Vahaatteko valotkin??

[Sakkeus]

Searchillä ei löytynyt infoo ku tuli mieleen että kun noita kiveniskuja tulee niin eikös umpiot ja etuvilkut kannattais myös vahata vai huonontaako valotehoa merkittävästi? Takavalot oon kerran "vahingossa" vahannut kun vahaa roisku ja se tuskin haittoo mutta mites etuvalot ja etuvilkut kun ne vielä on noille kiveniskuille aika alttiina, auttaisko vahaus, oisko mitään järkee :) ??

[Ilkka L]

Voi ne vahata, mutta ei se vaha suojaa kiveniskuilta/hiekkapuhallukselta.

[porkkis]

Tokkiinsa vahaan. Kakka lähtee livakasti eikä mitään haittapuolta.

[jasso]

Näin juuri. Kunhan jaksaisi vain vahata edes jotain...

[Antti Määttä]

Jos katsastussetä alkaa valittaa hiekkapuhalletusta lasista; huolellinen pyyhintä tärpätillä, huolellinen kuivatus ja sprayakryylilakka päälle. Ulkonäkö ja valoteho kasvaa pariksi vuodeksi kummasti! Kätevää myös vanhaa autoa myydessä;-)

[Sakkeus]

Hmm..pitää se vissiin vahata sitten nuo uudet valot tänään. Hemmetin hienosti kyllä kiiltelee heh mutta kun on tarvikeosat niin vaikka vaikuttaakin jämäkiltä niin arvelluttaa että mitenköhän kestää iskuja..kunnon vahat joka toinen kk ni ehkä nyt jotain auttais.. eikä edelleenkään ajele persiissä kii ni ei kivet lentele nii paljooo..

[Ilkka L]

Minä jättäisin kyllä tärpätin hyllyyn, kun aletaan lakattavia pintoja putsaamaan. Se kun jättää inhan rasvakalvon pintaan ja se ei ainakaan edistä lakan tarttumista/kiinnipysymistä.

Mielummin putsaus tinnerillä tai asetonilla.

[RS_2]

Ennen lakkausta kannattaa myllyttää lasit. Saa ainakin pintanaarmut siedettävämmälle tasolle.
Jo tällä saa ulkonäön vähän paremmaksi.

[EKKE]

Tietääkö kukaan paikkaa missä "myllyttää" lasit ?
Itellä tuossa vaihtoon menevässä A4 1.8 -95 on aikas hiekkapuhalletut.

[Murtsi]

www.novus.fi