Audin surkeisiin bi-xenon valohin apuja?

[Aud1akolme]

Valitettavasti itseltä löytyy umpioista vain: Xenonajovalot,halogen kaukovalot, parkit ja tietysti vilkut.
Valokatkaisin ei vaikuta muuhun kuin mittarivaloihin jos katkaisinta ei käännä pimeällä "yö" asentoon ei näe nopeutta ym...
Tiedän kyllä mitä tarkoitat tuolla päiväajovalo asennolla, mutta siitä asennosta ei tosiaan tässä mallissa ole oikeastaan mitään hyötyä.
Meidän 2011 Transporterissa on juuri tuo halogenvaloin toteutettu päiväajovalo asento, eli kun kääntää "yö" puolelle syttyy normaalit halogen ajovalot.

[TeroPee]

Onkohan Tino sulla nyt varmasti OEM-xenonit lyhyissä? Eli toteutettu linsseillä ja ajovalon pesurit löytyy?

[Harjula]

Alkupään 8P:ssähän ei ollut oem-xenonumpioissa drl:iä, vaan halogeeni(apu)pitkät. Muistikuvani on, että drl:t umpioihin olisi tullut singleframe-keulan kanssa samaan aikaan. Korjatkoon viisaammat, jos muistan väärin.

[TeroPee]

Kappas, tämä oli uutta tietoa. Siinä tapauksessa ensimmäisissä on parhaat valot. :)

[Micci]

Jos viittit niin tee vaikka tonne Projektiosioon juttu. Luulen että kaikkia 4F:n omistajia kiinnostaa.

e: Hyvä video puskurin ja umpioiden irrotukseen.

https://www.youtube.com/watch?v=ofhFw4BSBlY

Nonniin, puskuri ja umpiot lähti helposti irti tämän videon opastuksella:
https://www.youtube.com/watch?v=ofhFw4BSBlY
Näyttäisi että hommassa ei tarvita mitään adaptereita mutta varmistan asian vielä huomenna.
Nyt ongelmana on tuon lasin irrottaminen umpiosta, kaikennäköisiä videoita aiheesta löytyy:
Tää leikkaaminen olisi varmaan helpoin konsti, sitten vaan sikaflexillä takaisin kasaan:
https://www.youtube.com/watch?v=xSD-eW6tEGk
Tää uunittaminen olisi siisti keino mutta en tiedä uskaltaako noita uunittaa kun tuolla umpion sisälläkin on elektroniikkaa ja moottoreita enemmän kuin monessa autossa muutama vuosi sitten: https://www.youtube.com/watch?v=je5ndoUMEUs
Sitten löytyy myös tämmöinen vähän rajumpi vaihtoehto :)
https://www.youtube.com/watch?v=e9bkMqIwF0Q

Näyttäisi että suoraan sojottavan projektorin saa tosiaan irti umpiota avaamatta mutta tuo AFS versio ei kehtoineen mahdu tuosta aukosta ulos, tosta videosta näkyy aika hyvin tuon umpion sisältö: https://www.youtube.com/watch?v=RpPg2UVm2O8

Olikos tälläisen AFS version joku täällä jo avannut?

EDIT:
Luin tuon leikkausvideon kommenteista että se on nähtävästi ainoa keino ko. umpion avaamiseen. Siellä on sellaiset liimat että koko umpio sulaa ennenkuin liima pehmenee, lisäksi lasi näyttäisi olevan vielä parilla ruuvillakin kiinni rungossa. Ei muutakuin ostamaan tuollaista leikkuuterää ja riittävän tehokas kolvi.

[Micci]

Update edelliseen.
Alkuperäinen Xenon-kanta ei sovi suoraan tuohon EvoX projektoriin.

Nähtävästi tarvitaan tälläiset adapterit:
http://www.retrofitlab.com/wires/d2s...p-adapter.html
sekä
http://www.retrofitlab.com/wires/amp...s-adapter.html

[Vieras]

Eli siis auton orkkis D2S polttimon kun laittaa paikoilleen, ei auton oma liitin käy?
Siihen ei kai silloin nuo linkin osat auta, koska ovat vain muutososia jos käyttää tarvikeballastia tai tarvike polttimoa.
Mitkä polttimot sinulla on?

[Micci]

Auton orkkis xenonin on samanlaisella D2S kannalla kuin uusi Philips X-treme Visionkin eli ongelma ei ole siinä vaan tuossa EvoX -projektorissa jonka kanta on erilainen kuin autossa tällä hetkellä.

