Eri kokoiset renkaat edessä ja takana?

[okkim]

Uskaltaisikohan ajella jonkin aikaa niin että edessä olisi 285/30 R21 ja takana 295/35 R21? Pitäisi ostaa isommat vanteet, ja nykyiset kesäkumit on sököt kahdesta vanteesta. Tuota kokoa ei pahemin käytettynä löydy, mutta tarjolla olisi nuo 295 kumit. Kokoeroahan noissa on vajaa 5% ympärysmitassa. (2320 mm vs 2214, onhan tuo aika paljon...) Uudet vanteet saa luultavasti vasta touko-kesäkuussa, joten sen aikaa olisi pärjättävä.

Onko kukaan kokeillut vastaavaa eroa?

[kontio]

Varmaan tiesitkin mutta eikös kulutuspinnan verran eroa saanut olla, en jaksa laskea mitä tuo 5% tekee halkaisijaan...

Mä olen nelivetoautoissa koittanut pitää halkaisijaeron alle 10 millissä

[okkim]

Tiesin, ja onhan tuo ero aika paljon enemmän kuin kulutuspinnan ero, epätoivoisena tässä vaan haikailen :)

[kontio]

tulee halvemmaksi ostaa käytetyt 17" vanteet joillain 225/50 renkailla jos vaan mahtuu jarrujen päälle ja löytyy XL painoluokalla niin varmaan riittää kantavuus.

niitä on aika paljonkin myynnissä. (ja ne voi myydä sitten pois ku ei enää tarvi) :)

[Jouni_K]

Viimeviikkoisella keskieuroopan kierroksella hajosi rengas Puolan huonokuntoisilla teillä ja vaihdoin alkuperäisen 225/50/16 vararenkaan urssiin toiselle puolelle eteen. Muut renkaat 205/50/16, eli kokoeroa STRO-normin mukaan peräti 30mm (oikeasti varmaan vielä enemmän koska vararengas ajamaton, ja muissa jotain 5-6mm pintaa). Tämän jälkeen ajoin tuolla rengastuksella vielä noin 4000 km, enkä huomannut torsenista tai muualtakaan mitään erikoisia ääniä ja hyvin kesti voimansiirto (koputtaa puuta).

Saksan moottoriteillä matkanopeus oli keskimäärin jotain 140 ja taisi se nopeus välillä nousta kahteensataankin. Tiedä sitten tuliko tuosta jotain ylimääräistä kulumaa, itekseni laskin että etupyörien pyörimisnopeusero vastaisi noin 100m halkaisijaltaan olevan ympyrän ajamista. Ja torseniinkin tuli pyörimisnopeuseroa enemmän kuin mitä kulutuspintaeroista samankokoisilla renkailla voisi tulla.

[okkim]

Uskaltaisikohan ajella jonkin aikaa niin että edessä olisi 285/30 R21 ja takana 295/35 R21?

Ratkaisin tämän ongelman ostamalla eBaysta käytetyt oikean kokoiset kumit.

[zäbää]

Kysytääs ny vielä varmistusta kokeneemmilta konkareilta...
Autona A5 sportback 3,0tdiq

Vanteet vertini magic concave:
takana 20*10, renkaana 285/25/20
edessä 20*8,5 renkaana 235/30-20

Rengas laskuri antaa halkasijalle 2mm eroa ja vierintäkehälle 6mm (vianorin laskuri)

Pitää vielä mitalla tarkistaa toi ympärys noista. Mutta mikä on halkasijassa ero minkä uskaltaa laittaa tommoseen nelikkoon, ettei se riko mitää?

[kontio]

eikös se edelleen sen edit 2xkulutuspinnan verran halkaisijassa ole, mutta se on suht paljon kuitenkin.

[KimmoL]

Audin mielestä aika pieni.

[zäbää]

No tosta sai sen käsityksen et 4mm sais olla heittoo halkasijassa? (Eturenkaiden urasyvyyden keskiarvo 2mm ja takarenkaitten urasyvyyden keskiarvo 4mm)

[kontio]

se on ainakin varmalla puolella ja nikn se pitää ollakin. kalliita leluja kokeilla kestävyyttä.

