Tuulilasin vaihto

[Hege]

http://tekniikanmaailma.fi/autot/ver...ilu-tuulilasit tällänen osu silmään.

Kouvolan 123tuulilasi antoi B6 avanttii hintaa 250e nordglassin tuulilasille. Paikalliset viellä kysymättä.

[jkiiskinen]

Itekin vilaisin tuon TM:n raportin. Mulle on periaatteessa ihan sama mikä siihen tulee kunhan tuo sadetunnistin toimii. Epäilen kyllä, että jää tuo lämpölasi laittamatta. Molemmissa laseissa (lämpölasissa sekä peruslasissa) on kuitenkin tuo aurinkolippa, eli sävy pitäisi olla jotakuinkin samaa luokkaa... Jänniä nämä tarjoukset kun osa sanoo, että tarjous voimassa toistaiseksi ja jotkut laittaa 2 viikon tarjousajan tiskiin heti kättelyssä.

[andre_]

Mistä muuten päättelit että autossa on juurikin lämpöä heijastava tuulilasi?

[jkiiskinen]

Varusteluettelosta. Löytyy koodilla 4GH. 4GH = Windshield in heat-insulating glass with sunshield

[andre_]

Juu, mietin vaan että johan 2008-malliseen on jo pari kertaa keretty tuulilasi vaihtaa tai vaihtoehtoisesti automyyjä antaa väärä tietoa autossa olevista varusteista jos auto on käytettynä hankittu.

[Peor]

Tuulilasia

Mistä clubilaiset on ostaneet tuulilaseja / mistä saa halvimmalla? 98sedan a6 siis tässä tapauksessa

[Jultsu_]

Puolasta, jos paikkakunnalla tai maallakaan ei ole niin väliä.

[Peor]

Löytyykö osoitetta et vois kysyä? Halvin hinta mitä oon saanut mikkelissä 305e

[Jultsu_]

Toki, http://www.nordglass.pl/pl/tarnow,a166.html

[MPK1]

Mikä olisi hyvä lasifirma Herttoniemen alueelta? Vakuutuksen piikkiin vaihdetaan uusi tuulilasi ja haluaisin että työnjälki olisi hyvää ettei tarvitse samaa asiaa uudelleen miettiä.

[mhaanpaa]

Miten olisi Audi Center?

[ADHWAU]

Mitens:https://www.carglass.fi/palvelumme

Carglass® antaa työlleen takuun niin pitkäksi aikaa kuin autosi on sinun omistuksessasi.

[MPK1]

Carglassiin varasinkin jo ajan, sinne sai ajan jo parin päivän päähän.

[joeli526]

Onko kukaan vaihdattanut tuulilasia Virossa autoklaas1:ssä? Kokemuksia?

[lukaszm]

Tuolla Nordglassilla joskus laseja katsellut Puolasta ja aika lailla ilmaisia ovat verrattuna siihen, mitä maksavat Suomessa.
Yksi paja Treen seudulla hakee viikoittain laseja Puolasta pakettiautollisen ja vaihtaa täällä. Kannattaa kaverille maksaa palkka ja ajattaa se kerran viikossa via Baltica edestakaisin, joten hintaero on melko suuri. Ja nyt joku sanoo heti jotain laadusta, niin kerron, että Puolassa tehdään todella iso osa Suomessa käytettävästä rakennuslasista (ikkunat, julkisivut) sekä autoihin menevistä laseista myös melko paljon.

[Jultsu_]

3BG passattiin ei niin kovin suuri ero ollut tuollaisen erikoislasin (lämmitys+sadetutka) kanssa, tampereelta tuli 400-450e tarjouksia töineen ja puolassa maksoin siitä 300 euroa, juurikin tuolta Nordglassista.

[Keke67]

Ite kyselin hintoja Oulun suunnalta kun vaihto tulossa. Auto A6 4F avant 2väri lasi sadetunnistimella.

Oulu autoklinikka 450 €

Pohjolan Lasi 400 €

Holstinmäen autolasi 360 €

Koivikko 346 €

Tuulilasi1 325 €

JK Ajoneuvolasitus 320 €

[haraldh]

City Pit Stop on näköjään lopettanut 31.5.2017 vuokrasopimuksen päättymisen johdosta. Onko tuo Carglass nyt sitten suositeltava vaihtoehto? Samanlainen elinikäinen omistuksenaikainen takuuehto näköjään.

Onko Nordglass tuulilaseista kokemusta?

[Jultsu_]

Omaan tuli sellainen lämmityksellä, kesti 4 päivää ja eka kivi = särö keskelle alas joka sitten levis talven aikana reunaan. Toki vain yksittäinen tapaus tämä.

[Andyks]

Edelliseen V70 Volvoon laitettiin alkuperäisen lasin tilalle NordGlass.

Ei ehtinyt auto olemaan kuin kolmisen kuukautta lasin vaihdon jälkeen, mutta sellainen olo jäi että NordGlass lasiin tuli särö jo pienen pienistäkin kivistä jotka alkuperäislasiin vain vähän kolahtivat. Samaten kaikki lasiin osuva tuntui enemmänkin kilahtavan vrt. alkuperäisen lasin kolahdus/tömähdys.

Olisikohan peräti paksuudessa eroa vai onko vain materiaali niin erilaista?

Lisäksi ko. lasi tuntui jo uutena siltä että sitä ei aivan puhtaaksi saa. Aurinko vasten ajettaessa lasissa näkyi aina pieniä "virheitä/säröytymiä".