Nämä kuvat varmaan selvittää tilannetta.
Alkuperäinen projektori jossa ballasti kiinni.

Alkuperäinen projektori ballasti irrotettuna:

Uusi projektori ja ballasti vierekkäin:

Nuo eivät natsaa siis yhteen ja siihen pitäisi nimenomaan auttaa nuo linkin adapterit. Tätä vähän alunperin epäilinkin mutta en viitsinyt niitä varmuuden vuoksi ostaa..

[Vieras]

Tämä selvensi hienosti eron, kiitos. Tietää tilata adapterit heti eikä myöhemmin.

[horch]

Omiin silmiin ei ainakaan ole osunut. Itse ratkaisin oman tapauksen vastaavilla kuin nämä:
http://katuauto.fi/product_info.php/...roducts_id/445
ja
http://katuauto.fi/product_info.php/...roducts_id/180

Suomestakin löytyy. Liekö korkeajännitepuoli hyvä pitää lyhkäsenä häiriöiden estämiseksi? Nuohan voisi yhdistää leikkaa/liimaa menetelmällä niin ei tulisi umpion sisään niin täyttä. "Supersealit" on käytännössä turhat tässä tapauksessa.

[Aud1akolme]

Onkohan Tino sulla nyt varmasti OEM-xenonit lyhyissä? Eli toteutettu linsseillä ja ajovalon pesurit löytyy?

Tosiaan on ihan alkuperäiset xenonit,automaattinen korkeudensäätö ja pesurit löytyvät.
Ainakin tässä 2005 vuoden (8pa) mallissa on single frame maski vakiona.

[Cid]

Tilasin nyt sitten itselle nämä: http://www.ad-tuning.de/Beleuchtung/...fahrlicht.html

Saas nähdä onko nuo yhtään sen paremmat, mutta ajattelin kokeilla laittaa 50w ksenonit vielä noiden H7:n tilalle. Josko pääsisi talvella keulalla olevista lisävaloista eroon.
EVO-X päivitystäkin harkitsin, mutta totesin ettei siinäkään järkeä ilman uusia umpioita. Vanhat umpiot niin kivien raiskaamat, ettei mielestäni järkeä ruveta niitä tekohengittämään.

Jaaha, umpiot saapuivat. Katsoo jos viikonloppuna kerkiää/viitsii asentaa.

Ensivaikutelmaltahan ovat perustarvikelaatua ja ovat siis faceliftin umpiot joihin depo lisännyt oman ohjainpiirin, jotta ledit toimivat oikein pre-faceliftissä. Ensimmäisenä itse kiinnitin huomion johtojen kiinnitykseen, jota suosittelen parantamaan.
Sitten tuossa toisessa valotopicissa s0jranta oli joutunut muokkaamaan polttimoiden kiinnitystä, että D2S:t menivät paikoilleen. Itse en moista havainnut ainakaan uusilla Osramin D2S xenon polttimoilla, menivät paikoilleen nätisti.

Sitten itsellä tarkoituksena laittaa H7 muutossarja noiden halogeenipitkien tilalle, polttimoiden kiinnitystavan vuoksi tämä ei ole ihan plug&play. Näissä polttimo tulee kiinni sellaiseen "kahvaan", joka pyöräytetään sitten umpioon kiinni polttimon kera. Tästä H7 kannasta tulee poistaa kiinnitysrauta ja pujottaa xenonpolttimon taakse, tämän kiinnitys umpioon ilman raudasta poistettua "kahvaa" onkin mukava operaatio. Onnistuu pöydällä kyllä ihan ok, mutta umpion ollessa kiinni autossa on turha uneksiakaan lisäpitkien polttimonvaihdosta. Luonnollisesti tätä ongelmaa ei ole, jos tyytyy halogeeniin lisäpitkissä.
Lisäksi lisäpitkien kytkennässä en käytä umpion kytkentää vaan aiemmin tehtyä releytystä lisävaloja varten, jota suosittelen muillekin jos näihin päätyvät.

Laitan kuvia ja kokemuksia, kunhan joskus saan asennettua.

[Nigthbreaker]

Kiinnostaa itseäki kyllä noiden tilaus, eihän nuilla omilla nää mitään. Kun saat asennettua, niin viitsitkö ottaa kuvan pitkät päällä? Ja paras olis kun ennen asennusta kävisit ottamassa kuvan, näkis vertailla orggis vs depo. Himentyykö ledit ku lyhyet menee päälle/vilkuttaa?

