Ässän alustan parantelu. (s2 avant)

[2002rs]

Menee vähän ohi aiheesta: Mutta mitä eroa on rs2 ja s2 avantin alustasarjassa? Jouset ainakin käy keskenään. Onko tolpissa suurtakin eroa?

[mikaj]

Vaimennus varmaankin ainoa ero, tolpat vaihtokelpoisia keskenään.

[Sleepy2]

Niin makunsa kullakin. Pitäs tietysti olla jotain vertailu pohjaa, kun eihän sitä tiedä miten jämäkkä tuo vakio alusta on ollut, kun auto on rullannut tehtaan ovista.

[porkkis]

Alan varmaan itse tulla vanhaksi. H&R cup kit bilsteinein on kyllä turhan jäykkä näin talvisin. Kesällä ihan ok. Heikkona hetkenä käynyt jopa mielessä pultata vakiolegoja talveksi.

[Sleepy2]

Heikkona hetkenä käynyt jopa mielessä pultata vakiolegoja talveksi.

Ihan samoja mietteitä minullakin. Pitäs vaan olla toiset jousijalat eteen, että ei tarviis noita iskari patruunoita joka kerran vaihtaa. Tieysti auttas varmaan, jos vaihtais talveksi vaan pelkät jouset.

[Ilkka L]

Sitä on liikkeellä. Minulla on käynyt mielessä kallistuksenvakaajien vaihto vakioihin talven ajaksi. Tahtoo nuo jäykemmät vakaajat pompottaa autoa vähän ikävästi tiellä olevissa pikku epätasaisuuksissa.

[Hasa]

Ikivanha topic, mutta nostetaan silti.
Olis varmaan itselläkin aika vaihtaa nuo S2 avantin tolpat uusiin.

Bilsteinilta näyttäisi eteen löytyvän, mutta taakse ei. Käykö noi S4 tolpat tosiaan ihan bolt on? Originelli osat tietysti menee, mutta hinta on varmaan suhteellisen kova.

[pville]

Itsellä vaihtui viikko sitten bilsteinit edestä konin tekeleisiin, ja omaan hanskaan tuntuu paljon paremmalta kuin bilsteinit.
Bilsteinin S4 taka iskareista joutuu sorvaamaan uuden rengas uran jousilautasen "topparille" ,kun jääpi muuten perä aika ylös, muuten kyllä bolt-on. Nämä kokemukset ainakin h&r -30mm jousien kanssa.

Iipeistä konia koko kierros olisi minun valinta jos nyt olisin laittamassa.

[Sleepy2]

Kyllähän ne sinne menee. Jousilautanen on vaan hieman ylempänä.

Orkkis iskarit olivat vielä joku aika kohtuu järkevissä hinnoissa.

[VilleP]

Orkkis iskarit olivat vielä joku aika kohtuu järkevissä hinnoissa.

n.160€/kpl eteen ja 166€/kpl taakse. Eli 650€ kierros:) Marmorilta siis. Tepolta näköjään vähän kalliimpi jopa. En sit teidä mitä tarvikkeena, sachs tai vastaava. Jouset ~360€ koko kierros. Eli OEM osat saa tonnilla. Ei taida kannattaa.

KW variant 1 kustantaa reilun tonnin noin niin kuin vertailuna.