90 Audissa vm.87 on alkanut tuntua tärinää ohjauspyörässä n. 90 nopeudessa, nopeuden noustessa tärinä ohjauspyörästä haviää, mutta korissa tuntuu hieman tärinää. Välystä en löytänyt muualta kuin iskunvaimentajan yläpäästä, voiko välys tuolla iskunvaimentajan yläpäässä aiheuttaa tärinän? Renkaiden tasapainotusta ei ole vielä tarkistettu.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Audi 90 tärinä ohjauspyörässä
Collapse
X
-
haptechAvainsanat: Ei mitään
-
Itsellä koko auto tärisi jonkin verran 50km/h vauhdissa ja lähempänä 100km/h, mutta sitten vaimeni. Painotin sitten renkaat ja huomasin, että KAIKKI 17" aluvanteet olivat kierot, aivan kuin terävään kanttariin ajettu. Noilla vanteilla olen ajanut reilut 1000km ja ennen sitä ne olivat suorat. Ja mihinkään sellaiseen tuolla autolla ei ole ajettu, mikä vääntäisi 4 vannetta solmuun. Joten ei voi sanoa kuin että Alession laatu ei ainakaan vakuuta...
Comment
-
haptech
Tasapainoituksesta se tärinä sitten löytyi, toisessa renkaassa oli hieman pystyheittoa. Tasapaonoittaja sanoi että ei pitäisi aiheuttaa vielä mitään tärinää ratissa, mutta kun renkaat oli tasaoainoitettu uudelleen niin tärinä hävisi. Varmuuden vuoksi vaihdettiin myös iskarin yläpäät, koska niistä löytyi valystä.
Comment
-
Onko tähän iskarin yläpään väljyyden toteamiseen mitää hyvää konstia vai otetaanko vain tolpasta kiinni ja retuutetaan? Itellä täpäjää melkosen ärsyttävästi noin satasen vauhdis. Renkaista tuskin tulee ku on hiljan painotettu. Laakeri ei ainakaa ääntele, mut tiedä sitte onko mennyt..
Comment
-
Kun omassa lötkössäni käänsi renkaat linkkuun ja kurkkasi sen mustan muovisuojan alle, niin komeat halkeamathan siellä kumissa paistoi. Ei tarvinnut muita retuutteluja. Ja yläpään laakerit oli niin jumissa, että paikallaan tai hiljaisessa vauhdissa kääntäessä kuului sellaisia jousimaisia narinoita. Jousi ei varmaankaan päässyt kunnolla pyörimään ja siksi paukahteli. Enpä osaa sanoa miten nuo väljyydet tsekkaa, jos se on vasta lievää.
Comment
Comment