[tyyppivika]

Niin, minua kiinnostaisi että miten noilla depon valoilla näkee verrattuna alkuperäiseen (siis linsseillä, lisäpitkistä viis). Vai kannattaako samalla tilata nuo EvoX- linssit? Koska jokatapauksessa menee omat ajovalot vaihtoon.

[Cid]

No niin valot saatu keulalle, ei mikään pikkuhomma kyllä ollut, 8h kahdelta mieheltä.
Ensinnäkin valojen tarvikelaatu tuli ilmi, kun yksi takakannen kiinnike murtui ja täytyi patentoida kiinni, sekä toisen alkuperäiselle ballastille tarkoitettu ruuvikanta halkesi toisesta umpiosta. Suoraan sanottuna umpioden muovi on täyttä kuraa verrattuna vanhoihin.
Sitten uuden umpion korkeudensäätömoottorin liitin ei sopinut vanhaan moottoriin, tinailin sitten vanhasta umpiosta liittimen uuteen.
Sitten umpion kiinnikkeissä tottakai sen verran heittoa, ettei vanhojen tilalle sopinut suoraan vaan noitakin joutui pyörittelemään ja suuntailemaan useaan otteeseen, että sai itseä miellyttäväksi.(aivan perseestä kun täytyy aina puskuri nostaa paikoilleen, että näkee välykset...)
H7:n ballastit löysivät paikkansa umpion kyljestä, näille käytin vanhojen lisävalojen releytyksen hyväksi. Kaikki liitokset tein juottamalla ja johdinsarja suojattiin TE:n DR-25 ja ATUM kutisteilla.(on varmasti parempi/kestävämpi, kuin auton alkuperäiset. :))

Sitten millaiset nuo nyt ovat. Ledit toimivat päiväajovaloina, sekä parkkeina. Ledit himmenevät parkeiksi aina kun valot päällä, päivätilassa palavat kirkkaampana. Se ominaisuus tosin uupuu, että himmenisivät vilkun ollessa päällä.
Valokuvio minusta ihan ok, selkeästi paremmat lyhyet, sekä kaukovaloilla näkee 2-3x pidemmälle. Ainut suurempi miinus tulee jälkiasennus H7 xenoneista jotka aiheuttavat pienet punertavat läiskät tiehen, no kaippa tuohon tottuu.
Eniten tässä nyt jännittää miten nuo ledit kestävät, toivottasti nyt edes 2v palaisivat.

Eron voitte verrata alla olevista kuvista, myös valokuvion näkee jotenkin.(suuntaus ei vielä ihan kohdallaan) Vanhat umpiot oli itsellä aika surkeassa kunnossa.
Uudemmissa polttimoina Osram Cool blue D2S:t ja H7 55w xenonit, vanhoissa 1 vuoden ikäiset Osram Silverstar +30%.
Keskimmäisissä kuvissa siis uudet valot, ja oikean puoleisissa vanhat. Otettu ~10m tarkkuudella samasta kohtaa tietä.
Pistän lisäkuvia huomenna, jos muistan ottaa.

[Markus V]

Aikani pähkäilin että millä lisää valoa, asensin keulalle X-vision Dominator Xenonit, nyt näkee.

[Cid]

Juu varmasti näkee kunnon kaivonkansilla pidemmälle, mutta kun ne ovat niin perkeleen rumat keulalla. :)
Itsellänikin aiemmin ollut tuollainen valokisko keulalla ja kyllä näillä umpiolla minimissään samaan pääsee.

[tyyppivika]

Kiitos Samuel hyvästä palautteesta. Tuntuu siis vieläkin siltä ettei hyvää ja halpaa ole kääritty samaan pakettiin. Tarvii varmaan taas suunnata katse takaisin noihin puolan poikien virittämiin OEM valoihin. Harmi sinänsä

[risu]

Kiitti Cid. Ja täällä vähän samat fiilikset, taitaapi jäädä tilaus tekemättä noiden tiimoilta.

