Kulmien säädöistä

[Quatttro]

Käytin Quattroani tänään pyörän suuntauksessa. Arvot olivat hieman pielessä alapallonivelten vaihdon jälkeen. ajovakaus parani hieman mutta kun tarkastelin pyöränsuuntaus raporttia niin silmääni sattui muutama epäkohta. Muutamat arvot ei sattuneetkaan ohjearvojen sisälle. Jos joku viitsisi kattoa onko tässä jotain hämärää niin tietää mennä möykkäämään:)

Etupää

Alkutilanne Ohjearvot Lopputilanne

Caster Vasen 1.95 0.92 - 1.92 1.55
Caster Oikea 2.50 0.92 - 1.92 2.58

Camber Vasen -2.07 -1.33 - -0.33 -1.50
Camber Oikea -1.31 -1.33 - -0.33 -1.14

Haritus/auraus Vasen -0.01 0.00 - 0.17 0.10
Oikea 0.02 0.00 - 0.17 0.09
Yhteensä 0.01 0.00 - 0.34 0.19

Takapää


Camber Vasen -0.81 -1.25 - -0.25 -0.81
Oikea -2.27 -1.25 - -0.25 -2.24

Haritus/auraus Vasen 0.44 0.08 - 0.25 0.20
Oikea 0.00 0.08 - 0.25 0.19
Yhteensä 0.44 0.16 - 0.50 0.39

Kulkukulma 0.22 0.01

[porkkis]

Kelkat vähän vinossa. Säätöhomma tai kolariauto.

Auto kai 80? Voisi tuonne mallimerkintään noinkin vähäpätöisen tiedon laittaa kuin mistä kyse.

[Ilkka L]

Etupää

Caster Oikea 2.50 0.92 - 1.92 2.58

Vähän tökkäsi silmään toi etuoikea caster. Säädön jälkeen enempi pielessä, mitä ennen säätöä.

No ei noi kulmat nyt pahasti ole pielessä. Käytännössä yhden asteen heittoa ei edes huomaa ajossa. Nykyiset "liian tarkat" mittalaitteet tuppaavat tuottamaan tietoa, joka voi aiheuttaa tuskaa.

Käytännössä quattron pyöränkulmien hierominen tasan tarkkaan ohjearvojen sisään voi olla paljonkin aikaa vievä eli melko kallis operaatio. Jos siis arvoja ei saada kohdalleen kelkkoja säätämättä.

[blcpub]

Caster Vasen 1.95 0.92 - 1.92 1.55
Caster Oikea 2.50 0.92 - 1.92 2.58

Caster on tosiaan hiukkasen pielessä. Voi johtua myös väljästä alatukivarren puslasta.

Takapää


Camber Vasen -0.81 -1.25 - -0.25 -0.81
Oikea -2.27 -1.25 - -0.25 -2.24

Takapään camberin olis voinu laittaa symmetriseksi, suurin sallittu ero muistaakseni 30 minuuttia.

Ei nuo arvot ihan persiillään ole mutta lukemien perusteella vois olettaa että auto menee pienemmän casterin puolelle eli vasemmalle.

Miksi mennä möykkäämään, eikö asiaa voi esittää asiallisesti..?

[Mason]

Ihme kohinaa joo :o)
Se on suoranainen ihme, jos liikkeessä pojat rupeavat omatoimisesti koskemaan caster-säätöihin.Johan siinä näytössäkin lukee "jäädytetty". Audissa nyt sattuu olemaan (ainakin itsellä) hyvinkin helpposäätöinen.

Yleensä:
Älkää hyvät ihmiset menkö säädättämään ohjauskulmia, jos on jo tiedossa/todetaan heti, että jossain on väljää. Turhaa sellaista on lähteä hieromaan.....saadaan säädöt sitten vaan "löysien toiseen kulmaan". Jos asentaja vahingossa aivastaa autoa päin ennen print-napin painamista, niin jo on taas "säädöt" metsässä.
nimim. joskus oppirahat maksanut

[leppänen]

kysessä olevassa autossa ei virallisesti ole casterin säätöä...paitsi jos itse on viilannu alapallon reikiä suuremmaksi...