Lötkön erityinen orig. vetokoukku

[jasso]

Seuraavanlainen ilmestys tuli vastaan pre-facelift 200:ssa. Enpä ollut moiseen aiemmin törmännyt.

Varsinaisen rasian oikealla puolella oleva pikkupistoke ja avaimenreikä ilmeisesti liittyvät toisiinsa. Oma veikkaus on orkkishälyn lisäosa...

[audiq]

Harvinaisen urpo paikka lukkopesälle. :) Eikös mittaristossa ole paikat perävaunun vilkkujen merkkivalolle. Onko tuossa autossa ne toiminnassa?

[jasso]

Ne mittariston valothan on ihan vain releestä kiinni.

En tutkinut vielä mitä tuonne lukon taakse oikein tulee. Kyseisessä autossa on eteen istutettu etelän naapureiden toimesta AAN, joten sähköt on leikkaa ja liimaa. Ja oikea etukulma on vähän vasempaa ylempänä ja katossa ja a-pilarin alareunassa nätti taitos, kun joku ottanut hieman ilmaa laskettelumäessä :)

Ei löytynyt ETKAsta tuota osaa. Koitin etsiä :) Oli muuten orkkiskoukku jälleen virheettömässä maalissa, lukuunottamatta tuota näkyvää pientä pintaruskeutta. Tarvikekoukut olisi jo kolmesti muuttuneet mullaksi.

[audiq]

Pystytkö täsmentämään relehommaa? Sen verran usein tulee kärryä kiskottua, että kiinnostaisi tuo kärryn vilkkujen merkkivalojen toiminta. Ymmärtääkseni kertovat samalla kärryn vilkkujen toimivan?

Alkuperäiskoukun laadukkuutta olemme aiemminkin hämmästelleet. Sadan vuoden päästäkin käyttökelpoisia vetokoukkuja kaivetaan vielä jostain sammaleen seasta esille.

Erikoinen kytkentä kyllä tuo bongaamasi pikkurasia ja virtalukko. Oletettavasti tutkimustuloksista kuulemme myöhemmin.

[matrikkel]

Eilen katselin Westfalian koukkua joka tuossa 20V lötkössä on kiinni. Uteliaisuudesta kokeilin, irtosikin ihan nätisti ja lukituskuulatkin nätissä vaseliinissa. Ikää 24+ vuotta.

Kovilin koukuista ainoastaan huonoja kokemuksia, kuten Bosaleista myös.