Miten käsijarruvaijerit irtoaa (B5 A4/S4)?

[okkim]

Korjausmanuaalia ei ole nyt käsillä, niin pitää kysellä täältä. En saa vaijereita millään irti käsijarruvivun puoleisesta päästä vaikka vaijerien päät on irti. Vaijerin kuori kyllä liikkuu millin ja pyörii, mutta ei lähde pois. Miten ihmeessä se on kiinni? Koitin myös lyödä sitä taaksepäin, mutta ei auta.

Ja toinen kysymys, ilmeisesti vaijeri pitää vetää pois taaksepäin taka-akselin läpi? Toiseen suuntaan ei näytä tulevan. (Edit: joo niin näyttää olevan)

Edit, otin kuvan selvennykseksi. Selkeyden vuoksi purin kaikki muut kuvaa häiritsevät tekijät pois edestä ;)

Vaijerin päät

Edit 2: eipä sano Bentleyn manuaalikaan muuta kuin että nuo pallot pois käsijarruvivusta, ja sitten vaijerit pois. Ei vaan lähde.

[mjk]

En tiedä päteekö tämä S4:seen, mutta olisko tästä kuvasta apua:

[okkim]

Joo, tuo kyllä pätee, mutta ongelma on toisessa päässä. Sai tuotakin vähän aikaa miettiä kun ei näkynyt noita väkäsiä.

[mjk]

Ai juu, sori, en kattonu tota kuvaa huolella. Se vaan tuntu sopivan sun ongelmaan niin laitoin. Toinen pää pitäis lähtee ilmeisesti ihan näin:


Ehkä helpommin sanottu kuin tehty. Kuvat on ASLE:sta eikä siellä mitään muita ohjeita mielestäni ollu.

[okkim]

Joo, tuotakin on tullut kokeiltua :) Meisselin kärki vain katkesi. Ja sitten yritin lyödä sitä tuosta kohdasta taaksepäin, mutta ei auttanut. Hemmetti, pitää kai alkaa käyttämään voimaa.

[okkim]

Noniin, irtosihan ne kun käytti sitä voimaa. Toinen puoli hajosi, toinen lähti kiltisti. Se rikkinäinen lähti sitten kyllä kiltisti irti kun sen sai käteen.

Niissä on sisällä pieni sokka, ja vaijeri lähtee (pitäisi lähteä) meisselillä vääntämällä tai sitten taaksepäin lyömällä.

Toisesta autosta lähti ihan hyvin, toisesta ei.