Satku C4 takapyörän napa levyjarrulliseen autoon

[wonderer]

Onko tuossa etuvetoisessa C4 satkussa (takana myös levyjarrut) takana erillinen ABS-kehä kun useammat luettelot näyttäis siihen pyörännapaa, jossa ei tuota kehää ole. Esim. http://urly.fi/a77 . Autossani (2.5 TDI avant) olevassa navassa näyttää sen sisäpuoli selvästi paksummalta ja siinä näkyy ABS kehä. Navan pultinreiät jo vuosien kuluessa kuluneet niin, että vaihto on edessä. Ostin tuollaisen linkin mukaisen navan, mutta näyttäisi pinnallisesti siltä ettei tuo kävisikään. Onko foorumilaisilla tästä tietoa?

[matrikkel]

Etka kertoo oikea napa on 4A0501653C ja siihen erillinen ABS-kehä 443614149A.

http://autopartsmarket.fi/?code=4A05...log_price_view

Maksaa marmorilla puolikkaan maksan. Mites pultireiän korjaaminen M14x1.5 helicoililla jossain koneistamossa?

[wonderer]

http://boelm.nl/wielnaaf-voor-remsch...a0501653c.html
Tämännäköinen osa siis, eli tuo alussa linkkaamani ei sitten käy. Täytyypä kysellä joltain
koneistamolta hintaa operaatiolle. Kiitos tiedoista!

[audiq]

Helicoililla tehtiin etuvetoisen ja ABS-jarrullisen C3:n molempiin takanapoihin uusia kierteitä. Kestää varmasti paremmin kuin se alkuperäisosan jenga, kun napa on aika pehmeää tavaraa. Jengaviallisen navan pyöränpultit kannattaisi korjauksen yhteydessä uusia tai ainakin kierteet avata.

[wonderer]

No niin, apu tuli foorumilta käytetyn osan muodossa ja sen laittelin alle, kiitos Mikolle. Vinkkinä muutoin, että jos jarrusatulan runko ei irtoa ruostuneiden kuusiokoloruuvien takia, niin jarrulevy ja napa lähtee irti kun irrottaa ulommaisen laakerin. Pienellä nitkuttelulla jarrulevy tulee ulos.