Johonkin edulliseen käyttöautoon voisin laittaa ko. lasin halvan hinnan vuoksi (oli n. 200e asennettuna), mutta Audiin en kelpuuttaisi kuin alkuperäistä/Pilkingtonia tms. (Volvoon Pilkington olisi ollut n.550e asennettuna...)

[Vieras]

Jostain se hinnan ero tulee tuulilaseissakin. Puolastahan nuo NordGlassit tulee ja ei hintaero selity pelkällä tuotantomaalla.

[nomoreford]

Yetiin vaihdettu noin vuosi sitten NordGlass. Kiveniskemiä paikattu neljä tai viisi. Edellisellä lasilla ajettu minun aikana kolme kertaa enemmän ilman ensimmäistäkään paikkaa. En kelpuuttaisi.

[haraldh]

Löysinkin jonkun TM-testin jossa mukana Saint-Cobain Securit, Nordglass, Pilkington jne. Ei ne siinä löytäneet eroja laseille. Tästä rohkaistuneena valitsin rengaslasin tarjouksen Pilkingtonin lasista autojerryn kautta, 249€ asennettuna. Arvatkaa tuliko soitto vähän tilauksen jälkeen että eivät olleet huomanneet tuota sade-anturia vaikka siitä kirjoitin tarkasti pyynnissä. No, meillä kaikilla on maanantaita. 290 + sijaisauto 29€ tuli hinnaksi, ja toimitus luvatussa ajassa.

Onhan se upea, eikä tällä kertaa tullut muotovirheen kanssa. Mitä nyt aivan alareuna taitaa vähän, mutta en osaa sanoa tekikö alkuperäinen 290 tkm kurvattu lasi sitä. Eikä se häiritse ellei lysähdä istuimessa aivan kasaan ja koittaa kurkkia konepellin yli.

Kaksi tuntia meni, ennen kuin kehä ykkösellä napsahti pelkääjän puolelle korkealle joku aika kovaa. Pieni särö tuli, mutta saa olla. En jaksa pulata korjausten ja vakuutusten kanssa vaan vaihdetaan lasi sitten taas kun sen aika tulee.

Yllättäen alkoi pyyhkijätkin toimimaan. Harmittaa kun pitäisi pari päivää odotella ennen auton pesua.

[horch]

Tuleeko B6:een automaattisesti uudet kumilistat A-pilareiden viereen vai laittavatko vanhat? Tietäisi vain tilata ne etukäteen kun vanhat ovat vähän kärsineet.

[okkim]

Laitetaas tänne ylös pieni tuulilasiprojekti. Ostin auton jonka tuulilasi oli käytännössä kokonaan irti. Liima ei ollut tarttunut lasiin juuri ollenkaan. Eipä ihme että vettä on tullut sisään. Sen lisäksi alla oli paljon ruostettakin. En ole ennen liimannut lasia, mutta kerta se on ensimmäinenkin ja tuohon oli hyvä harjoitella. Hioin ja hapotin ruosteet pois jonka jälkeen laitoin pensselillä 2K epoksin. Sen päälle spraylla oikea sävy ja lakka. Ei tullut hieno, mutta tätä ei ollutkaan tarkoitus tehdä viimeisen päälle.

Sitten puhdistin lasin ja auton, ja laitoin molempiin Sikan aktivaattoria. Sen päälle lasiin primeria, jota siinä ei aiemmin ilmeisestikään ollut. Laitoin primerin myös autoon, vaikka sitä ei ilmeisesti olisi tarvinut laittaa. Sitten vaan pursotin käsin palkoa lasiin, tarkkana piti olla että tulee tasapaksu. Aina kun piti löysätä puristus, pysäytin liikkeen ja jatkoin siitä. Ei tullut mitään katkoskohtia, eikä jatkumo muutenkaan muuttanut muotoaan. Käsi kyllä puutui kun sai kiertää lasin suht nopeasti.

Hivenen jännitti että osaanko laittaa oikean määrän liimaa, ettei se lopu kesken. Testasin lopuksi niin jotain 40 cm olisi vielä voinut vetää palkoa.

Ostin nuukuuksissani vain yhden tupla imukupin, toiselta puolelta kaveri piti käsin. Meinasi käydä ohraisesti kun imukuppi irtosi mutta aivan hirveällä tuurilla lasi putosi oikeaan kohtaan eikä liimat menneet pilalle eikä lasi hajonnut!

Saapa nähdä joko vesi pysyy ulkona.

[Killeri]

Käytitkö vanha vai ostitko uuden? B5 ilmeisesti auto on.

[okkim]

Vanha lasi, näkyy noista kuvista missä olen laittanut primeria. Ja toki B5 :)

[okkim]

Eipä mennyt ihan putkeen tämä, yläreuna on melkein kokonaan irti. :( Huomattiin kun lattia oli taas märkä. Liima ei ole tarttunut koriin. olisipa kiva tietää miksi. Taidan nyt viedä auton lasiliikkeeseen kun en tiedä mikä meni pieleen ja miten sen tekisi paremmin.

[okkim]

Enpä antanutkin periksi vaan otin lasin taas irti. Vika oli selvästi maalissa, se lähti palasina irti korista. Ja liima/primer ei ollut tarttunut siihen kunnolla. Käytin vuosia vanhaa epoksia, se kovettui kyllä kunnolla mutta kai siinä oli jotain vikaa. Otin kaikki pois ja laitoin vaan primerit alle. Saapa nähdä miten kestää... Ja lisäksi ainakin yläreunasta en ollut painanut lasia kunnolla koska toinen nurkka ei ollut tarttunut ollenkaan.

[jasso]

Vissiin parempi olisi ollut jättää liimasauman alle ainoastaan liiman primerilla käsitelty metalli? Silleen se kai kuuluukin laittaa?