[Cid]

Juu kyllä se tässäkin nähdään, että markalla saa markan tuotteen. Vähän vaikea näitä suositella, kun audiledilta Puolasta saa 300€ lisäsijoituksella ilmeisesti alkuperäisumpiot. Mitä tutkailin, niin kyllähän noihin nuo EVO-X projektorit saisi asennettua, koska projektorin asennuskohta on identtinen alkuperäisumpioon nähden, mutta ei se tuokaan paranna tuota surkeaa muovilaatua.

Mutta olkoot nyt keulalla, kyllä nuo kulahtaneet vakiovalot voittaavat 100-0.

[Cid]

Tuossa vielä kuva miltä näyttävät, eipä noita ulkopuolelta alkuperäisistä erota.

[mhaanpaa]

Mites tuo Cid:n valoramppi, olikos se Kama Produkterin Ultra 4?

Ja tuliko siihen joku vika vai oliko se vaan huono? Ei kuvia valokuviosta olisi?

[haraa]

Mikähän mahtaa olla tällähetkellä suomessa myytävistä canbus xenonsarjoista paras vai onko niissä suuria eroja?
Ajattelin näin talven pimeyttä vasten laittaa tuohon b6 h7 xenonsarjan lyhkäsiin valoihin. Autossa siis ihan normi valot vakiona, joten tuolla 35w sarjalla saisi varmaankin ihan hyvän parannuksen valotehoon?

[Cid]

Mites tuo Cid:n valoramppi, olikos se Kama Produkterin Ultra 4?

Ja tuliko siihen joku vika vai oliko se vaan huono? Ei kuvia valokuviosta olisi?

Juurikin tuo on, ei siihen sinällään vikaa tullut.
Kyllähän se valaisee paremmin kuin vakiovalot, mutta koska melkoisen alhaalla, sekä melkoisen "leveä" valokuvio noissa pikku-umpioissa, niin kantamaa sillä ei vakiohin nähden saanut mahdottoman paljoa lisää.

[kenni_]

Sain itekkin valot asennettua, kun löysin oikeen piuhan noista -09 bi-xenonumpioista. Se on liittimessä piuha nro. 11. lila /sininen todella ohut johto. Tässä siis muillekkin tiedoksi. Mulla siis EI OLE mitään kääntyviä kurvivaloja.

Valot on siis nämä -> http://www.jussinmaki.net/verkkokaup...-p-23050-3789/

Asennuksen jälkeen olin kyllä varsin positiivisesti yllättyny valon määrästä mitä noin pienistä valoista lähtee. Valokuvio ei ehkä ole omaan mieleen paras mahdollinen, mutta kyllä parani näkeminen huomattavasti. Eikä nyt ole pahannäkösetkään kun ovat niin pienet. :)

[Micci]

Tänään posti toi viimeinkin adapterit ja sain homman päätökseen. Tulihan sitä valoa viimein tähänkin koslaan, ja ei tarvi tosiaan lisäpitkiä hommata jos tuon EvoX -projektori päivityksen tekee.

Homma on kohtuu helppo mikäli ei ole kääntyviä valoja, jos on kääntyvät niin suurin vaikeus on lasin irrottamisessa umpiosta.
Nikke_ tuolla edellisellä sivulla sai homman onnistumaan lämmittimällä, itse en uskaltanut lämmittää umpioita tarpeeksi tai sitten en vaan uskaltanut repiä niitä tarpeeksi lujaa irti. Turvauduin sitten leikkaamaan umpiot auki Bilteman kolvilla josta terotin kärjen leikkaamiseen sopivaksi. Kasaamiseen käytin super epoxia. Toivottavasti nuo nyt sitten myös pysyy kasassa...

Tossa vielä kuva niistä adaptereista paikallaan:

[Micci]

Voipi olla että valojen korkeutta joutuu vähän säätämään. Homma pitäisi onnistua VCDS:llä mutta mulla ei ole softaa eikä piuhaa.
Löytyisikö Seinäjoelta tai lähistöltä ketään joka voisi hommassa avustaa?

[horch]

Mun käsittääkseni VCDS:ää ei tarvita kun kerta maavara-antureihin ei olla satuttu.

[Vieras]

Vaatii vcds;n jotta ohjainlaite oppii perusasennon.

[Nikke_]

Micci laitoitkin juuri samoin tuon sytyttimen umpion sisään niinkuin minäkin. Kannattaa varmistaa ettei se pääse liukumaan sivusuunnassa projektorin perää päin ja näin ollen pääse estämään kääntymistä. Mulla pääs toisessa umpiossa käymään näin ja afs meni vikatilaan silloin.