[zäbää]

Sitäpä juuri meinasin, että parempi varmistaa, ennenkö koittaa =)

[HallaMaster]

Eli tuli tossa talvirenkaitten vaihdossa yllätyksenä että eteen ei mahtunu rengas pyöriin, joku fooordin vanne kyseessä. Taakse jätin talvirenkaat jotka on kesärenkaita leveimmät, mutta suunnilleen yhtä korkeat. Ehkä muutama milli korkeus eroa tais olla. Eli edessä on kesärenkaat ja takana nastat. Molemmat 16". Uskaltaako tuolla ajaa pari päivää?

[Wisa]

Et kerro rengaskokoja, etkä autoa jossa kyseinen setti on. Aika turkasen vaikea vastata muuta kuin Kanada.

[HallaMaster]

Joo hiukan pihalla tässä itekkin on :D Ei järki luista rapuloissa...

[HallaMaster]

Mut siis pointti nyt kumminkin että hajoaako neliveto jos ajelee hetken erikokoisilla renkailla. Lähinnä toiset vaan leveemmät. En pysty nyt tarkastamaan rengaskokoja.

[Wisa]

No kun edelleen pihtaat sen auton tietoja. Torsenista sanotaan, että kulutuspinnan verran saisi olla eroa, Haldex ei edes kytke ellei etupää sudi. Eli varman päälle jos pelaat, tarkistat vierintäkehät rengaskokojen perusteella.

[HallaMaster]

a4 2,8 v6 1996 quattro auto kyseessä siis. Sori.. :D

[HallaMaster]

Tarkistin koot. Eli edessä on 205/55 R16 ja takana 195/65 R15

[Killeri]

Ei hätiä mitiä, halkaisija ero 3mm ja vierintäkehäero 9mm. Toki yhdistelmä on laiton.
Katso rengaslaskurista.

[Japi]

Mikä yhdistelmästä tekee laittoman?

[Mr JR]

Ekan viestin lause: Eli edessä on kesärenkaat ja takana nastat.

[mafra]

Ei uskalla! Just uutisissa kerrottiin ku oli taas 6 ihmistä kuollu liikenteessä.
Sori, oli ihan pakko.

[Japi]

Ekan viestin lause: Eli edessä on kesärenkaat ja takana nastat.

Ok, enpä enää noin kauas muistanut. Mietin että kokojen puolesta ei kyllä mitään laitonta pitäisi olla.

[Janikuula]

Olis vanteet 8x18 eteen ja 9x18 taakse. Kaikki laskurit näyttää saman vierintäkehän jos kumet molemmissa vanteissa 245/40/18. Voiko pitää paikkaansa vai pitääkö alkaa itse mittaamaan? Uskaltaako tällasia quattron alle laittaa?

[ttenhunen]

Jos renkaiden halkaisija on sama, ei noin pieni ero vanteen leveydessä muuta mitään. Rajumpi veny takavanteissa voisi hiukan pienentää renkaan halkaisijaa mutta ei varmaan kriittisille rajoille.

[maspe]

Onko tuosta venymisen aiheuttamasta halkaisijan muutoksesta mittaustuloksia vai perustuuko nuo väitteet mutuun? Jos halkaisija pienenisi, niin kulutuspinnan ympärysmitan pitäisi lyhentyä.

[Janikuula]

Tuota venymistä pohdin myös. Mahtaa olla ettei nuo laskurit ota huomioon tuota venymistä. Onhan tuo 245 kumi 9" vanteelle hitusin liian pieni. Venyä ei kyllä silmin havaitse. Pitää vielä mitata ompelijan mittanauhalla nuo niin saa varmuuden:)

[Janikuula]

Tulipa mitattua. n.2mm olis eroa mutta eihän tommonen ompelijan mittanauhalla otettu mitta ole absoluuttinen. No pitänee vielä liikkeessä keskustella asiasta:)

[maspe]

Kummassa renkaassa ympärysmitta oli pienempi?

2mm ympärysmitassa menee jo mittausvirheen ja valmistustoleranssin piikkiin. Jos jossakin kohti mitta tipahtaa uraan, niin siinä jo syntyy tuo 2mm ero.