlaista rallia niin miksi ei perus spaceritkin.

Sanoisin siis että nämä tuplahintaiset huippumerkit ovat hieman sillä "maineella ja logolla" ratsastamista. Onhan niitä jotain tarjolla maalattuna/pintakäsiteltynä mutta onko se jo sitten liika hifistelyä?

En siis mitenkään tarkoita että minulla olisi välttämättä paras mitä tarjolla on. Kukin ostaa mitä, mistä haluaa ja mihin luottaa.

[Janus]

Tänään napsautin Nikko3 sorvaamat 15mm keskittävät spacerit audiin (b8) kiinni ja sopivuus oli just eikä melkeen!erittäin viimeistellyn oloinen tuote!kiitokset vielä kerran Nikko3!!

[Del Olio]

Kimille suuret kiitokset spacereistä, istu kun isä äiten selkään!
13mm keskittävät toi vanteen juuri siihen mihin halusin :)

[Arpakuutio]

Edit:

Ilman Spacereita tulee kaarista tuon verran yli. Alle 15mm. Onko laillinen asennus? Et 29.
Lain mukaan (kuulemma?) kulutuspinta ei saa tulla kaaren yli. Sen tulkinnan mukaan just maksimileveys! Jos noin on laillinen, niin hommaan taakse jotku 3-4mm spacerit että tulee takaset samalle leveydelle.

[Nikko3]

Kysytääs nyt teiltä joilla on uudempaa Audia, jossa on jo isommalla halkaisijalla napa, niin kysymys.

Onko se napa nyt virallisesti:
66,5mm? vähän miinuksella ja vanne 66,5mm keskireijällä?
66,6mm? vähän miinuksella ja vanne 66,6mm keskireijällä?

Tämä kun ei ole minulle varmuudella selvinnyt vaikka olen sorvannut muutamia pareja. Jatkoa ajatellen tässä vaan mietiskelin.

[aks_83]

Terveppä terve, asia viistää tätä topicia eli uskallan sen kysyä :) eli, voiko quattroon laittaa eri paksuiset spacerit eteen ja taakse? Voi olla tyhmä kysymys mutta fiksummat osaa toivottavasti kertoa :)

[Jusaberg]

Voi laittaa.

[Nikko3]

Kysytääs ny täällä kun ei omat muistikuvat riitä että onko A4 B7 menny mun tekemiä 11mm lättyjä? Etu- ja takapää. Molemmat kiinnostaa että onko navat sen 13,5mm pitkät?

[Edi]

11mm on sinulta meikäläisen B7 tullut taakse. Ainakin paikalleen istui nätisti.

[ttenhunen]

Pitempiä pultteja saa...

...myös Slamitista: http://www.slamit.net/category/1511/pyoranpultit. Rengasliikkeistä ei löytynyt irtopalloversioita.

[LauriJT]

Kimi, ilmeisesti se napa on 66,6 vähän miinuksella. Äsken kävin yhdet sovitteet ja ne on merkinnän mukaan 66,6.

[joninuo]

Miten pitkät pultit B6:seen 20mm spacereiden kanssa pitää vähintään olla? (Onko tuo 50mm?)
Mistä niitä saa halvimmalla?

[-TMK-]

43mm on hyvä. Kannattaa kysellä paikallisista rengasliikkeistä, (Point S ainakin melko hyvä jos löytyy läheltä). Säästääpä ainakin rahtikulut. :)

[joninuo]

Saksasta näyttäs saavan halvalla.. Onko kovin suurta merkitystä onko kartio- vai pallokanta? Alkup. vanteissa ilmeisesti pallot ja yleensä tarvikkeissa kartio? Pysynyt kyllä ympäri vuoden noilla pallokantaisilla kiinni vaikka talvella tarvikkeet ja kesällä alkuperäiset.

[T.Hell]

Sanoisin että kannattaa oikeanlaiset pultit tilata, eli suorakartioihin suorat ja pallokartioihin pallokantaiset. Kiristyy pultit paremmin eikä vanteiden pultinreikien kiristyspinta ota itteensä.

[Fenrir]

Jos laitan vain 3 mm tai 5 mm paksut spacerit niin riittääköhän tuo navan keskiosa vielä keskittämään vanteen? Kuinka pitkä se ylipäätään on?

Paksumpia en tarvitse, nyt vanne ottaa jarrusatulaan kiinni mutta tuo 3 mm riittäisi varmaankin tuomaan vannetta sen verran ulommas ettei ota kiinni. Vanteet on BBS RY 060 ja autohan on C4 ässä. Voishan tollaset räiskäleet käydä biltsusta hakemassa ja kokeilla ite jos ei kukaan tiedä, eihän ne maksa juuri mitään. Mutta jos joku ois kokeillu niin kertokaa...

[andre_]

Ne biltsun spacerit on kyllä yhtä paskaa. Tietty jos ois ees keskireikä kohdallaan, niin niillä vois tehdäkkin jotain. Ite ostin niitä sovituskäyttöön, jos lähempänä asuisit niin voisin myydä todelliseen aseveli-hintaan :D Ne biltsun spacerit on about yhtä pätevät kun pujottais korialuslevyjä pyöränpulttien ympärille.

[Fenrir]

Niin, ostaisin sitten varmaan jotkut laadukkaammat jos tuo toimii noin. Biltsusta saisin nopeiten ja halviten kokeilua varten, tuon 6e voin kyllä uhrata siihen kokeiluun, ei minun talous siihen kaadu :)

Mutta jos joku on kokeillut jo ja osaa sanoa toimiiko niin ei tarvisi tietysti tuotakaan tehdä...

[Thuppu]

No jos se vanne keskittää napaan ja kiristyy kunnolla, niin on ihan sama mitkä lätyt sielä välissä on.

[Fenrir]

No sitähän mä vähän niin kuin kysyin että keskittyykö se vielä napaan jos laittaa 3 tai 5mm spacerit.

[andre_]

Ei ainakaan B6:ssa keskity kunnolla. Tiedä sitten noista C4. Biltsun spacerit kun ei edes keskity pyörännapaan niin joutuu käsillä avitamaan, että menee pultit spacerien läpi pyörännapaan. Mutta kerran vuodessahan ne vaan tarvii asentaa joten jos sen kestää, niin mikäs siinä.