Audin surkeisiin bi-xenon valohin apuja?

[pomo]

Se saattaa olla juurikin noin että se hajavalo puuttuu. En sitä osaa paremmin selittääkkään, mutta ei noilla vaan taho nähdä mitään vs oma A6.
Tuo säätöhomma oliskin helppo jos sen vois tehdä omassa pihassa/talissa. Ei vaan oo tasasta pihaa eikä riittävän pitkää tallia. Mutta se tutkitaan kun keritään.

[pomo]

Nyt on valoasiaa tutkittu hieman enemmän. Kuvassa on kännykällä kuvattuna se näkymä lähes niinkuin sen silmä näkee. Seuraavaa aurauskeppiä ei edes näy jollei suurenna kuvaa reilusti, sittenkin just ja just.
Mutta nyt kun sain talliin hieman tilaa jotta pääsee edes jollain lailla tasaselle. Tallin valu on hiukan sinnepäin. Mitattiin noin mitta projektorin keskelle, joka oli n. 66cm. Oveen merkinnät mihin valot nyt näyttää ja jo siinä huomas että vasen näyttää hieman alemmas. Täydellistä matkaa, sitä 10 metriä ei ole mahdollista saada mutta noin 190cm.
Vasen valo näytti tuolla matkalla 59cm ja oikee 60. Mielestäni aika alas. Nyt ne on testiä vailla ja säädetty summamutikassa noin merkkien puoliväliin, oikee hiukan ylemmäs. Toivottavasti tämä auttaa näkemään.

[nomoreford]

Nyt kun on muutaman kerran joutunut ajelemaan pimeessä ja sateessa, niin totesin, että 8P S3:n valoille on tehtävä jotakin. Talouden toisessa autossa (Yeti) on todella hyvät valot ja niihin verrattuna Audin valot on aivan luokattoman surkeat. Audiin laitoin viime vuonna jotkut +miljoona% laatu polttimot ja hieman paranikin, mutta kyllä nuo edelleen on ihan luokattoman surkeat. Aikanaa laitoin 8L ässään Retrofit lab:in projektorit ja ne kyllä oli hyvät.

Niitäkin tässä vaihtoehtona miettinyt, mutta näistä 8P:n valoista ei sitten noita "laseja" otetakkaan ihan noin vain nyppäsemällä irti. Kun autoa tarvitaan työmatkoihin, niin ihan vaan viikonloppuhommaksi ottamisessa on liikaa riskejä. Toki voisi hankkia toiset umpiot, joihin vaihtaa projektorit kaikessa rauhassa ja sitten vaihtaa valmiit umpiot vanhojen tilalle. Tämä ei nyt vaan ole oikein taloudellisesti järkevää.

Nyt sitten rupesin pohtimaan, josko ostaisi uudet tarvike umpiot. Niiden hinnat pyörii 300 - 500 € kappalehinnoissa riippuen valmistajasta. Tämäkään ei ole ihan halpa ratkaisu, mutta tulee halvemmaksi kuin hautajaiset. Tämä vaihtoehto on tällä hetkellä ehkä päällimmäisenä ratkaisuna mielessä. Arveluttaa vaan, että tuleeko asia tällä oikeasti kuntoon. Ei nyt viitsisi pistää tonnia uusiin umpioihin vaan todetakseen, että ei näillä näe vieläkään.

Ja sitten se varsinainen kysymys. Onko kokemuksia tai näkemyksiä, että saisiko tarvike umpioilla (esim. Hella) valoista kelvolliset?

[nomoreford]

Eikö ole kenelläkään kokemusta umpioiden vaihtamisen vaikutuksesta valotehoon?

[jipitkan]

8P umpioihin vaihtaisin retrofitlabin sisuskalut. Umpioiden irrotus vaatii sen puskurin irroituksen, lasit lähtee ainakin alkupään umpioista helposti irti pienellä lämmityksellä. Retrofitilla näytti olevan resepti butyylia kovemmalla liimallakin kiinnitettyjen lasien purkamiseen.

Jos hellan umpioita tarvikkeena saa, niin tuskin nekään huonot on. Kiinalaiset jättäisin väliin. Ei retrofitlabin kiinaroskassakaan mitään varsinaisesti kehuttavaa ole, mutta linssitekniikan valot näyttää toimivan ok vähän huonommallakin laadunvalvonnalla.

[nomoreford]

Sain viikonloppuna vaihdettua uudet Hellan umpiot. Parannus on huomattava. Ei näistä Yetin valojen vertaisia tullut, mutta nyt nämä on jo ihan kelvolliset. Asteikolla 4 - 10, jos Yetin valot on 10, niin nyt Audin on 8,5. Ennen valojen vaihtoa sanoisin niiden olleen 5. Arvelisin suurimman parannuksen tulleen sisuskaluista, sillä vaikka lasit nyt ei uuden veroiset olleet, niin ei niitä nyt sameiksi voinut kutsua.

Muuten vaihto meni aika kivuttomasti, mutta säätämisessä tuli ihan täysi oikosulku ja rikoin toisen valon säätösysteemin. Sain kuitenkin purkalla kuntoon. Uudet Hellat maksoi yhteensä n. 800€, mutta sen verran joutuu pimeellä ja märällä kelillä ajelemaan, että vaihto oli tuon arvoista.